铁道车辆杂志 部级期刊

机车车辆车轮踏面剥离现状及其分析

作者：张斌; 付秀琴; 张弘; 刘鑫贵 刊期：2005年第05期

在长期跟踪调查铁路车轮使用情况的基础上,针对我国铁路线路条件复杂、南北差异较大、客货混运线路为主、网运密度较大等特点,对不同运营条件下的车轮剥离现象进行了综合分析研究,通过列举不同实例及其剥离失效分析结论,探讨了车轮剥离与车轮材质、运用条件(线路条件、环境条件、机车车辆设计、司机操作、轮轨匹配关系)等方面之间的关系.

南车四方股份公司出口伊朗客车通过动力学性能台架试验

作者：刘宏友 刊期：2005年第05期

2005年3月，南车四方机车车辆股份有限公司出口伊朗国铁RAJA客运公司客车动力学性能台架试验在四方车辆研究所振动试验台顺利完成。按照厂方与伊朗方的商定，试验及数据处理均按照UIC 513标准进行。试验结果表明，在80km／h-180km／h、步长为20km／h的速度范围内，在美国6级轨道谱的激扰条件下，受试车辆具有非常好的舒适性。该车的试验过程及试...

耐碰撞车体吸能装置的薄壁结构研究

作者：贾宇; 肖守讷 刊期：2005年第05期

吸能装置是提高机车车体耐碰撞性能的关键部件.利用显式有限元模拟仿真了薄壁结构的横截面、壁厚和预变形等对其碰撞性能的影响,找出了薄壁结构的碰撞规律.对安装了由薄壁结构组成的吸能装置的某机车车体进行了碰撞仿真,结果表明该结构具有较好的吸能性能.

高原低气压对120阀部分试验标准的影响

作者：王振宇; 魏伟 刊期：2005年第05期

以单阀试验统计数据为依据,利用单阀试验台性能仿真系统,寻找各种范围的边界阀,并预测边界阀在高原低气压条件下试验性能的变化;仿真计算出在高原条件下单阀试验性能指标的分布规律,并预测在平原试验合格的阀在高原环境下试验不合格的发生概率,为制定高原地区单阀试验标准提供参考.

两端底架外伸长度不等的车体相当弯曲刚度计算

作者：阎雪源; 阎锋; 栾平景 刊期：2005年第05期

出口澳大利亚5单元关节式集装箱平车

作者：吕倩 刊期：2005年第05期

阐述了5单元关节式集装箱平车的技术参数、结构、性能特点,并介绍了该车的试验和运用情况.

KF60H型自翻车

作者：陈伟; 张煜 刊期：2005年第05期

阐述了KF60H型自翻车的技术参数、结构、性能特点及试验情况.

25T型提速客车密接式钩缓装置运用问题的解决

作者：杨京 刊期：2005年第05期

通过从设计计算、疲劳试验、生产工艺、线路动力学测试等各方面开展的研究,找到了密接式钩缓装置投入运用初期曾出现的钩尾销强度裕量不足现象的原因,并提出了有效的解决措施.

车体弹簧安装面高度差影响车辆性能的探讨及对策

作者：盛银胜 刊期：2005年第05期

提速客车的生产标志着我国的客车设计、工艺、制造水平得到了极大的提高.自提速客车上线运行以来,尽管没有发生重大行车安全事故,但是也暴露了一些问题.如转向架构架、摇枕裂纹,抗侧滚扭杆、横向控制杆、牵引拉杆座断裂等问题,对旅客运输安全构成了威胁.

《AAR北美铁道协会标准汇编》征订启事

刊期：2005年第05期

关于青藏铁路客车的几个技术问题的探讨

作者：朱彦; 陈明惠; 李瑞淳 刊期：2005年第05期

分析了青藏铁路客车开发时需要解决的几个技术问题,并探讨了相应的解决措施.

焊接对转向架疲劳寿命影响的探讨

作者：周殿买 刊期：2005年第05期

通过几个典型事例说明焊接结构、焊缝质量对转向架疲劳强度的影响,提出了提高疲劳强度的方法和措施.

25K型客车改装CW-200型转向架的探讨

作者：刘雅秋; 娄彦君; 李韬 刊期：2005年第05期

根据25K型客车转向架在运用中屡次发生险性事故的情况以及CW-200型转向架安全、稳定的运行品质,提出了更换转向架的建议,并从理论上分析了在A4级检修时将25K型客车转向架改装为CW-200型转向架的可行性、经济性.

CZA-Ⅱ型承载鞍自动测量机

作者：杨为民; 王会杰; 李骅; 赵金利; 赵国连 刊期：2005年第05期

介绍了CZA-Ⅱ型承载鞍自动测量机的主要技术参数、结构、功能等.

俄罗斯粘油罐车在我国换装转向架的运行情况分析

作者：韩玉忠; 王树银 刊期：2005年第05期

针对俄罗斯粘油罐车换装转向架在检修、运用中存在的问题,提出相关对策及解决方案.