商用汽车

商用汽车杂志部级期刊

Commercial Vehicle

杂志简介：《商用汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-4390/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信息专递、本刊特稿、卡车天地、专用汽车与挂车、客车长廊、配套产业、技术与设计、行业研究

主管单位：中国机械工业联合会

主办单位：北京卓众出版有限公司

国际刊号：1009-4903

国内刊号：11-4390/TH

全年订价：¥ 460.00

创刊时间：1981

所属类别：机械类

发行周期：双月刊

发行地区：北京

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.03

总发文量：6121

总被引量：1102

H指数：9

立即指数：0.002

期刊他引率：1

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欧盟规定3．5t以下的轻型商用车新车从11月起标配ESP

刊期：2014年第23期

欧盟宣布，从2014年11月1日开始，所有在欧盟范围内销售的新车都必须标配车身电子稳定系统，即ESP.
人物与言论

刊期：2014年第23期

近日,Thilo Halter被德国曼恩董事会任命为曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司新任总经理及曼恩商用车亚太区首席执行官。原曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司总经理及曼恩商用车亚太区首席执行官William Lee离职。46岁的Thilo Halter于2005年加入德殴恩,在此之前,Thilo Halter任曼恩商用车韩国区总经理。
数据

刊期：2014年第23期

11．69％据中国汽车工业协会统计，2014年10月，我国商用车生产28.64万辆，环比增长1．31％，同比下降11．69％；销售27．83万辆，环比下降3．22％，同比下降14．89％。其中，客车产销4．64万辆和4．50万辆，环比下降17．57％和20．46％，同比增长320％和0．01％。货车产销24万辆和23．33万辆，环比增长6．01％和1％，同比下降14．09％和17．27...
市场

刊期：2014年第23期

字通携E17、E10纯电动客车亮相上海工博会 11月4日,以＂高端、智能、绿色＂为主题的第16届中国国际工业博览会在上海开幕,本次工博会聚焦装备制造业转型升级。据了解,本届工博会在展览规模、参展商数、参展国家和地区数等方面均创历史新高,逾18万m^2的超大展示面积集聚了一大批中外知名企业。
萌芽——记第2届广州国际商用车展

作者：于占波刊期：2014年第23期

2014年11月20日,第2届广州国际商用车展在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆B区开幕。广州国际商用车展逢双年举办,是目前国内2大商用车展之一。本届展会为期4天,展览面积约3万m~2,有来自国内外的多家参展商参展。展馆内的场面称不上火爆,但至少让人看到了国内独立商用车展的进步。
“2014商用汽车售后服务总评榜暨商用汽车服务满意度调查”结果

刊期：2014年第23期

2014年11月21日,由商用汽车杂志社主办的＂2014商用汽车售后服务总评榜暨商用汽车服务满意度调查＂活动在广州星河湾酒店举办。来自商用汽车行业相关部门的领导,客车、卡车及零部件企业相关负责人,参评服务站及用户代表应邀参会。
江淮商用车：全系帅铃耀广州

作者：晓雨刊期：2014年第23期

产品细分市场定位愈加明确、家族产品体系愈加完善、更能满足用户的多样化需求,让这个已经在我国高端轻卡领域赢得不俗口碑的品牌勃发出更顽强的生命力。
四川现代：“瑞越”轻卡,双品牌战略初见成效

作者：于占波刊期：2014年第23期

根据公司规划,四川现代不仅要引进现代品牌的商用车整车及发动机,同时要改进和提升南骏品牌的商用车,双品牌战略决定了四川现代未来一段时间的产品布局及推进节奏。
百变南维柯

作者：于占波刊期：2014年第23期

现在要做减法,聚焦到核心车型上,要把细分市场细分再细分,目标客户群体定位更精准,这是2个品牌需要首要完成的工作,目标是要在不同的市场建立起不同的优势。
依维柯（中国）：引入新款Daily,产品线布局完成

作者：于古波刊期：2014年第23期

通过不同的车身、轴距、功率和承载能力,新款Daily可以组合出8 000个版本的车型,不仅可以满足通用化市场需求,而且给了改装厂充分的发挥空间。
3款新品上市：上汽大通再次展示“大通速度”

作者：余占波刊期：2014年第23期

在新能源汽车领域,上汽大通进行了强有力的布局,除推出V80Hybrid增程式电动宽体轻客、EV80纯电动车外,将在未来持续推出G10增程式混合动力、G10纯电动产品。
连接未来的通道：车联网方兴未艾

作者：柳献初刊期：2014年第23期

若干年前想都想不到的便利正在一步步成为现实,但这还不是车联网改变现实的终极,车联网将一步步把汽车和交通引向自动驾驶。
电控柴油机应用普及之电控应急篇

作者：李安杨立慧刊期：2014年第23期

发动机电脑也就是ECU电子控制单元。根据传感器的数据计算发动机工作时最合适、最环保的油量,让执行器执行,达到确保发动机节能环保的工作。
“E”整体解决方案：宇通谋略新能源客车破局之道

作者：杨焱刊期：2014年第23期

该方案从产品、配套、服务、金融4方面提出解决新能源客车商业化推广的系统操作思路,尤其突出解决了纯电动客车采购方在配套服务、购买资金方面的问题。
大金龙携手北京环悦：打造“车轮上的汽车4S店”

作者：杨焱刊期：2014年第23期

2014年11月24日,北京环悦科技有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门理工学院汽车研发中心3方代表在北京国家会议中心宣布,由3方共同打造的移动式4S维修及充电站高科技汽车创新服务项目正式启动,并签订战略合作协议。

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