水运管理杂志 省级期刊
Shipping Management
杂志简介：《水运管理》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1233/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、航运、港口、海事、邮轮经济、航运教育、绿色航运、市场分析等
杂志简介：《水运管理》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1233/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、航运、港口、海事、邮轮经济、航运教育、绿色航运、市场分析等
刊期：2017年第08期
2017年上半年,世界经济继续改善,发达经济体总体复苏平稳,美国、欧元区和日本经济普遍回暖;新兴经济体中,我国和印度经济继续引领增长。但目前,国际政治和经济依然面临不少风险及不确定因素,尤其是美国新总统特朗普上台创导的“美国优先”政策和贸易保护主义,让各国担心。
作者：李睿; 谢燮 刊期：2017年第08期
为获取国外航运市场监管经验,分析国外航运市场两大典型监管模式――美国模式和欧盟模式,从监管机构的职责、监管内容等方面分析监管模式可借鉴内容,从而提出改进我国航运监管模式的建议：加快我国航运市场管理体制的改革;推动我国航运市场立法体系的改革;制定或修订法案时坚持把维护本国航运业整体利益放在首位;加速培育自由竞争市场体制,制定...
作者：靳廉洁; 任静; 张晓晴; 齐越; 董敏; 姚海元; 王世军; 臧韶辉 刊期：2017年第08期
为准确判断长江三角洲港口集装箱运输市场的增长空间及发展趋势,对长江三角洲及长江中上游地区外贸集装箱港口运输需求进行预测,分析长江三角洲及长江中上游地区外贸集装箱箱源分布现状及运输格局,采用多因素动态系数法预测外贸集装箱生成量。结果表明,该方法适用于预测腹地外贸集装箱运输需求,可为长江三角洲港口集装箱吞吐量预测提供重要支撑...
作者：殷晓明; 仲南艳 刊期：2017年第08期
为更好发展浙江省内河水运,分析浙江省内河水运发展概况,认为浙江具有加快内河水运发展的基础条件和客观需求,并且也取得了一定的进展;从航道、船舶、港口以及政策支持等方面,将浙江内河发展情况与欧美等水运发达国家进行对比,发现差距,寻找不足;建议浙江省需加快建设畅通的江海河联运航道网络、适应航道要求的标准化船型和现代化的内河枢纽港,...
作者：邓玉涵; 郑婉媚; 盛进路 刊期：2017年第08期
为解决港口建设费征收过程中出现的问题,对港建费的征稽工作现状进行分析,指出存在的5个主要问题：征稽制度不够完善,取消船舶签证制度的影响,对偷逃规费行为制约手段薄弱,稽查人力资源有限,信息化建设不够完善。针对目前所存在的问题提出对策：进一步完善征稽工作机制;合理选择直收、代收模式;合理利用船舶报港制;加强现场稽查;稽查工作与日常...
作者：张娟; 王芬 刊期：2017年第08期
为了把浙江省港航服务业发展成为设施完善、功能齐全、高效便捷的航运服务中心,分析目前新常态下我国整体经济发展状况和浙江港航服务业发展现状,提出浙江港航服务业转型升级的建议：制定自由港政策,加大招商引资力度;打造生产性服务业,增加船舶修造业附加值;积极利用互联网,打造以人为本的个性化港口;探索港航高端服务业,建立以人为本的信用系...
作者：叶仁道; 黄靓莹 刊期：2017年第08期
为获取船舶停泊行为规律,以大连港、天津港、青岛港、德国罗斯托克港、巴西桑托斯港和荷兰格罗宁根港等全球六大港口水域为例,基于Hive数据仓库和R语言平台,利用网格化DBSCAN算法,提取船舶在各港口水域停泊点位置、面积等信息,进而基于停泊点可视化结果,验证这六大港口实时可视化结果与基于历史数据挖掘结果相符。研究成果有助于保障港口水域船...
作者：廖红成; 王伟军; 艾万政 刊期：2017年第08期
为更好地发挥避台锚地保护避风船舶的作用,分析台风过境时避台锚地内外发生船舶事故的原因,指出避台锚地建设和管理中存在着锚地数量和容量不足、设施维护不到位、管理存在缺陷等问题,从确定合理的避台锚地数量及地理位置、制定落实锚地基础设备配置、建立科学的管理制度、规范船舶自身设备配置及维修、实时监控锚地等方面提出改进建议。文章为...
作者：廉静静; 杨晓 刊期：2017年第08期
为减少海事事故发生的概率,通过对海事事故案例的分析,探索海事事故发生的规律,指出海事事故发生的原因包括人为因素、环境因素和船舶因素,人为因素是发生海事事故的关键所在。为此提出相应对策：构建海事事故大数据、推行有效的安全文化、加强海员自我管理、营造良好的外部环境。
作者：吴邦湖; 池弘福; 艾万政 刊期：2017年第08期
为减少船舶在弯曲航道行驶时发生交通事故的概率,在研究弯道交通事故的基础上,寻找弯道安全航行对策。研究结果表明,减少弯道交通事故的措施是合理布置弯曲航道,谨慎驾驶并加强瞭望,加强警示和监控,提高船舶驾驶人员素质、做好船舶维修保养。
作者：侯宇 刊期：2017年第08期
为处理海上突发紧急事件,世界各国大多承认船长可以拥有一定公法上的权力,在《海商法》下船长拥有准司法权、公证权、警察权,是行政主体。但是,船长所拥有的这种公法上的权力是有限的。从本质上说,在某些管理事项上,应将船长视为特殊的行政主体。
作者：张才秋; 刘可正 刊期：2017年第08期
为更有效地遏制船舶碰撞航标案件的发生,介绍惩罚性赔偿制度的法定性、附加性和惩罚性特征,分析在船舶碰撞航标赔偿案中引入惩罚性赔偿的必要性,对碰撞损坏航标案提出建议：大幅度提高法定赔偿额度,引入惩罚性赔偿制度,完善航标受损定损机制。提高船舶碰撞航标后经济赔偿额和对恶意碰撞的处罚力度,将有利于减少相关案件的发生,有利于保障船舶航...
作者：李超; 王伟军; 艾万政 刊期：2017年第08期
为保障船舶在相对浅水水域的航行安全,阐述界定浅水水域的3种方法,介绍浅水效应对船舶航行造成的影响,提出浅水区安全航行的对策：自主减速航行;利用船舶测深仪不断测深;忌用自动舵;提前备车备锚;正确对待浅水效应对停船冲程的作用;船舶会遇时提前减速避让。在相对浅水水域谨慎驾驶,正确对待浅水效应可提高浅水域航行安全水平。
作者：戴德棻 刊期：2017年第08期
（2017年7月）2017年7月份,全国大部分地区气温明显上升,制冷用电需求较大,电厂日耗煤量最高时突破80万t大关,沿海散货运输市场步入传统旺季。7月28日,上海航运交易所的沿海（散货）综合运价指数报收于1 155.56点,月平均值1 132.40点,较上月上涨7.1%。
作者：徐伟 刊期：2017年第08期
（2017年7月）2017年7月,我国进口干散货运输市场以涨为主,且中小型船强于大型船。上海航运交易所的中国进口干散货综合指数、运价指数和租金指数先振荡下行,后止跌回升,月末小幅回落。7月31日,综合指数、运价指数和租金指数分别报收于724.31点、666.65点和810.80点,分别较上期末上涨7.3%、6.1%和9.0%,本期平均值分别较上期上涨4.2%、1.8%和7.4%...
