铁道车辆

铁道车辆杂志 部级期刊

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杂志简介:《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1152/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号:1002-7602
国内刊号:37-1152/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
复合影响因子:0.33
总发文量:2305
总被引量:6395
H指数:19
引用半衰期:6.8
立即指数:0.0263
期刊他引率:0.9322
平均引文率:2.5947
  • 从我国货车车钩的演变观其发展趋势

    作者:邵志芳 刊期:2005年第07期

    回顾了我国货车车钩50年来的演变过程,分析了其现状,并通过与美国货车车钩的比较,展望了我国货车车钩的发展趋势.

  • 铁道部2005年第1号监督抽查工业产品质量通报(摘录)

    刊期:2005年第07期

  • 疲劳试验在橡胶减振制品寿命预测中的应用

    作者:王进; 左国兵 刊期:2005年第07期

    橡胶减振制品的耐疲劳特性严重影响其使用寿命.文章阐述了橡胶减振制品疲劳失效的判断准则和疲劳试验在使用寿命预测中的应用,以及国内外在橡胶减振制品寿命预测方面的研究进展情况.

  • 公用轴独立旋转车轮转向架偏移研究

    作者:倪平涛; 张济民; 徐志胜; 王开文 刊期:2005年第07期

    通过建立公用轴独立旋转车轮转向架车辆在直线上的横向动力学模型,模拟实际线路,利用新型快速数值积分法进行动态仿真,得出其4条轮对、2个构架和车体的偏移情况.

  • 适应不同自重铁路货车的转K2型转向架弹簧悬挂装置参数的设计

    作者:邢书明 刊期:2005年第07期

    通过对转K2型转向架装于不同自重车辆时原型和补充设计的弹簧悬挂装置参数进行的计算与分析,得出了各自的车辆自重适应范围.

  • 《制动学术研讨会》征文通知

    刊期:2005年第07期

  • 不锈钢在客车上的应用

    作者:翟炜华; 栾平景 刊期:2005年第07期

    介绍了不锈钢在国内外客车上的应用情况及客车使用不锈钢的意义,探讨了不锈钢车体设计制造中应注意的问题.

  • X2H型、X2K型双层集装箱专用车

    作者:张四枚 刊期:2005年第07期

    介绍了我国铁路第1代双层集装箱车的主要特点、技术参数、主要结构及仿真计算、试验情况,并对其技术经济性进行了简单分析.

  • 汽车运输专用车

    作者:王高; 彭万祥 刊期:2005年第07期

    介绍了由J5型和J6型家畜车改造而成的汽车运输专用车的技术参数和整体布置情况,阐述了改进和检修内容,并对其静强度和动力学指标进行了分析.

  • 热钢坯运输专用平车

    作者:付玲 刊期:2005年第07期

    介绍了小曲线热钢坯运输专用平车的用途、技术特点及车辆的主要结构、参数和运用情况.

  • 摆式车辆车体倾摆液压系统

    作者:宋又廉; 沈红芳 刊期:2005年第07期

    对摆式车辆车体倾摆液压驱动系统的回路及其工作原理进行了介绍,并从节能与可靠性方面分析了该回路的特点.

  • 摆式列车用25kW DC/DC电源的设计

    作者:王维; 王健全 刊期:2005年第07期

    国产摆式列车用25 kW充电机的主电路是以IGBT作为功率开关管的DC/DC变换电源.文章分析了该系统主电路的工作原理和控制方式,并给出了产品的测试数据.

  • 机车车辆车钩缓冲器初压力探讨

    作者:沈大庆 刊期:2005年第07期

    阐述了初压力对缓冲器性能的影响和其重要性,并对几种典型车钩缓冲器的初压力状况进行了分析.

  • C61Y型敞车用进口车轴存在问题分析

    作者:范文明; 邢东; 皮凤石 刊期:2005年第07期

    针对C61Y型敞车用进口车轴在运用、检修过程中存在的问题,进行了深入的分析,并提出制定合理的车轴使用寿命标准、加速淘汰C61Y型敞车进口车轴等解决措施.

  • 关于制动梁滚子轴结构改进问题的探讨

    作者:陈金祥; 马云; 许志祥; 边彩东; 张冀湘 刊期:2005年第07期

    1 问题的提出 转8A型转向架是我国铁路现有货车的主型转向架,其滑槽式制动梁滚子轴是支承制动梁的本体及承受制动力的主要零件之一.随着列车提速重载的发展,存在已久的制动梁滚子轴裂纹折断故障日益突出.