商用汽车

商用汽车杂志 部级期刊

Commercial Vehicle

杂志简介:《商用汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为11-4390/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信息专递、本刊特稿、卡车天地、专用汽车与挂车、客车长廊、配套产业、技术与设计、行业研究

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:北京卓众出版有限公司
国际刊号:1009-4903
国内刊号:11-4390/TH
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1981
所属类别:机械类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.03
总发文量:6121
总被引量:1102
H指数:9
立即指数:0.002
期刊他引率:1
  • 北京迷你电动公交车9月开始上路运营

    刊期:2014年第11期

    据《北京日报》报道,北京地铁站外运营的电瓶摆渡车有望被纯电动公交车替代。北京市接驳地铁方便小区居民出行的微循环公交线路将全面实行电动化运营,预计首批100辆“迷你”型电动公交车2014年9月开始上路运营。

  • 欧盟掇通过提高燃油效率标准治理卡车C02排放

    刊期:2014年第11期

    据路透社报道,欧盟委员会近日通过提高燃油效率标准的方法,开始治理卡车CO,排放,但尚未制定具体目标来促使汽车制造商生产排放更少的卡车。

  • 数据

    刊期:2014年第11期

    据中国汽车工业协会统计,2014年4月,我国商用车生产40.01万辆,环比下降11.75%,同比下降0.22%:销售39.52万辆,环比下降13.90%,同比下降1.31%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销有所下降,其中货车降幅更明显:与上年同期相比,客车产量小幅下降,销量略有增长,货车产销微降。

  • 前沿

    刊期:2014年第11期

    近日,沃尔沃集团宣布将率先研发城市充电道路,使城市公交车能够在行驶过程中进行充电,促进交通运输发展更加环保。该项目将与瑞典交通管理局合作,并计划在2015年底前在瑞典哥德堡市铺设一条300~500m的测试充电道路。

  • 市场

    刊期:2014年第11期

    宇通客车第1季度出口翻番 5月17日,河南省商务厅对外公布郑州宇通客车第1季度出口情况,出口大中型客车1 777辆,出口额17 194.6万美元,同比分别增长50.2%和66.7%。其中出口委内瑞拉877辆、苏丹116辆、菲律宾100辆、尼日利亚100辆、以色列73辆、缅甸53辆、其他市场458辆。

  • 会展

    刊期:2014年第11期

    2014道路运输车辆展举办 "2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会"于5月14-16日在北京国家会议中心举办。本届展会以"绿色、安全、智能"的主题,展出总面积达3万m2,参展企业近120家。

  • 零伤亡愿景及经验——瑞典如何成为道路交通最安全的国家?

    作者:商彦章 刊期:2014年第11期

    根据欧盟委员会、美国高速公路安全管理局(NHTSA)和瑞典交通管理2013年报的数据,瑞典在2012和2013年平均每10万人口道路交通事故伤亡人数为世界第二少,而排名第一的马耳他是一个人口数量不到50万的地中海岛国,不具有非常大的统计学意义。

  • 2014北京客车展:中小型公交车兴起,新能源客车热度依旧

    作者:王培祥 刊期:2014年第11期

    除了公路、旅游客车市场的疲软导致"一层半"客车车型减少外,公交车销量也是重要因素。更多企业都愿意将有限的资源投入到能够更快得到回报的领域,因此,对新型公路客车的投入减少,转而投向公交车也就不足为奇了。

  • 成就并融合——小龙威独家供应商眼中的小龙威

    作者:杨亮 刊期:2014年第11期

    "大金龙作为最早扛起中国客车专家大旗的企业,有责任为行业树立一个具有转折意义的标杆车型。小龙威不仅是大金龙战略转型的需要,更是整个行业改革发展的需要。"

  • 海格:撬动客车“云”时代

    作者:杨亮 刊期:2014年第11期

    在记者的印象中,这是苏州金龙总经理吴文文第1次在客车展会上为自己的会"站台"。在此之前,无论海格任何新产品、新策略或者新系统,吴文文似乎让外界习惯了将前台的聚焦推向给自己的团队,但这一次,他充满热忱。

  • 赖志义:立足眼前需求,着眼未来市场

    作者:韩超 刊期:2014年第11期

    2014年,中国客车行业同时面临着巨大机遇与挑战,金旅客车契合市场需求,迅速做出战略调整,在继续完善公路产品的同时,也密切关注着新能源市场的动向。

  • 杨悦:坚持中高端,发展全系列

    作者:韩超 刊期:2014年第11期

    "西沃在2011年股权发生转变,由一家中外合资公司变成了国有独资企业。经过3年多的发展,不仅适应了新的角色,也真正认清了自己的发展方向。"西沃客车副总经理杨悦在2014北京客车展上接受《商用汽车》杂志记者采访时表示。

  • 宇通:E7纯电动客车领衔

    作者:王瑞 刊期:2014年第11期

    在2014北京客车展上,宇通客车了E7纯电动客车,再次用实际行动向业界证实了自身的技术实力。据宇通新能源技术部相关人员介绍,E7纯电动客车依托睿控TM技术平台,采取"空间布置最大化、管线路布局最优化、综合能量管理最优化"的理念进行整车设计。

  • 中通客车:3款车型凸显高价值典范

    作者:段梦薇 刊期:2014年第11期

    2013年,中通常规混合动力客车销售近1 100辆,市场占有率高居行业第2位。在2014北京客车展上,中通客车携LCK6128HQD1世嘉、LCK6120HQG定制公交车、LCK6122PHEV插电式混合动力客车3款精品参展。如果说此次参展中通客车需要一个主题词,那么"高价值"一词便可以脱颖而出,成为中通客车展台的核心亮点。

  • 福田欧辉推出“智蓝”战略新能源客车新品

    作者:何畅 刊期:2014年第11期

    在2014北京客车展上,福田欧辉了新能源客车一体化解决方案,并为"智蓝"代表性新品——BJ6650迷你快充电动巴士举行了揭幕仪式。欧辉迷你快充电动巴士将助力构建城市微循环公交系统,缓解拥堵和提高道路使用效率、促进节能减排,该车在本届展会上斩获了“最佳新能源客车奖”。