山西交通科技杂志 省级期刊

黄土地区某运煤公路高边坡加固设计

作者：颜芳华 刊期：2017年第06期

根据黄土地区某运煤公路K4+321—K4+390段高边坡的实际地质情况和特点,简要叙述了该段高边坡的加固设计要点,以供同类工程借鉴和参考。

阳城至蟒河高速公路下伏采空区稳定性评价

作者：常文伟 刊期：2017年第06期

阳城至蟒河高速公路位于山西省晋城市阳城县境内,是山西省与河南省对接的省际公路通道之一。阳城至蟒河高速公路部分区段穿越煤矿采空区,可能会影响高速公路的正常服务运营,根据不同的地质条件、开采形式、采深、采厚等参数对采空区的稳定性进行评价,对穿越采空区路段进行防灾减灾与安全控制具有十分重要的理论意义和现实意义。

路面快速检测设备检测技术性能评价研究

作者：李志强 刊期：2017年第06期

结合路面快速检测设备技术性能及现行规范要求,通过路况模拟试验,对检测设备的部分性能进行了测试,得到了快速检测设备具有路面图像识别相对误差较小、裂缝分辨率较高、国际平整度指数检测重复性好、车辙深度检测准确性较高等良好性能。

加筋高填方路堤沉降与稳定性试验及数值模拟分析

作者：郭晓魁 刊期：2017年第06期

近年来,由于高速建设的快速发展,山区高速的建设也开始被人们重视。由于山区地形的复杂多变导致其道路的特殊性,所以对于其施工也提出了相对苛刻的要求,这就在技术方面对于其提出了很高的要求。以某一省属高速公路为背景,根据高填方路堤施工过程的工程技术特点,对于土工格栅在此类工程施工中的运用及其形变机理进行研究。在对现场实测数据进行分...

预应力锚索桩板墙在路堑边坡加固中的应用

作者：苏鹏 刊期：2017年第06期

以某在建高速公路路堑边坡侵占现有国道路基为依托,在现有国道不改线的情况下,采用预应力锚索桩板墙对高速公路路堑边坡进行加固处治,通过计算分析和后期监测得出加固后路堑边坡处于稳定状态,保证高速公路及国道的运营,以期对类似工程提供参考。

公路工程水泥试验检测中常见细节问题总结

作者：王慧鑫 刊期：2017年第06期

随着我国公路建设的飞速发展,水泥的使用数量和范围都在不断地扩大,而水泥质量的试验检测是施工过程中的关键和要点,直接关系到混凝土及相关产品的质量。但因水泥试验的操作环节较多,试验过程中一些细节问题往往被忽视或遗漏。结合工作实践,对水泥试验检测及资料填写中容易忽视的细节问题及注意事项进行了整理、总结,可为公路工程建设中水泥的试...

有限元极限分析下限法在双层土圆形浅基础中的研究

作者：王秀林; 员康锋 刊期：2017年第06期

基于结合有限元和二阶锥规划理论的极限分析下限法,研究了圆形浅基础在双层土(上层砂土下层黏土)情况下的地基极限承载力。将现有限元下限法计算结果与有限元数值模拟结果进行对比。结果表明:给定摩擦角在考虑尺寸效应和软化等因素的情况下,有限元极限分析下限法能较准确地预测地基极限承载力,从而验证了该方法在圆形地基双层土情况下的适用性。

基于正交试验方法的细集料沥青混合料动态模量研究

作者：刘惠兵 刊期：2017年第06期

采用正交试验方法分析集料类型、加载频率、温度、紫外老化、水损害对细集料沥青混合料动态模量的影响。同时对比间接拉伸和三点弯曲动态模量,分析了不同动态模量测试方法的相关性。结果表明:各因素对细集料沥青混合料动态模量影响顺序为:环境>温度>频率>集料类型;间接拉伸和三点弯曲动态模量具有很好的相关性。

试验温度及针入度误差对沥青低温感温性指标的影响研究

作者：马艳平 刊期：2017年第06期

为了研究不同试验温度组合和针入度测量误差对沥青结合料低温感温性的影响,选用4种90号基质沥青和SBS改性沥青,测定沥青在不同温度时的针入度,得到针入度指数PI和脆点T1.2。结果显示,选用3个试验温度得出的PI和T1.2离散性较大,选用3个连续温度得出的结果离散性最小。与选用3个试验温度相比,选用4个或5个试验温度能很好地降低结果的离散性,对低温...

投稿须知

刊期：2017年第06期

静兴高速公路共线方案研究

作者：崔晓如 刊期：2017年第06期

静兴高速公路是山西省对接陕西省的重要出省通道,路线在兴县段与岢岚至临县高速公路存在共线方案,从交通量和通行能力、工程规模、工程造价、运营里程、地矿资源、地方政府意见、社会经济影响等方面,全面研究分析了静兴高速公路共线方案和另外两个新建方案的优劣,为今后同类问题的解决提供一定借鉴作用。

PPP模式下山西省“四好农村路”建设项目的应用

作者：王健 刊期：2017年第06期

重点从PPP项目的概念、项目运作方式、PPP项目识别、项目采购、财务分析、合同体系及项目执行和移交等方面出发,系统阐述PPP项目各阶段应注意的要点及作业流程,达到在运用PPP模式融资时能够准确全面地了解各阶段工作进展情况和预期分析。

高等级水泥混凝土路面基本特性及施工质量的优化

作者：郝新宝 刊期：2017年第06期

与沥青路面相较,水泥路面在受力特性和路基承压要求等方面有一定的技术优势,如果能够克服某些技术难题,提高路面建设质量,水泥路面的发展会更为迅速。

基于强度折减法的铁尾矿砂路基边坡稳定性分析

作者：王国安 刊期：2017年第06期

采用Plaxis分析了不同工况对路基边坡总量位移、总剪切应变以及固结完成后边坡安全系数的影响。研究表明:铁尾矿砂路基边坡潜在滑动面呈类圆弧状,贯穿路堤坡脚,边坡极易沿浅层滑动面滑移,造成失稳;设置包边土后,路基边坡潜在滑动面逐渐向路基内部和基底深部发展,有效抵抗了下滑力,安全性逐渐增大;设置包边土后铁尾矿砂路基安全系数明显提高,是提...

山西3年内将建成三大板块旅游公路辐射七成省域面积

刊期：2017年第06期