水运工程杂志 北大期刊 统计源期刊

水运建设项目经济评价净现值法的缺陷及对策

作者：冒刘燕; 蔡平; 谢耀峰 刊期：2007年第12期

从净现值法的基本假设出发，首先分析净现值法在水运建设项目经济评价中存在的问题，指出用净现值法无法预估项目的不确定性价值。然后提出引入实物期权对净现值法进行修正的基本方法，为水运建设项目的投资决策提供了一个崭新的决策思路。

敬告

刊期：2007年第12期

水利工程中进度控制的风险评估

作者：周虹; 游涛; 王雪琴 刊期：2007年第12期

分析影响施工进度的因素，并以施工方因素为例建立模糊风险评价集。利用模糊综合评价法对水利工程中影响施工进度的因素进行定量的风险评估，得出施工方各因素对施工进度影响的定量值，可以达到有效减小风险的效果。

基于NL法的水平受荷桩非线性有限元分析

作者：吴锋; 时蓓玲 刊期：2007年第12期

NL法是在总结国内外多种计算方法的基础上，依据大量桩基水平静载荷实测资料提出的一种新的桩基水平承载力非线性计算方法，并被港工桩基规范列为主要计算方法。但由于非线性计算的复杂性，因而限制了该方法的推广应用。通过将NL法与有限元法相结合，探讨了水平承载桩非线性受力特性分析的简捷、精确方法。该方法引入非线性弹簧模拟桩间土对桩单...

消能室式桩基透空堤消浪特征的试验比较研究

作者：刘韬; 钟瑚穗; 丁七成 刊期：2007年第12期

根据对已有桩基透空式防波堤结构型式的分析，提出一种新型桩基透空堤结构型式。并通过波浪模型试验，将这种结构型式和已有的几种结构型式从反射系数和透射系数两方面进行消浪特性的比较研究。

工程评标方法的分析和探讨

作者：马兆亮 刊期：2007年第12期

就目前工程招投标活动中，评标方法的选用、评审因素的组成和权重、价格评审的原则和方法等招投标工作的难点问题，进行分析探讨，以促进工程评标方法的逐步完善。

大直径负摩擦灌注长桩荷载-沉降关系研究

作者：宋炎 刊期：2007年第12期

提出大直径灌注长桩工作性状并同时考虑负摩阻力的桩侧荷载传递模型，桩端采用双曲线荷载传递模型模拟土的非线性变形特性，并引入混凝土的Rusch模型来考虑高荷载水平作用下桩身混凝土的弹塑性性状，采用Mindlin解答以考虑桩侧摩阻力在桩端处产生的桩端位移，从而建立了层状地基中大直径负摩擦灌注长桩的荷载传递分析理论。根据该理论计算得到的...

敬告

刊期：2007年第12期

沉箱预制过程的危险因素及安全控制措施

作者：张霞 刊期：2007年第12期

结合某沉箱预制厂现场作业情况，以安全系统工程分析法和故障树分析法，分析沉箱预制过程存在的危险因素，鼻撂出枣今柠制措施．

大型沉井浮运阻力研究

作者：徐双喜; 李晓彬; 曹正林; 吴卫国 刊期：2007年第12期

利用计算流体软件FLUENT对大型圆形铜沉井浮运时受到的水阻力进行数值计算，得到了不同流速不同吃水工况下沉井外壁和沉井总体的水流力；并将FLUENT计算结果与经验公式估算结果比较分析，验证了经验公式中只规定外壁为挡水面积是不合理的。在实际浮运中沉井内壁也受到了较大的水流力，并且不可忽略。依据FLUENT数值结果对经验公式进行修正，修正...

海事巡视船的信息化建设

作者：上官好敏 刊期：2007年第12期

提出海事巡视船信息化建设的内容及信息系统的功能需求和建设思路，以提升巡视船信息化应用水平。

港口运行对经济指示作用分析的定量模型及比较研究

作者：胡建忠 刊期：2007年第12期

港口运行对经济发展具有一定的指示作用，是腹地经济运行状况的“晴雨表”。文章提出港口运行对经济指示作用分析的灰色关联模型和投入产出模型，比较两种方法的优缺点，建议综合应用两种方法进行分析，以达到全面、客观的结果，并以福建省为例进行了实证分析。

宁波-舟山港口一体化建设的投融资模式分析

作者：王任祥 刊期：2007年第12期

宁波-舟山港口一体化的关键之一是港口建设中的投融资问题。巨大的资金来源必须采取多种投融资模式，而最主要的是提高民资所占比重和实施地主港融资模式。分析宁波-舟山港口一体化建设中采取的主要投融资模式，提出相应的策略，并指出投融资风险。

基于动态竞争范式的集装箱码头费率和吞吐量预测

作者：冯彦杰 刊期：2007年第12期

区域总体供求状况和码头竞争力地位的变化是导致码头费率变化和吞吐量变化的主要决定性因素。文章基于码头动态竞争态势的变化，综合行业规律和特征，建立了码头费率预测和吞吐量预测的动态模型。

内河挖入式港池淤积量计算

作者：许英; 莫建兵 刊期：2007年第12期

对内河挖入式港池发生淤积的原因进行分析，认为淤积主要是由口门处的回流及浑水异重流引起的。结合港池的淤积形态在已有理论的基础上建立了淤积量计算模式，并用该方法对岳阳某港的挖入式港池进行淤积量计算，与实际淤积量相比较为吻合，验证了该计算方法的正确性。为预测内河挖入式港池的淤积量提供重要依据。