铁道车辆杂志 部级期刊

空气弹簧转向架减振形式分析

作者：张洪; 吕任远; 王志春; 杨国桢 刊期：2006年第08期

目前，国内外空气弹簧转向架的垂向减振方式主要有3种：在空气弹簧本体和附加空气室之间设置固定或可变节流孔来提供阻尼的方式和单独设置垂向减振器方式。首先对这3种减振形式进行了等效模型分析，然后建立了动力学仿真模型，模拟了车辆在不同的线路条件下运行，计算其对低频、高频激扰的响应，并分析这3种减振方式的优劣。根据计算提出采取固...

抗蛇行减振器在高速列车上的应用

作者：陆冠东 刊期：2006年第08期

讨论了抗蛇行减振器在高速列车上的应用，分析了抗蛇行减振器的特性，给出了减振器阻尼系数和卸荷力的范围，特别提到了减振器的串联刚度问题。对抗蛇行减振器的安装位置也提出了建议，并阐述了抗蛇行减振器的安装高度对车体结构弯曲振动的影响。

《城轨车辆技术与应用》征订启事

刊期：2006年第08期

160km／h-200km／h客车高性能合成闸片研究

作者：孙振亚; 傅和平; 刘绍娥; 余建洋 刊期：2006年第08期

概述了国内外树脂基合成摩擦材料和我国提速列车半金属合成闸片的现状，详细介绍了160km／h200km／h客车高性能合成闸片的研制情况，并提出了制定160km／h-200km／h客车高性能合成闸片标准时应考虑的主要因素。

国内外组合式长大货物车的发展与运用前景

作者：田葆栓 刊期：2006年第08期

简要综述了国内外组合式长大货物车的现状和发展。分析了国外组合式长大货物车的主要技术特点，提出了我国组合式长大货物车在运用与发展中应关注的问题。

《AAR北美铁道协会标准汇编》征订启事

刊期：2006年第08期

新型TS-140型铁水车

作者：刘智; 吴广丰; 向涌; 余智慧 刊期：2006年第08期

介绍了TS-140型铁水车的主要结构、技术参数与制造要求，对车体结构的强度、刚度进行了有限元分析。

305mm×254mm旋压密封式制动缸的研制

作者：盛震风 刊期：2006年第08期

介绍了305mm×254mm旋压密封式制动缸的研制过程、结构、主要技术参数、关键技术及试验情况。

120km／h机械冷板冷藏车车体钢结构优化探讨

作者：刘美衡; 罗意平 刊期：2006年第08期

以120km／h机械冷板冷藏车为例，通过对其车体钢结构进行结构优化、灵敏度分析和参数优化，提供了车体承载结构轻量化的分析计算方法。

货车旋压制动缸前盖与活塞的工艺研究

作者：于军 刊期：2006年第08期

通过合理选择旋压制动缸前盖和劈开式活塞的旋压工艺参数，确定了制动缸前盖采用剪切旋压工艺取代冲压工艺、活塞采用非对称劈开工艺、制动缸全面实现代铸造工艺的工艺方案，为实现旋压系列化奠定了基础。

出席青藏铁路通车庆祝大会并为首趟旅客列车发车剪彩

刊期：2006年第08期

西藏不通铁路的历史画上了句号。7月1日，举世瞩目的青藏铁路，经过13万名建设者5年的奋力拼搏开通运营了。青藏铁路通车庆祝大会在青海省格尔木火车站主会场和西藏自治区拉萨火车站分会场同时举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席在格尔木出席了青藏铁路通车庆祝大会，为格尔木-拉萨的首趟旅客列车剪彩，并发表重要讲话。他指出，建成...

铁路起重机旋转式与双回转支承式伸缩平衡重的比较

作者：范思圣 刊期：2006年第08期

介绍了当前国际上流行的2种铁路起重机伸缩式平衡重的结构形式和特点，从技术发展过程、结构、性能与价格等多方面进行了分析比较。

铁路客车空调新风量和制冷量的自动调节

作者：付利军; 邓敏锋 刊期：2006年第08期

提出了通过采用新风量和制冷量综合自动调节办法，控制车内CO2浓度和温度，提高车内空气品质，满足乘客热舒适要求。

铁路气调冷藏车的初步设想

作者：张敏 刊期：2006年第08期

果蔬气调冷藏保鲜是目前国际上使用最普遍、效果最好、最先进的贮藏保鲜技术之一。气调贮藏目前已成为工业发达国家果蔬保鲜的重要手段。中国是果蔬生产大国，但我国气调保鲜技术的研究和应用起步较晚。

客车车钩缓冲装置裂纹成因分析及改进措施

作者：罗桂琼 刊期：2006年第08期

通过对厂修客车车钩缓冲装置裂纹的调查统计，分析了裂纹产生的原因，并提出了减少裂纹的措施。