铁道车辆杂志 部级期刊

复铰式列车相邻车体及转向架干涉的动态仿真分析

作者：张广世; 沈钢; 张锐 刊期：2005年第04期

针对相邻车体及车体与转向架之间的干涉问题开发了通用计算程序,通过对三节铰接式列车的计算分析表明,该方法不仅效率高,而且便于设计人员了解在曲线任何位置时车体之间的干涉情形.

《AAR北美铁道协会标准汇编》征订启事

刊期：2005年第04期

影响P30型棚车运行安全因素的分析及预防措施

作者：梁中宇; 蒲云; 尹传忠 刊期：2005年第04期

通过对P30型棚车脱轨事件的分析,选择了3个有代表性的研究对象,拟定了理论计算分析的1 248个工况组合.经过理论计算分析及与历次动力学试验结果的对比,从P30型棚车重心高度及米轨铁路线路质量2个方面,论述了影响P30型棚车运行安全的因素,提出了具体的解决措施及建议.

车体钢结构的轻量化研究

作者：马纪军 刊期：2005年第04期

介绍了现行25型硬卧车车体钢结构的结构特点,通过对车体轻量化的几个方案进行有限元分析计算,确定了最终的优化设计方案.

混合结构车体及试验方法研究

作者：张忠欣; 罗运康 刊期：2005年第04期

介绍了混合结构车体过渡接头的典型结构,探讨了复合板在我国铁道客车制造中应用的可行性,分析了热负荷对混合结构车体整体强度及刚度的影响情况等.通过分析可知,无论从技术角度还是从经济角度看,混合结构车体都是可行的.

《铁道车辆知识问答》征订启事

刊期：2005年第04期

D32型凹底平车

作者：于世明 刊期：2005年第04期

介绍了D32型凹底平车的用途、技术特点、主要技术参数及结构与材料、相关试验、运用情况等.

CW-200系列无摇枕转向架的研制

作者：程冰 刊期：2005年第04期

叙述了CW-200系列无摇枕转向架的研制过程,介绍了该系列转向架的结构、动力学和强度试验结果及运用情况.

25T快速新型空调软卧车的研制

作者：王立航 刊期：2005年第04期

介绍了25T新型空调软卧车的平面布置、使用特点和主要技术参数,着重论述了在研制过程中采取的技术措施和相应的特殊结构设计.

地铁制动试验台测控系统简介

作者：吕晓晖 刊期：2005年第04期

介绍了地铁制动试验台的测试对象和其测控系统的组成与原理.

时速200km动车组修程修制的建议方案

作者：池毓敢; 周力 刊期：2005年第04期

通过对国外动车组检修情况的研究,并结合中国铁路客车检修实际,对即将投入运用的时速200 km动车组的修程修制提出了建议方案.

浅谈25K型客车转向架A4级检修中值得注意的几个问题

作者：徐明龙 刊期：2005年第04期

按照铁道部对25K型客车转向架A4级检修的要求,结合现场检修的体会,对A4级检修过程中应加强注意的几个问题进行了分析.

摇枕侧架裂纹的检测和修理工艺探讨

作者：金锋 刊期：2005年第04期

介绍了货车摇枕、侧架的缺陷和裂纹统计结果,分析了产生的原因.通过对现场侧架裂纹修理工艺分析,从裂纹开坡口所用工具、焊接用焊条、回火温度的选取等方面进行了多种试验,确定了合理的工艺.

25T型客车供电系统新技术及运用中存在的问题

作者：蒋芳政 刊期：2005年第04期

介绍了25T型客车供电系统应用的新技术,分析了其经济效益和社会效益,并提出了运用中存在的问题.

国产B23型机保车铸钢摇枕焊修工艺

作者：林桂鸿 刊期：2005年第04期

B23型机保车是国产保温车的主型车辆,随着运用时间的增加,该型车转向架铸钢摇枕存在的一些质量问题逐步暴露出来.该车在检修中时常发现摇枕裂纹故障,但是摇枕裂纹的焊修技术要求高、难度大,如处理不当,不仅难以保证检修质量,而且还会给铁路运输安全留下隐患.笔者通过多年的实践,总结了既保证质量又简单易行的摇枕裂纹焊修工艺.