水运管理杂志 省级期刊

长三角港口的竞争与合作

作者：茅伯科 刊期：2005年第02期

从长三角经济发展需求出发,阐述了加快港口建设适应经济需求,是长三角每个港口共同面临的任务;长三角港口之间的竞争还在加强,正在从低级竞争形态向高级竞争形态转变.同时,长三角港口之间的合作动力正在逐步增强.

面对开放，国内货代业的竞争策略

作者：李文顺; 刘伟; 刘爱淳; 秦玲 刊期：2005年第02期

我国于2005年全面履行WTO的承诺,允许外资在我国设立全资公司,国内货代业面临严峻挑战和机遇.在此基出上,对我国原有货代企业应对国际竞争的策略进行全面分析,重点对中型货代企业的出路进行具体策略分析.

新亚欧大陆桥集装箱运输发展现状与对策

作者：程学亮 刊期：2005年第02期

分析大陆桥集装箱运输发展的有利条件和不利因素,提出加快大陆桥集装箱运输发展对策.

集装箱码头投资经营市场波特模型分析

作者：桂林林; 陈璨 刊期：2005年第02期

长江三角洲地区是我国经济最发达地区之一,近年来外贸发展迅速,各港口集装箱吞吐量猛增.中国政治稳定,经济前景被广泛看好,大量资金被投入到集装箱码头的建设中,引发了新一轮集装箱码头建设热潮.通过"波特"模型对"长三角"地区集装箱码头投资经营市场进行分析.

大型航运企业持续发展与风险控制实际操作策略

作者：李嘉华 刊期：2005年第02期

结合航运业理论、国内外航运市场周期运动规律和多年企业实践运营经验,立足于航运企业中长期发展战略、投融资规划与操作层面,阐明我国大型航运企业发展战略、融资、投资之间的内在关系,分析影响我国航运周期运动变化的主要因素,从统筹规划和超前预见角度,归纳出航运企业持续发展和有效控制风险的一种实际操作策略模式--"反波段操作、投融资组合...

波罗的海干散货运价指数演变机理

作者：姜晓依; 刘建林 刊期：2005年第02期

利用基础分析法研究了波罗的海干散货运价指数(BDI)的演变机理，期望在研究航运期权定价模型、利用运费期权规避航运风险方面有一定的借鉴和指导作用。

世界邮船现状及发展趋势

作者：李宜军 刊期：2005年第02期

用详细数据分析世界邮船船队的发展过程和现状特点,并对其未来发展趋势作出科学合理的预测,对我国邮船经济的发展有一定的借鉴作用.

内河港口建设与投融资

作者：李三盾 刊期：2005年第02期

结合黄石港口实际,就我国改革开放以来投融资体制和政策在不同时期发生的变化对内河港口建设产生的影响进行阐述,分析内河港口投融资主体缺位的现实状况及其主要原因,探讨对内河港口在完成体制改革之后的新形势下如何实施投融资主体多元化,解决港口建设投融资问题.

港口城市交通文化

作者：李振福 刊期：2005年第02期

港口城市交通系统有别于其他城市交通系统,从而形成其独特的文化内涵.港口城市交通文化的研究具有现实意义.对港口城市交通文化的内涵、特征和内容进行初步探讨.

我国海事主管机关的船舶油污管辖权

作者：黄燕品; 罗晓斌 刊期：2005年第02期

水上交通执法的立案

作者：苏琴 刊期：2005年第02期

内河运输船舶超载的监督管理

作者：潘雪琴 刊期：2005年第02期

分析船舶超载运输成因,简述船舶超载监督管理状况,建议运用"综合治理,把住源头;严格监管,管好途中"原则,加强行政许可事后监管力度,从市场准入、船舶检验、船员考试、港口装卸以及现场监督等环节打击船舶超载行为,建立长效管理机制.

航次租船合同的装卸费用条款与国际贸易术语的衔接

作者：庞艳卿 刊期：2005年第02期

在国际贸易实务中,由于租船合同与贸易合同是两个完全独立的合同,所以当租船合同中的装卸费用条款与贸易合同中的贸易术语不能很好地衔接时,容易导致装卸费用的双重支付或者买卖双方在谁负担装卸费用问题上产生争议.只有将国际贸易术语与装卸费用条款很好地衔接,才能减少贸易和航运中的纠纷,使国际贸易以及海上货物运输顺利进行.

投稿须知

刊期：2005年第02期

信息

作者：朱国政 刊期：2005年第02期

《内河海事行政处罚规定》颁布实施，三区域沿海港口建设规划通过审议，交通部审议并原则通过《公路交通科技发展战略》，构建珠江三角洲现代化航道网，青岛港达到国际航运中心箱量标准……