铁道标准设计

铁道标准设计杂志 北大期刊

Railway Standard Design

杂志简介:《铁道标准设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-2987/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:郑济高铁桥梁建造技术、桥梁科学研究、桥梁方案研究、桥梁结构设计、桥梁BIM设计、桥梁施工技术

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
国际刊号:1004-2954
国内刊号:11-2987/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.72
复合影响因子:1.19
总发文量:5024
总被引量:30054
H指数:36
引用半衰期:2.9534
立即指数:0.0272
期刊他引率:0.4097
平均引文率:3.7283
  • 武汉至宜昌客运专线功能定位研究

    作者:陈泽建 刊期:2006年第08期

    根据武汉至宜昌客运专线在国民经济和路网中的地位和作用,预测客货运需求,提出其承担的主要运输任务,研究其功能定位,从而确定其主要建设标准,是该项目的研究重点。结合沪汉蓉铁路通道总体规划、相邻路网、沿线城市经济发展等因素,确定武汉至宜昌客运专线是一条以客为主、兼顾双层集装箱和地方货运的铁路。

  • 双向预应力轨道板的研究与设计

    作者:张庆 刊期:2006年第08期

    结合我国秦沈客运专线狗河特大桥和双何特大桥上铺设板式无碴轨道的工程实例,在车辆-轨道耦合动力分析的基础上,建立桥上板式轨道力学模型,总结轨道板在各阶段强度、位移的影响变化规律,提出铁路用双向预应力混凝土轨道板设计方法,并介绍设计实例。

  • 胶济电化采空区注浆处理施工技术

    作者:罗达 刊期:2006年第08期

    胶济电化200km/h客货共线路基从煤矿采空区上穿过。根据本采空区的设计地质勘探资料,采用填充式注浆的处理方案,分别采取自流式、压力式和间歇式注浆的施工方法,分序进行钻孔注浆,并对注浆效果进行检测,各项指标均满足设计要求,有效地控制了路基沉降,确保了路基施工质量。

  • CFG桩在时速200km客货共线铁路上的应用

    作者:孙劲松 刊期:2006年第08期

    以武襄二线GDK97+836-GDK98+960软土地基加固为例,介绍CFG桩加固软土地基的施工工艺、质量检测要求及标准、施工中常见问题的处理措施等。经CFG桩加固后的地基承裁能力得到了显著提高,增加了路基和结构物的稳定性。

  • 预裂加深孔一次爆破成型技术在济菏高速公路施工中的应用

    作者:张密 刊期:2006年第08期

    在内昆铁路、渝怀铁路、国道206线高速公路爆破施工经验的基础上,根据济菏高速公路实际施工情况,采用预裂加深孔一次爆破成型技术,使这项技术在高速公路施工中得到更广泛的发展和应用。

  • 轨道多波不平顺管理值探讨

    作者:韩清强; 武勇 刊期:2006年第08期

    目前,铁道部对提速线路轨道多波不平顺管理仅有定性要求,难以控制机车摇晃。通过对轨道多波不平顺与动态平稳性之间的关系分析,提出轨道多波不平顺管理值的定量化标准,为更好地控制机车摇晃提供理论依据。

  • 封面介绍

    刊期:2006年第08期

    西安铁路枢纽新建北环线三朗村渭河特大桥是西安铁路枢纽北环线重点控制工程。该桥位于西安北郊,贯穿两区一县(未央区、灞桥区、高陵县)。横跨灞河、渭河,是陕西省乃至西北地区最长、最大的铁路双线高架桥,全长5.051km。

  • 九寨黄龙机场高填方施工技术

    作者:张爱玲 刊期:2006年第08期

    介绍四川九黄机场104m高填方施工技术。通过对施工沉降监测、沉降数据分析、论证,总结高填方的关键施工技术和监测方法。

  • 青藏铁路全线通车 出席庆祝大会并讲话

    刊期:2006年第08期

    钢铁巨龙穿越莽莽雪域高原,青藏铁路造福沿线各族群众。经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成,至此世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车。1日上午,青藏铁路通车庆祝大会在青海省格尔木市和西藏自治区拉萨市同时隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席专程前往格尔木市出席庆...

  • 青藏铁路安多制梁基地预制桥梁质量控制技术

    作者:尹社联 刊期:2006年第08期

    青藏铁路安多-拉萨段常年低温,紫外线强,桥梁在露天预制若不采取特殊的控制措施,质量将难以保证。安多制梁场通过科技攻关,从混凝土的原材料控制,拌和温度、蒸汽养护、张拉等方面,研究采用相关特殊的防护措施,确保了高原高寒地区桥梁预制质量。

  • 梁拱组合结构收缩、徐变效应的影响分析

    作者:刘振标; 严爱国 刊期:2006年第08期

    宜万铁路宜昌长江大桥主桥为130m+2×275m+130m连续刚构柔性拱组合结构,收缩、徐变对结构影响复杂.重点分析收缩、徐变对结构各部分的影响,并提出一些改善收缩、徐变对结构不利影响的措施。

  • 双肢薄壁高墩横联墩身一次性整体灌筑施工技术

    作者:邓先勇 刊期:2006年第08期

    结合内昆铁路鸟家坪1号大桥横联施工,介绍双肢薄壁高墩横联墩身一次性整体灌筑施工工艺,阐述横联支架梁施工、模板系统组装及钢筋安装、混凝土灌筑和横联施工时工作平台的强度、刚度和稳定性等关键技术。

  • 刚架式系杆拱桥的施工控制验算与实践

    作者:施大震 刊期:2006年第08期

    运用大型有限元分析方法来模拟3跨连续钢管混凝土刚架式系杆拱桥施工全过程,评价结构受力与稳定,调整施工方法,监控施工步骤,实现有序、指导、可控的建桥作业。

  • 对客运专线涵洞设计的探讨

    作者:陈列 刊期:2006年第08期

    对无碴轨道客运专线涵洞设计满足高速行车对结构沉降、变形和耐久性的严格要求,结合国内外有关规范、资料和国际咨询成果,在涵洞类型的选择、沉降、变形控制、涵洞分节、沉降缝设计等方面提出看法和建议。

  • 五里亭大桥预制顶推竖曲线箱形连续梁施工技术

    作者:周光忠 刊期:2006年第08期

    通过竖曲线连续箱梁预制顶推技术在韶关五里亭大桥35m+120m+35m刚性连续梁施工中成功应用,介绍竖曲线连续箱梁预制顶推特点,顶推施工工艺,顶推用临时钢导梁,侧向限位装置,柔性顶推支架平台,预制场的设计。