杂志简介:《铁道标准设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-2987/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:郑济高铁桥梁建造技术、桥梁科学研究、桥梁方案研究、桥梁结构设计、桥梁BIM设计、桥梁施工技术
作者:侯爱滨 刊期:2006年第06期
结合客运专线道岔国产化的研究,对国外高速道岔的结构作简要介绍。并对秦沈客运专线道岔的使用情况进行分析,对客运专线60-18号道岔的总图和结构设计进行介绍。
作者:尹锋堂 刊期:2006年第06期
根据《国际铁路联盟规程》(UIC)相关规定并结合既有线状况,介绍委内瑞拉卡贝略港-巴基西梅托铁路、亚里塔瓜-阿卡里瓜支线铁路的改造设计中铁路等级、车站分布、限制坡度、到发线有效长、最小曲线半径等主要技术标准的研究和确定。
作者:王勇 刊期:2006年第06期
结合湘桂线黎南复线的施工实践,对无缝线路小半径曲线改造施工进行初步探讨,介绍换轨改铺法和长轨拨移法的施工过程、工艺特点、注意事项和适用范围,并进行对比和总结。
作者:田德仓 刊期:2006年第06期
介绍烟大轮渡栈桥工程轨道布置、桥面板与钢轨焊接工艺和轨道主要结构,包括陆桥部分轨道伸缩接头,滑动转辙器,咽喉区辙叉结构,公铁两用轨道结构的桥面铺装等。
作者:李胜华 刊期:2006年第06期
结合济南铁路局管辖京九线段粉质土路基的工程地质特性及路基病害的特点,提出采用P.P.T技术整治粉质土路基病害的方法和工艺。
作者:王菁; 田德仓 刊期:2006年第06期
简要介绍城市轨道交通用60kg/m钢轨9号可动心轨道岔的研究与设计及厂内试铺、试验。该道岔为国内首次采用,可较好地满足直线电机运载系统的使用要求。
作者:赵天启 刊期:2006年第06期
具体介绍CFG桩复合地基施工技术在我国第一条无碴轨道试验段上的应用;结合工程实例阐述CKl50型冲孔钻机的成功选型和使用。
刊期:2006年第06期
近日,由铁四院环工处承担的铁路“十一五”规划环境评价工作大纲和新武汉客运站周边地区市政专项规划环境评价报告书分别通过铁道部、武汉市环保局组织的技术评审。这标志着铁四院已成为规划环境评价这一全新领域的生力军。
作者:刘卫强 刊期:2006年第06期
在紧邻既有线旁进行爆破施工,既要保证既有线的设施和运行安全,又要控制好岩石爆破碎裂程度,使之能直接作为路基填料,同时保证坡度和坡面平整度满足挂网喷射混凝土的设计要求。结合武九铁路扩能提速工程施工实践,介绍既有线旁路堑施工的爆破设计、施工方法及安全防护方面的有关技术措施。
作者:尹华高 刊期:2006年第06期
深层水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效方法。结合某公路路基的处理,介绍水泥深层搅拌桩施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。
作者:李义兵 刊期:2006年第06期
提出铁路客运专线对桥梁结构有动力性能、轨道平顺性等特殊要求;桥梁结构对梁体变形、桥墩台横向水平刚度、基础的工后沉降有更为严格的控制;常用跨度桥式一般有简支梁桥、连续梁桥、刚架桥及组合结构桥4种;连续梁或简支梁应根据具体情况进行综合的技术经济比选确定;桥梁施工可选用预制架设法、原位膺架现浇、移动模架及先简支后连续等方法...
作者:江忠贵; 曹增华; 张楠 刊期:2006年第06期
通过分析何寨渭河特大桥跨度64m预应力混凝土简支箱梁在200km/h动力集中式电动车组、SS7D牵引的双层客车两种列车通过桥梁时,车辆系统和桥梁系统的动力响应,总结大跨度简支箱形梁桥的车桥动力特性,并验证该桥梁设计的行车安全性及乘坐舒适性。
作者:杜士杰 刊期:2006年第06期
介绍客货共线铁路斜交连续梁桥的设计研究情况,并从研究的角度对斜交连续的受力特性进行分析,对预应力混凝土斜交连续梁的计算研究进行探讨。
作者:蔡少明; 饶少臣 刊期:2006年第06期
铁路钢桁梁设计受到强度、稳定、疲劳、构造及冶金技术等多方面因素的制约,而桁高与跨度存在合理比例关系,所以跨度大到一定程度时建造就有困难、有风险,为克服强度、稳定等问题而变得经济上不合理。提出的钢-混预应力桁梁是将上弦杆做成钢管混凝土结构、下弦杆做成钢与预应力混凝土组合结构,以增大其压杆稳定,减小杆件的应力幅,削减下弦...
作者:徐浚 刊期:2006年第06期
结合南昌生米大桥施工,介绍115m移动模架主要技术参数及其构造,阐述移动模架的施工工艺流程,并对如何进行现浇箱梁线型控制进行分析,总结运用移动模架施工经验。