杂志简介：《水运工程》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为11-1871/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合 、港口、航道与船闸、地基处理、施工、监理、电算、水运经济管理。
杂志简介：《水运工程》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为11-1871/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合 、港口、航道与船闸、地基处理、施工、监理、电算、水运经济管理。
作者：徐元 龚鸿锋 张华 刊期：2014年第05期
近年来,江苏沿江社会经济高速发展,港口相应得到快速发展,对主航道提出了新的要求,相应长江南京以下主航道水深从10.0m提升到12.5 m的航道治理工程即将实施.长江南京以下有多个分汊河段,主航道选汊不仅将决定南京以下长江深水航道的总体格局,而且给分汊河段的港口运营和发展带来深远影响.基于对福姜沙河段各汊道稳定性分析,给出可能的4大类选汊...
刊期：2014年第05期
4月24日，上航局中标浙江宁波市鄞州滨海二期地基处理工程（北2区）。
作者：吴道文 杜德军 刊期：2014年第05期
福姜沙河段有福南、福北、福中三汊可选通航汊道,而目前三汊都不满足12.5 m深水航道尺度要求,必须进行整治,而选哪一汊为通航汊道成为整治工程首要任务.为此利用潮流泥沙河工模型研究各汊道整治工程效果及影响,对通航汊道进行初选.动床试验表明：通过整治,福南水道维持12.5 m水深,单向通航要求仍较困难,其进口及中部碍航段改善效果较差;福北水道...
刊期：2014年第05期
4月30日，上航局与南通市港口管理局、吕四港经济开发区管委会签署南通港吕四港区5万吨级进港航道疏浚工程施工合同。工程总合同额4．41亿元。
作者：李贺青 柳玉良 夏运强 刊期：2014年第05期
通过两个断面的模型试验,进一步研究次护面块体的稳定性.试验断面1次护面块体位于静水面下1.5倍波高H13％的坡面,断面2次护面块体位于静水面下1.5倍波高H13％的肩台上.试验波浪范围分别为H/d=0.11 ～0.14和H/d=0.09～0.11.试验发现,肩台上护面块体的稳定性较坡面上护面块体的稳定性差.从试验结果得出以下结论：1）位于静水面下1.5倍波高处及以下...
作者：万远扬 吴华林 沈淇 顾峰峰 刊期：2014年第05期
作为“潮汐环境下细颗粒泥沙沉降速度研究述评”的第3部分,在前人大量理论和试验研究的基础上,对决定细颗粒泥沙沉降速度最重要的3个因子（含沙量、盐度和温度）影响沉速的方式进行了综述.通过对比与分析认为：1）含沙量是影响沉速的主要因子之一,当含沙量在一定范围内,含沙量增加沉速增加;当超越一定限度,含沙量增加,沉速反而减小,存在一个最佳...
作者：杨萍 高树飞 孙昭晨 贡金鑫 刊期：2014年第05期
为确定波谷作用下波浪荷载的概率分布和统计参数,进行了不规则波浪对直立墙作用的室内试验,并对测得的波浪力进行统计分析;通过长期波浪最大荷载与短期波浪荷载的统计关系,得到50 a设计基准期内波浪荷载的概率分布和统计参数.研究结果表明,波谷作用下短期波浪荷载服从Weibull分布,50 a设计基准期内最大波浪荷载服从极值Ⅰ型分布.
作者：郭立栋 孙大鹏 王鹏 黄明汉 刊期：2014年第05期
为了在斜坡堤数值计算中考虑护面块体的影响,借鉴海绵阻尼层的消波方式,在湍流模型的控制方程中引入等效护面块体系数μ＊的概念,并将等效系数μ＊与规范中常用的糙渗系数K△相联系,构建了基于糙渗系数K△求解等效系数μ＊的数值转换途径.该方法拓展了波浪数值模型的应用范围,在波浪与结构物相互作用的数值研究方面具有新意.
作者：李铭志 何炎平 韩政 黄超 刊期：2014年第05期
对当前使用较多的泥沙管道输送计算方法包括王绍周公式、Durand公式、Wasp公式、Turian公式及Wilson公式分别进行了详细介绍.并就某工程项目分别使用不同计算方法进行计算,且与实际测量数据进行比较分析,以供设计人员和施工人员参考.
作者：郭浩霖 宋育霖 张帆一 翁添宇 刊期：2014年第05期
利用2009年1-6月的实测波浪资料,研究位于江苏北部辐射沙洲南部沿海测站的波浪特征.通过统计计算和研究分析,获得其波高特征值,并探讨各特征波高与平均波高（有效波高）之间的关系;筛选出25组有效波高出现极值时刻的波面资料,运用概率统计的方法计算了波高、周期及两者之间的联合概率密度分布,并与其对应的理论公式结果进行对比.结果表明：Gluho...
刊期：2014年第05期
近日，一航局中标天津港大沽口港区9号液体化工码头工程。 该工程中标金额1．2亿元，工期为365d。工程位于天津港临港经济区，为5万吨级液体化工泊位，水工结构按照10万吨级设计，兼顾停靠2艘5000吨级液体化工船，码头岸线长度298m，年设计吞吐量为183万t。施工内容主要包括岸坡开挖、水工主体施工、接岸结构、陆域及道路等工程。
刊期：2014年第05期
4月21日，中国港湾中标巴基斯坦PIBT煤、熟料及水泥散货码头EPC项目，中标金额1．28亿美元，资金由业主自筹。
作者：李顺 李安 温永向 王胜年 刊期：2014年第05期
以两种异噻唑类防腐剂为研究对象,探讨了防腐剂对聚羧酸减水剂中细菌和霉菌的抑制作用及其对聚羧酸减水剂外观、pH值和性能的影响.结果表明：防腐剂能够抑制细菌和霉菌的生长和繁殖,对霉菌的抑制效果更为显著,因而能够有效防止聚羧酸减水剂表面发霉和溶液pH值下降;添加防腐剂后,聚羧酸减水剂的分散性有所下降,但减水剂放置时间较短时,其保坍性有...
作者：王芳芳 陈明栋 吴时强 况曼曼 刊期：2014年第05期
电站调峰以及泄洪导致电站下游水位短时间内大起大落,直接影响了下游直立式码头靠泊和装卸作业安全.借鉴船闸浮式系船柱原理,研究提出了适用于瞬时水位变幅的新型码头浮式系缆装置,给出了解决电站下游靠泊问题的思路和方法.为进一步验证浮式装置运行可靠性,即河道水流作用产生较大水平力情况下,浮筒如何克服阻力（防卡死）自由升降,分别对单一装...
刊期：2014年第05期
4月25日，东营港区北防波堤工程正式开工。 该工程于2013年6月被纳人交通运输部《沿海港口“十二五”规划》中期调整计划项目。项目位于东营港区，工程总投资18．9亿元，施工工期为24个月，建设防波堤长4963m。公司此次中标标段总造价4．3亿元，分别由一航局、一航院负责施工与勘察设计工作。
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