山西交通科技

山西交通科技杂志 省级期刊

Shanxi Science & Technology of Communications

杂志简介:《山西交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为14-1198/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、公路环保、交通工程、工程管理及其他

主管单位:山西省交通运输厅
主办单位:山西省交通科技信息中心站
国际刊号:1006-3528
国内刊号:14-1198/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1973
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.32
复合影响因子:0.39
总发文量:2422
总被引量:4599
H指数:16
期刊他引率:1
  • 大同(平城)融入“一带一路”的公路网

    作者:郭建平 詹克灿 刊期:2015年第04期

    通过对大同(平城)公路现状的分析,阐述了大同公路所面临的困境,结合国家一带一路交通战略,提出了大同公路融入一带一路交通的建议。

  • 书香三晋 文明社会

    刊期:2015年第04期

  • 聚合物改性沥青测力延度试验评价参数选择与分析

    作者:郭辛玲 刊期:2015年第04期

    通过对不同剂量SBS改性沥青、4%SBS+橡胶粉复合改性沥青测力延度试验,分析测力延度参数屈服应变能、拉断功、韧性比及延度对沥青低温性能的表征能力。试验结果表明:拉断功可以更加全面地评价沥青低温变形能力,而屈服应变能、韧性比、延度只是评价改性沥青受拉过程中的一个阶段性评价参数。延度评价拉断功用于评价聚合复合物改性沥青低温性能同样...

  • 投稿须知

    刊期:2015年第04期

  • 国道108线与神阜二级公路联络方案的对比浅析

    作者:宋俊涛 刊期:2015年第04期

    国道108线下北泉至神堂堡段技术指标偏低,已为国道108线的瓶颈路段。对国道108线进行改造升级,加强其与神阜二级公路的联络,已迫在眉睫。通过对工可交通量预测结果进行分析,结合实地情况,采用了4种方案来实现国道108线与神阜二级公路的联络,从技术指标、工程造价、环境保护等方面对4种方案综合对比后,得出了最优的联络方案。强调在公路交叉方案...

  • 某公路滑坡的成因分析与防治措施

    作者:范一平 刊期:2015年第04期

    结合长治市长治县某地质灾害治理的实例,通过对具体地灾情况进行详细勘察、稳定性分析和计算,提出了工程治理和生态恢复相结合的综合治理方案,为相关地质灾害治理提供借鉴。

  • 黎霍高速公路局部路线设计方案的探讨

    作者:张强 刊期:2015年第04期

    山岭重丘区高速公路路线方案的布设受地形、水文、地质、互通枢纽、特长隧道、特大桥等控制性工程、公路、铁路、水库、城市规划等多种因素制约,线位的优劣是影响经济合理、可行的重要因素。黎城至霍州高速公路是山西省高速公路网调整规划"三纵十二横十二环"中第九横的重要组成部分,路线全长约153.815 km。结合该项目选线及咨询过程中遇到的实际...

  • 公路与市政道路路面工程预算定额对比分析

    作者:张敏敏 刊期:2015年第04期

    道路作为城市交通系统建设工程中的重要组成部分,在城市的社会活动、经济活动中发挥着举足轻重的作用。以道路工程预算为对象,分析采用公路定额和市政定额两种不同定额体系编制道路预算的异同之处,阐述其编制过程、编制内容等方面的对比,总结两种定额体系的特点和启示,希望对我国城市道路预算编制有所借鉴。

  • 高速公路服务站区模块化式污水处理及中水系统

    作者:郭涛 刊期:2015年第04期

    高速公路服务站区的污水处理涉及能源节约和环境保护大计,采用高新技术工艺和设备会收到事半功倍的效果。SBR+MBR模块化污水处理及中水回用系统的推广和应用对于提升高速站区的污水处理和再生利用效果具有重要意义。

  • 基于BP神经网络的CBR预测方法研究

    作者:张涛 陈梦 刊期:2015年第04期

    CBR值是表征路基填料强度的重要指标,其值测量的精确性和快速性,对于准确判断路基质量的好坏具有重要意义。现行土基现场CBR值试验存在离散性大,操作繁琐,耗时长等缺点,亟需寻找更加精确快捷的路基CBR值快速确定方法。BP神经网络可描述多个影响因素的内在非线性规律,可充分模拟CBR值受多因素交互作用的影响。因此,以Matlab为平台建立预测模型,探...

  • 中条山特长隧道涌水计算分析及对策措施

    作者:韩大千 刊期:2015年第04期

    介绍了中条山特长隧道隧址区气象、水文、地下水埋深、岩层富水情况及水文地质分区等情况,采用灰色系统法和地下水动力法对隧道涌水进行了计算分析,并根据情况提出了相应的对策措施。

  • 基于围岩特性的黄土隧道力学性能分析

    作者:魏瑞芬 刊期:2015年第04期

    针对目前黄土隧道力学计算时未考虑围岩特性影响的现状,以乔原隧道工程为例,采用数值模拟方法,通过fish编程将围岩特性引入到隧道开挖中,分析围岩结构对隧道变形的影响。结果表明:考虑围岩特性影响后隧道变形值较大;考虑围岩特性影响后隧道变形值更接近实测结果。

  • 浅析康家楼隧道初期支护大变形处治技术

    作者:魏杰 刊期:2015年第04期

    通过康家楼隧道突水变形加固及处治方法,分析公路隧道施工过程中大变形控制及预防措施,对类似工程病害处治具有一定借鉴意义。

  • 高强预应力管桩(PHC)在某高速公路的应用

    作者:蔺争艳 刊期:2015年第04期

    重点介绍某高速公路软土地区采用预应力管桩结构加固软土路基的主要施工工艺、技术细节、重点措施和单桩竖向抗压静载检测结论分析。

  • 整体式钢筋混凝土板桥纵向开裂成因及其设计优化研究

    作者:姬兵亮 刊期:2015年第04期

    纵向开裂是整体式钢筋混凝土板桥常见病害,对70座整体板桥检测及数据分析结合有限元模型计算,分析了整体式板桥纵向开裂的特点及其成因,然后对桥梁构造及结构设计提出了优化措施,可以对整体式板桥的设计和后期加固改造提供有益参考和指导。