水运管理杂志 省级期刊

开拓创新 与时俱进——写在《水运管理》创刊25周年之际

作者：於世成 刊期：2004年第10期

伴随着改革开放和社会主义现代化建设事业的不断发展,伴随着经济、文化空前繁荣和社会全面进步,《水运管理》已经走过了25年的岁月.

《水运管理》杂志创刊25年来的简要回顾

刊期：2004年第10期

《水运管理》杂志创刊于1979年,是经国家新闻出版署批准,由交通部主管、上海海事大学(原上海海运学院)主办的国内外公开发行的科技期刊.

现代物流动态

刊期：2004年第10期

信息与资料

刊期：2004年第10期

港口与城市发展--兼论上海国际航运中心洋山深水港区建设

作者：田佐臣 刊期：2004年第10期

本文通过对国内外港口与城市发展关系的描述，论证了现代化的港口和发达的航运对城市繁荣的保证作用。在此基础上，对建设上海国际航运中心洋山深水港区提出几点建议。

上海国际航运中心建设项目投融资政策系列研究之三——欧亚国家和地区的国际航运中心建设投融资政策及其给我们的启示

作者：甘昌盛; 邵瑞庆 刊期：2004年第10期

通过对国外国际航运中心建设的投融资政策进行阐述,可以看出,各国都认识到国际航运中心建设的重要意义,并都给予其政策扶持.各国的投融资政策可为我们制定一套保证上海国际航运中心建设的投融资政策提供理论参考.

东亚地区国际港口集装箱运输竞争力系列研究之三——港口集装箱运输竞争力评价模型与指标值的确定

作者：黄健元; 严以新 刊期：2004年第10期

国际港口集装箱运输竞争力的评价是一个复杂的大系统问题.设计的评价指标体系中既有定量指标又有定性指标,而定性指标的特征值往往不可避免地带有模糊性,应该采用基于模糊集的有关综合评价方法.本文介绍了最近发展起来的基于模糊一致矩阵理论的多层次决策优选方法.与评价指标体系的设计一样,本研究中各评价指标值的采集与确定也是十分困难而又关...

秦皇岛港集装箱运输发展战略研究

作者：马喜平 刊期：2004年第10期

秦皇岛港作为国家20个主枢纽港之一,在下放地方管理之后,已被确立为带动地方经济的龙头企业.要发挥秦皇岛港的龙头带动作用,靠目前单一的以煤炭为主的货类经营方式难以实现河北省的"两环"战略.本文分析了秦皇岛港发展集装箱的内外部环境,提出了秦皇岛港的集装箱发展战略.

箱运公司船队建设方案探讨

作者：李刚; 范厚明; 平强 刊期：2004年第10期

众所周知,航运业已经从过去的暴利行业转变成了今天的微利行业.而作为总公司物流战略实施的重要组成部分的箱运公司,应该从自身实际出发,在充分研究船队发展趋势、船队经营方式、市场行情以及资金筹集渠道的基础上,选择一条适合本箱运企业发展的道路.

国内液化气水运市场浅析

作者：尹海 刊期：2004年第10期

通过对液化气这一特种运输市场进行长期观察分析,并结合几年来对行业协会开展的一些市场调研活动所了解和掌握的市场动态及信息,同时参考了与液化气市场发展相关的部分数据资料后,本文从四个方面对国内液化气水运市场现状和未来发展趋势谈谈笔者的一些粗浅看法.

控制远程监测系统在散货工艺码头的实现

作者：张军豪 刊期：2004年第10期

工艺设备的自动化控制已经在许多散货工艺码头实现.然而,从管理的需要考虑,安装工艺设备远程监测系统,已经成为公司领导层迫切需要解决的问题.本文将提出控制远程监测系统的具体解决方案.

浅论上海邮轮经济发展

作者：刘志强 刊期：2004年第10期

上海正处于发展邮轮经济的最佳时期,随着上海国际客运中心的建设,邮轮经济的发展必将提速.本文首先对邮轮经济和邮轮产业作一概念界定,然后分析上海发展邮轮经济的有利因素以及需注意的问题,希望能对邮轮经济的发展起到一定的促进作用.

无船承运企业成本管理与分包商贡献评价

作者：孙家庆 刊期：2004年第10期

与传统企业不同,无船承运企业成本管理,尤其是分包商报酬管理具有自己的特点.本文在分析无船承运企业成本管理层次结构的基础上,提出了分包商报酬管理原则,并据此构造了分包商贡献评价指标体系.

海商法下的承运人航海过失之探讨

作者：余锦兵 刊期：2004年第10期

我国的《合同法》是以严格责任制为原则,以公平责任制、过错责任制等作为补充,整体上体现出公平合理的归责原则.然而,《海商法》中的"航海过失免责"却似乎与其相悖.目前在法律界,如何修改《海商法》的话题被议论得沸沸扬扬,其中一个争论的热点就是"航海过失"留存的问题.本文就此提出了作者个人的观点,并针对我国水运法律双轨制之现状,结合现阶段...

对我国建立国家油污损害赔偿基金模式的探讨

作者：张秋荣; 顾云龙 刊期：2004年第10期

随着关于油污泄漏损害的责任与赔偿的两个国际公约正式实施，国际上对此存在着诸多探讨。笔者尝试分析这两个机制的优缺点，探讨我国建立国家油污赔偿基金的必要性，并提出我国建立国家油污赔偿基金的具体运作模式。