铁道标准设计

铁道标准设计杂志 北大期刊

Railway Standard Design

杂志简介:《铁道标准设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-2987/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:郑济高铁桥梁建造技术、桥梁科学研究、桥梁方案研究、桥梁结构设计、桥梁BIM设计、桥梁施工技术

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
国际刊号:1004-2954
国内刊号:11-2987/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.72
复合影响因子:1.19
总发文量:5024
总被引量:30054
H指数:36
引用半衰期:2.9534
立即指数:0.0272
期刊他引率:0.4097
平均引文率:3.7283
  • 贯彻新理念 适应大发展 构建新时期铁路工程建设技术标准体系

    作者:安国栋 刊期:2006年第01期

    深入贯彻落实“以人为本,服务运输,强本简末,系统优化,着眼发展”建设新理念,确保建成世界一流客运专线,不断完善规章制度、建设标准、组织管理三大体系,努力实现铁路建设质量、工期、投资和安全控制目标,对于贯彻落实《中长期铁路网规划》,实现铁路跨越式发展战略目标具有十分重要意义。

  • 提高自主创新能力 铺设一流轨道结构

    作者:卢祖文 刊期:2006年第01期

    随着我国铁路客运专线陆续立项、部分客运专线开工建设,客运专线基础设施的一些关键技术和设备特别是轨道系统已非常紧迫地提到议事日程。深入分析我国轨道设备的现状和关键技术存在的差距,对比发展中国家获得先进技术的5类基本方式,提出我国铁路客运专线技术创新模式——“模仿一创新”模式,并就有关技术引进方案进行对比,分析我国铁路轨...

  • 青藏高原多年冻土区站场路基与普通宽度路基的试验分析

    作者:邹泽雄; 魏庆朝; 徐猛 刊期:2006年第01期

    在多年冻土区修建铁路站场路基,打破了原来天然地表与外界的热力平衡,地下温度场将重新分布。利用测试仪器来获取测温变形数据,然后对数据进行处理.探讨站场路基的冻结和融化过程的规律,以及站场路基下温度场的变化规律。通过和普通宽度路基的对比分析,分析宽路基对路基下多年冻土的保护作用,并提出一些工程防治的建议。

  • 客运专线最大坡度研究

    作者:白宝英 刊期:2006年第01期

    为满足我国客运专线建设需要,结合我国客运专线路网规划及在建项目研究,主要从工程技术经济及电动车组性能与坡度适应关系两方面,分析研究高速客运专线最大坡度标准的选用原则,提出适合我国国情并与国际高速铁路标准相适应的最大坡度标准。根据电动车组在不同坡度的坡段长度上模拟运行末速度分析提出最大坡度与坡段长度的匹配原则。

  • 胶新铁路一次性开通100km/h技术条件的试验研究

    作者:栾光日; 高亮 刊期:2006年第01期

    针对胶新线一次性开通100km/h的目标要求,对其道床、路基的施工质量状态进行了跟踪测试,通过对测试结果的综合分析,就胶新铁路轨道、路基的状况进行了评价,并对新建铁路提高开通速度的技术条件提出了合理的建议。

  • 跨线列车速度目标值及到发线有效长标准选择的研究

    作者:张艳满 刊期:2006年第01期

    根据国家铁路主要技术政策及铁路中长期发展规划中的客运专线定位,从宏观规划到工程、运营分析。论述了跨线列车速度匹配问题。

  • 单线隧道板式无碴轨道综合施工技术研究

    作者:徐振龙; 闻世满; 刘中华 刊期:2006年第01期

    结合赣龙铁路枫树排隧道内板式无碴轨道施工,对隧底基础处理、轨道板制造、CA砂浆研制及灌注施工、洞内控制测量、底座及凸形挡台施工、轨道板铺设及精确调整等关键技术进行说明,以便为客运专线隧道内推广应用提供参考。

  • 深圳地铁1号线续建工程公共交通一体化规划的探索

    作者:刘伟 刊期:2006年第01期

    目前,大力发展城市轨道交通已成为我国大、中城市交通发展的目标,而交通一体化规划的优劣将直接影响城市轨道交通在城市交通中作用的发挥。结合深圳市地铁1号线续建工程公共交通设计,分析交通一体化规划在城市轨道交通中的重要作用,以及如何做好交通一体化规划。

  • 采用深层搅拌桩加固公路粉煤灰地基技术

    作者:刘振田; 焦瑞玲 刊期:2006年第01期

    主要介绍深层搅拌桩在公路粉煤灰地基加固处理的设计、施工及检测结果等。

  • 双线铁路变更线间距地段线路平面计算有关问题的探讨

    作者:贾国裕 刊期:2006年第01期

    介绍线间距变更的一般方法,阐述变更线间距地段第二线曲线半径的确定方法、缓和曲线线间距检查值的确定方法,变更线间距曲线合理的偏角以及大偏角存在的问题,提出采用经济比较法和不等长缓和曲线法解决线间距过大问题。

  • 顺层路堑边坡处理方案的探讨

    作者:孙文涛 刊期:2006年第01期

    结合渝怀铁路路堑顺层工程施工实例,介绍顺层路堑边坡的处理原则及具体采取的措施。

  • 水泥土挤密桩在运营的新长铁路上治理路基下沉方面的应用

    作者:刘迎军 刊期:2006年第01期

    结合既有铁路的技改工程,主要介绍水泥土挤密桩的施工程序、质量控制要点,运营线路上安全防护及在运营的新长铁路治理路基下沉的加固效果。

  • 土工格室在加固挡土墙软土地基中的应用

    作者:白武刚 刊期:2006年第01期

    结合工程实例介绍采用土工格室加固挡土墙软土地基的应用情况和工程实际效果,经实践证明土工格室加固挡土墙软土地基是一种行之有效、经济合理、安全可靠、简单易行的方法,从而为设计人员如何利用土工材料处理软基提供参考依据。

  • 京广线北河桥提速200km/h适应性分析

    作者:齐法琳; 刘维桢; 高芒芒; 侯云芳 刊期:2006年第01期

    根据对现有160km/h速度时京广线北河桥的动载试验结果、轨检车检查桥上线路不平顺数据的分析,并结合空间模型分析和车桥动力分析结果,提出对北河桥提速200km/h适应性分析结果。

  • 大秦铁路开行2万t级重载列车对既有桥梁上部结构的影响

    作者:左家强 刊期:2006年第01期

    大秦铁路将开行2万t重载列车,简要分析开行2万t重载列车后,恒、活栽的变化对桥梁上部结构,尤其是常用跨度简支梁的影响,并提出尚待进一步研究的问题。