山西交通科技杂志 省级期刊
Shanxi Science & Technology of Communications
杂志简介：《山西交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为14-1198/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、公路环保、交通工程、工程管理及其他
杂志简介：《山西交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为14-1198/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、公路环保、交通工程、工程管理及其他
作者：尹志钢 刊期：2018年第04期
采用旋转压实仪研究温拌剂的加入和压实温度对橡胶沥青混合料压实特性的影响，并和普通热拌橡胶沥青混合料进行对比，分析压实特性。研究结果表明：在相同的压实温度下，温拌橡胶沥青混合料比橡胶沥青混合料的压实能量指数小，混合料更容易压实。对于同一种沥青混合料，随着压实温度的升高，压实能量指数减小，混合料更容易压实。160℃更适合作...
作者：张清江 刊期：2018年第04期
针对水泥混凝土路面抗滑性能衰减不足的现状，对现有水泥路面拉毛、刻槽、露石等表面功能处理方式的抗滑性能和衰减性能，采用相应的试验方法进行评价。通过测试发现：对不同纹理特征的混凝土路面，抗滑性能从大到小依次为：大粒径露石路面大于小粒径露石路面大于沥青路面大于横向刻槽路面大于拉毛路面；使用不同细度模数的砂子，其路面性能存在...
作者：许勇 刊期：2018年第04期
通过详细介绍某高速公路湿陷性黄土路基沉陷病害的特征，选取典型沉陷段作为试验研究对象，结合研究区工程地质特点，选取合适的施工工艺参数，制定质量控制措施，利用高压旋喷桩技术加固湿陷性黄土路基。对旋喷桩成桩效果进行检验，发现桩体质量符合要求；处治后沉降量监测数据显示，一段时间后路基趋于稳定，说明高压旋喷桩技术能够很好地应用...
作者：边睿; 薛勇杰 刊期：2018年第04期
通过对添加有机温拌剂后沥青的性能进行测试并对指标结果分析，有机温拌剂使沥青高温性能得到改善，同时低温性能、感温性能、黏附性能以及黏结性能均出现了下降，而SBS改性剂能够减弱温拌剂对沥青形成的负面作用。可以通过提高沥青延度、针入度指数、沥青与石料的黏附性、黏结力指标的控制标准，以确保掺加有机温拌剂后沥青的性能。可将沥青黏...
作者：程飞 刊期：2018年第04期
某高速公路RK70＋810—RK71＋050段边坡由于不良地质及暴雨作用，在施工过程中发生滑坡病害，根据现场勘查分析了滑坡成因，并通过边坡稳定性计算进行了病害的综合处治设计，提出了卸除部分滑坡体和采用压力分散型预应力锚索框架梁相结合的坡体加固方案，以期达到彻底消除边坡滑坡病害的目标。
作者：曾永亮 刊期：2018年第04期
在重载交通下，微表处的高温稳定性和抗水损能力较差，为提高微表处的使用寿命常常在微表处中添加少量纤维。对纤维掺量在纤维微表处的湿轮磨耗损失、混合料抗松散性、高温稳定性等路用性能进行试验研究，根据试验结果得出纤维掺量宜控制在0．15％-0．25％。
作者：帕尔哈提·肉孜 刊期：2018年第04期
为确定Sasobit温拌橡胶沥青混合料的施工温度，研究其路用性能，采用目标空隙率控制法确定合理的压实温度，通过车辙试验、低温弯曲试验、真空饱水马歇尔试验分别对混合料的高温性能、低温性能以及水稳定性能进行分析。结果发现，基于目标空隙率确定施工温度的方法较为可取；对AC-13混合料而言，3％-3．5％Sasobit的掺加可使得橡胶沥青混合料的...
作者：孙涛 刊期：2018年第04期
吕梁山区地形复杂，村通硬化路施工难度大。对硬化路施工状况、存在问题、质量控制、要点以及排水、安全防护设施设置要点进行论述及小结。
作者：李红波 刊期：2018年第04期
通过动态剪切流变试验、延度试验、针入度试验及旋转黏度试验分别研究了克拉玛依70号基质沥青、SBS改性沥青、高黏沥青和玄武岩纤维高黏沥青的技术特性，分析了玄武岩纤维及高黏改性剂对沥青性能的影响效果。研究得到，各沥青动态剪切模量随温度升高逐渐减少，中温范围（20℃-45℃）内，高黏沥青和玄武岩纤维高黏沥青动态剪切模量相近，温度升高...
作者：李劲 刊期：2018年第04期
采用承载板法和重复加载三轴试验探究某压实稳定粉土路基在最佳含水量、4种压实度下的回弹变形特性，分析了压实稳定粉土路基动态回弹模量与强度指标CBR的相互关系。重复加载三轴试验方法采用参照我国现行路基设计试验方法的三轴重复加载试验方法。研究得出：压实稳定粉土路基动态回弹模量与CBR和压实度呈双参数幂函数关系。
作者：张利 刊期：2018年第04期
壶柄式U形匝道微循环作为一种交通组织方案，在平面交叉方案受限制的条件下能有效解决交通转换问题，但是作为一种非常规交通组织方式，其通行能力、位置选择以及布设形式等均需根据项目实际情况进行分析研究。主要对壶柄式U形匝道的布设形式、通行能力以及使用条件进行研究。
作者：侯志峰; 孙志杰 刊期：2018年第04期
为揭示黄土路堑边坡在施工及运营过程长期演化规律，选取吉河高速公路某典型黄土路堑边坡作为研究对象，采用数值分析和现场监测相结合的研究手段。布设监测断面，以路基沉降和坡脚侧向位移为主要监测参数，对边坡变形规律进行长期跟踪监测，并对边坡开挖前后的稳定性进行对比分析。监测数据和分析结果很好地指导了黄土边坡施工，揭示了黄土边坡...
作者：刘艳强 刊期：2018年第04期
高速公路工地试验室在高速公路建设过程中起着举足轻重的作用。近些年，虽然工地试验室的标准化建设取得了明显的成效，但是，如何对工地试验室的标准化进行有效的考核评价、促进标准化的持续进行等方面，还未开展相关的工作。结合山西省某条在建高速公路，试行了一套关于工地试验室标准化检查评价的规程，主要包括问题辨识、对应扣分、最终得分...
作者：裴强 刊期：2018年第04期
考察了自制水性环氧树脂改性乳化沥青冷再生混合料的各项路用性能，结果表明：水性环氧树脂的掺加提高了冷再生混合料的强度、水稳定性、高低温性能等各项指标，在100％使用废旧料的情况下，仍可达到《公路沥青路面施工技术规范》中普通沥青混合料的标准，可应用于沥青路面面层的改建。
作者：游晓英 刊期：2018年第04期
离石东枢纽立交是连接祁离高速与吕梁环城高速的重要节点，方案的布设受相邻高速公路交通功能、服务水平、区域地形、地物及社会经济效益的影响较大。在拟定离石东枢纽方案时，设计者拓宽思路，通过多种方案比选，择优推荐。
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