山西交通科技

山西交通科技杂志 省级期刊

Shanxi Science & Technology of Communications

杂志简介:《山西交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为14-1198/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、公路环保、交通工程、工程管理及其他

主管单位:山西省交通运输厅
主办单位:山西省交通科技信息中心站
国际刊号:1006-3528
国内刊号:14-1198/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1973
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.32
复合影响因子:0.39
总发文量:2422
总被引量:4599
H指数:16
期刊他引率:1
  • 离军高速公路军渡主线收费站出省口改建方案研究

    作者:韵耀斌 刊期:2015年第06期

    通过分析离军高速公路军渡主线收费站高峰时拥堵至隧道内的原因及改造条件,提出在柳林西互通与八盘山隧道之间对收费站出省口因地制宜分区布设的改址新建方案,可有效解决出省口车辆拥堵至隧道内的严重安全隐患。

  • 山西省交通运输厅部署开展“冬季行动”重点抓好“五个一批、三个加强、六个结合”

    刊期:2015年第06期

  • 层次分析法在公路软基处理方法选择中的应用

    作者:李元军 刊期:2015年第06期

    公路软基处理方法多种多样,为了减少完全依靠工程经验或常规计算选取处理方案而导致处置效果不佳的弊端,结合工程实例,采用层次分析法对软基处理方案进行了择优选取,最终确定采取水泥搅拌桩法。通过对水泥搅拌桩的设计、施工及工后效果分析研究,其处理效果良好,工后沉降得到有效控制,结果表明层次分析法在公路软基处理方案选取是合理可行的。

  • 桥头过渡段差异沉降影响因素分析

    作者:史军强 刊期:2015年第06期

    高速公路桥头过渡段路基填筑高度一般相对较大,导致了该路段的路基附加应力也会相应地增大,在地基承载能力不足的情况下,往往会造成路基产生较大的工后差异沉降,严重的情况下还会导致"桥头跳车"。结合某高速公路桥头过渡段路基土力学特性,计算不同影响因素对桥头过渡段路基沉降的影响,对桥头过渡段路基差异沉降的处治具有较大意义。

  • 提高公路概预算编制质量的措施与建议

    作者:张诚 刊期:2015年第06期

    通过多年的公路勘察设计工作经验,总结了一些公路概预算编制中出现的问题及其预防措施,并梳理了部分专业概预算编制中容易遗漏、错误的项目及相应的处理方法。

  • 融雪剂非均匀撒布技术的研究

    作者:霍尚斌 刊期:2015年第06期

    研究融雪剂的非均匀脉冲撒布工艺,有效提高道路的融雪效率,并尽可能降低融雪剂撒布量,不仅具有明显的工程效果,且具有突出的环保意义。通过对融雪剂撒布规律及其数量与融雪速度的关系研究,且通过大量试验找出其基本规律,从而提出融雪剂撒布的优化线型及其撒布的较佳数量。

  • 采用无核密度仪对沥青路面进行均匀性评价的探讨

    作者:魏艳玲 刊期:2015年第06期

    通过无核密度仪在沥青混凝土路面的应用,提出评价沥青路面均匀性的方法。首先利用沥青无核密度仪测得沥青路面的压实密度,然后在无核检测区钻取芯样,依据芯样的密度对无核仪测得的密度数据进行修正,对修正后的密度数据计算空隙率进行分析,根据空隙率分布情况评价整个检测区域内的离析程度及其分布。使用实践表明:该方法操作便捷,对路面无损伤,评...

  • 柔性基层路面在西藏地区的应用分析

    作者:次仁吉宗 刊期:2015年第06期

    调查和分析了西藏地区的交通状况、气候状况、路面结构使用状况和病害情况,指出西藏地区主要交通量为轻型交通,气候总体上可以分为西北严寒区和东南温暖湿润区。也指出现有半刚性基层沥青路面出现较多结构病害。在此基础上评价了级配碎石柔性基层路面结构在西藏地区的适用性,建议在西藏地区进一步推广柔性基层路面结构。

  • 基于非饱和土理论的黄土路基毛细水现象简析

    作者:宋俊涛 刊期:2015年第06期

    以非饱和土理论为基础,应用有限元法,对黄土路基内部含水量的变化规律进行了分析,结果证明利用有限元分析方法,能够模拟路基内部毛细现象引起的水分的分布及变化规律,从而为公路路基最小填土高度的设计,以及处治路基内部由于含水量变化引发的一系列病害问题提供参考。

  • 考虑侧向变形影响的路基沉降计算方法修正

    作者:陶峰 刊期:2015年第06期

    针对现有路基沉降计算方法未考虑侧向变形影响的不足,基于数值模拟计算结果,提出了一种考虑侧向变形影响的路基沉降计算方法,研究结果表明该方法有效减小了计算结果与实测结果之间的误差,可为考虑侧向变形影响的路基沉降预测提供理论参考。

  • 高速公路路面技术状况评价及大修方案设计

    作者:刘聪慧 刊期:2015年第06期

    结合高速公路路面维修改造实体工程,详细评价了沥青路面的破损及承载力状况,依据弯沉指标(SSI)、破损指标(PCI、IRI、RDI)对路段破损等级进行了划分,制订了具体的处治方案。并针对路段交通量大、轴载大等情况,采用超薄耐磨罩面、就地热再生等新技术,缩短了施工工期,提高了运营期间经济效益。

  • 某岩质高边坡稳定性分析及防护设计

    作者:李鹏飞 刊期:2015年第06期

    在山区高速公路的建设过程中,对路堑高边坡进行稳定性分析,做好加固防护工作对整个建设工程的安全具有重要的意义。以某山区高速公路的一处路堑顺层岩质高边坡为例,对其稳定性进行了分析,并提出相应的加固防护设计方案,对类似高边坡的处治具有参考意义。

  • SBS改性沥青用于路面坑槽快速修补的性能研究

    作者:钱征 刊期:2015年第06期

    基于摩尔-库伦理论分析了冷补沥青混合料的成型特性、强度形成原理和过程,并通过马歇尔试验确定了SBS改性沥青冷补料的配方。对成品沥青型、基质沥青型和SBS改性沥青及其冷补沥青混合料进行路用性能试验。3种材料的性能对比表明SBS改性沥青用于坑槽冷补中具有更高的强度和耐久性。

  • 浅谈黄土滑坡的处治

    作者:王伟 刊期:2015年第06期

    以某高速公路挖方边坡施工时出现的滑坡为例,通过分析滑坡的基本特征及工程地质条件,结合工程实际情况,提出抗滑桩加挡墙的综合处治方案,对高速公路的滑坡治理具有重要指导意义。

  • 柔性与半刚性基层沥青路面性能对比分析

    作者:张强 刊期:2015年第06期

    柔性基层为级配碎石基层,级配碎石具有良好的力学性能和透水性,级配碎石基层与沥青面层的模量值差别相对于半刚性基层减小,能有效地减少反射裂缝的发生,行车舒适性增强。但与半刚性基层相比,级配碎石基层弹性模量比半刚性基层弹性模量小,抗压强度下降,良好的级配类型对于提高路面结构的整体强度至关重要。对比半刚性基层和级配碎石基层的特性,提...