杂志简介：《水运工程》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为11-1871/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合 、港口、航道与船闸、地基处理、施工、监理、电算、水运经济管理。
杂志简介：《水运工程》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为11-1871/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合 、港口、航道与船闸、地基处理、施工、监理、电算、水运经济管理。
作者：吴明阳 许家帅 冯玉林 刊期：2010年第09期
通过潮流物理模型试验和泥沙回淤计算,分析研究二期港池向西至颗珠山深槽间浅滩挖通对一、二期工程港区的减淤作用。以及一、二期港池拓宽300m对一、二期工程港区的减淤影响。试验、计算结果表明：西部浅段开挖势在必行;港池加宽300m减淤作用不大;为求整体经济效益合理,应该辅以整治工程措施;预报与实测回淤量值比较,预报值仅偏大约10%,两者基本...
刊期：2010年第09期
【消息】今年以来,日照港建设监理有限公司以打造＂日港监理＂品牌为目标,结合交通部开展的＂监理企业树品牌、监理人员讲责任＂行业新风建设以及日照市开展的监理行业治理年活动,进一步加强品牌建设和项目部二级管理，进一步促进完善了工作流程制度化、内业资料标准化和外部形象规范化。
作者：刘学勇 刊期：2010年第09期
基于能量平衡模型-SW（Spectral Wave model）对经过琼州海峡的台风浪进行了系统的计算,给出了琼州海峡内台风浪的分布情况及统计结果,对实际工程的建设具有重要的参考意义。SW模型是基于非结构网格的新一代风浪谱模型,可以用于计算风浪、涌浪的成长、衰减和传播;而且可以考虑近岸海底地形和建筑物引起的波浪绕射和反射效应,基本上可以满足局部...
作者：李诗灵 陈孟 刊期：2010年第09期
论述长江干散货船舶运输组织方式优化关键参数的确定方法,着重探讨船舶价格、变吃水船舶负载率等参数的确定方法,并进行实证分析。研究成果对长江干散货运输的发展具有重要意义。
刊期：2010年第09期
自今年起,江苏苏州市、县（区）两级政府统筹安排及政府投融资平台每年用于水运建设资金不少于1亿元,其中,交通融资平台每年运作筹措资金3000万元用于航道发展建设。近日,苏州市政府正式印发了《关于加快全市水运发展的实施意少酚（下称《意见》）。
作者：滕以来 宋霞 刊期：2010年第09期
9月2日，船长322m、宽58m、吃水20．2m的超大开普型巨轮，在山东日照港顺利完成25．7万t矿砂卸载。这艘名为“美丽太平洋”的海轮吃水“巨无霸”，于8月29日首次安全靠泊日照港股份二公司30万吨级矿石码头#11泊位，它标志着日照港航道浚深工程已取得突破性成果。
作者：姚炎明 周妹贞 李佳 刊期：2010年第09期
利用平面二维浅水潮波方程,在对实测资料良好验证的基础上,得到舟山海区较为符合实际的流场,并分析了仙草潭修造船工程对周边海区水流、泥沙的影响及污水排放引起的水质变化。结果表明：围堤东南侧及#1码头西北侧流速增大,围堤及码头附近的其余水域流速减小;冲淤平衡后高鳖山码头和材料码头处的最大淤积量可达2.0m,需根据工程需要进行疏浚,不影...
作者：张大伟 曾红鹰 段祥宝 严文群 刊期：2010年第09期
应用物理模拟和数值模拟手段研究了上游水位骤降和地下水渗流等危险水力条件下堤坝稳定性,分析了上游水位不同降速、地下水位不同高度及土体各向异性对堤坝稳定性的影响。模拟了改变地下水渗流的方向、大小等工程控制措施的效果。结果表明,堤坝渗流整体稳定性分析时应正确考虑渗流场的影响。
作者：蒋江松 刘建国 刊期：2010年第09期
在对重庆内河航运调研的基础上,重点阐述长江黄金水道对重庆经济发展的助推作用,结合世界经济发展和布局,从沿海溯河而上不断延伸扩至内地的一般规律,提出在加快西部开发过程中,需要充分发挥长江黄金水道优势,进一步提高对内对外开放水平,增强中心城市辐射带动能力,培育新的经济增长极。
作者：水燕 荣传亚 王震 刊期：2010年第09期
结合天津临港工业区的建设,进行整体物理模型试验。根据试验结果研究开挖航道对港外波浪传播的影响,分析航道在水深、波向等影响因素下航道中心和迎浪侧波高沿程变化规律,讨论防波堤堤头设计波高的选取。研究结果明确、可信,可作为工程设计的依据。
作者：魏德新 桂成农 刊期：2010年第09期
借鉴国内类似一般宽度桥面工程牵索挂篮的设计经验,以丹阳北二环大桥主桥悬浇施工牵索挂篮为例,对宽幅预应力混凝土桥牵索挂篮结构设计作了深入的研究,通过采用桁架式结构、增设吊点和升降式底模等方法有效降低挂篮的设计重量,提高主梁、横梁的设计刚度,严格控制挂篮变形,提高移篮速度。
作者：陆晶晶 刘天苹 李世海 李丹 刊期：2010年第09期
主要采用基于连续介质的离散元方法（CDEM）对高桩码头结构进行数值模拟。对CDEM方法在结构分析中应用验证可行的基础上,采用随机网格的方法对不规则抛石棱体进行模拟,根据实际的高桩码头建立数值计算模型,分析了其在不同加载条件下承载力的大小,得出码头结构破坏以及破坏程度的临界荷载。同时提取结构关键点的位移,将其与相对应的不同的加载等...
作者：陈晓峰 陈达 廖迎娣 刊期：2010年第09期
通过现场试验对过闸船舶的撞击力开展研究。研究结果表明,过闸船舶撞击力峰值与撞击速度成正比;根据JTJ307—2001《船闸水工建筑物设计规范》公式得到的船舶撞击力,远小于船舶对闸墙碰撞过程产生的动力峰值,以此设计的墙身混凝土强度往往不能满足碰撞抗裂要求。
作者：刘明维 杨浩 江德飞 张金华 刊期：2010年第09期
针对内河框架墩式码头结构的受力特点,采用有限元法对其受力性能进行计算分析。桩、柱、联系梁、系靠船梁采用等截面梁单元、承台采用六面体实体单元按空间结构建模,按照设计高、中、低水位情况共计算了15种荷载工况组合。经综合分析,从中找出6种控制性荷载工况,并对控制工况下结构变形及各构件单元内力进行分析。研究表明,采用三维有限元法可以...
刊期：2010年第09期
日前,由交通运输部组织评选的第一届水运工程建设标准突出贡献奖已揭晓,经专家评审,中交水运规划设计院有限公司等5个单位和李华国等11位个人获奖。
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