山西交通科技杂志 省级期刊
Shanxi Science & Technology of Communications
杂志简介：《山西交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为14-1198/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、公路环保、交通工程、工程管理及其他
杂志简介：《山西交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，国内刊号为14-1198/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、公路环保、交通工程、工程管理及其他
作者：虞文景 刊期：2011年第05期
山西省高速公路设计中，不同院、所之间对相同的工程项目设计却不尽相同，从而对工程造价、工程质量和施工组织设计有较大影响。根据多年工程实践经验和对相关技术规范的理解提出对相关问题的意见，希望通过讨论交流，求得对问题认识的逐渐趋同。
作者：郭迎平 刊期：2011年第05期
结合旧水泥混凝土路面综合处治，对水泥混凝土路面脱空板的检测评价和处治技术进行研究，并对板底脱空注浆材料、施工工艺及质量控制做了详细介绍。
作者：雷英夏 刊期：2011年第05期
公路项目穿越煤炭等采空区已较普遍，采空区处治工程成为公路建设质量控制的关键因素之一。但对处治费用的控制目前尚无统一标准，造成采空区处治工程投资确定依据不充分，投资规模得不到很好控制。为适应我省公路建设快速发展的需要，合理确定煤炭采空区处治工程造价，维护建设各方合法利益，我们开展对采空区处治工程定额测定基础条件的研究，...
作者：霍三胜 赵磊 刊期：2011年第05期
按照全方位精细化设计要求，就不断完善高速公路设计内容提出建议，根据人性化服务理念，打造高速公路多功能服务亮点，完善公路基础设施和附属功能，从节能环保方面提出建设低碳高速公路的设想。
作者：申俊敏 张翛 刘海 刊期：2011年第05期
对我国水泥混凝土路面损坏严重的原因及国外水泥路面发展趋势进行深入研究分析，并结合我国现行规范相关技术要求，对公路隧道采用连续配筋混凝土路面的可行性和必要性进行系统技术分析。
作者：崔志盛 刊期：2011年第05期
分析了目前旧水泥混凝土路面加铺改造中防止反射裂缝主要方法，对高弹性橡胶玛蹄脂材料应力吸收带的材料及指标、生产及施工工艺进行了介绍，通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。
作者：李旭华 刊期：2011年第05期
公路是经济建设和社会发展的重要基础设施，在地震中它不仅要承受地震的直接考验，更重要的是要肩负起抗震救灾的使命。强调了公路工程抗震设计的重要性，简单介绍了3月11日日本地震后公路的现状，并对我国公路工程抗震设计做了简单叙述。
作者：侯军 刊期：2011年第05期
结合实际，介绍了滑坡治理过程中质量安全监督的程序、要求等，供公路工程高填方大型滑坡病害处治借鉴。
作者：李志强 刊期：2011年第05期
针对橡胶沥青同步碎石应力吸收层的使用特性，在McLeod经验设计法的基础上，提出了以抗剪强度作为力学设计指标，并形成了橡胶沥青同步碎石应力吸收层的力学一经验设计法，同时给出设计示例；对采用两方法设计的应力吸收层进行了性能对比。研究结果表明：力学一经验法设计能设计出具有更高的抗剪强度、抗拉强度和动稳定度的同步碎石应力吸收层。...
作者：郭永雄 刊期：2011年第05期
水泥稳定碎石在我国公路工程中有着广泛的应用，对比分析了两种不同的水泥稳定碎石配合比设计方法，以成型原理、试件最大干密度、试件强度为切入点，充分证明了室内采用振动压实法对提高半刚性基层的路用性能有明显的作用，最后结合试验路工程，总结了水泥稳定碎石振动压实法的施工工艺。
作者：籍延青 刊期：2011年第05期
通过对现场失稳岩质边坡的调查，简述了边坡存在的隐患，对其进行了失稳机理分析，根据工程特点设定了治理目标及治理方案，并简要阐述了施工工程布置方案，对类似的工程有一定的指导作用。
作者：王玉标 苗贵华 刊期：2011年第05期
结合山区地形，按照“以人为本”和“安全、环保、舒适、和谐”的新理念，对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析，最终选择最佳路线方案。
作者：徐晓波 刊期：2011年第05期
规范中规定改性沥青混合料的理论最大相对密度采用计算法确定，其精度与可以用集料的吸水率和细集料分散均匀的程度有关。在实践中采用实测法测定改性沥青混合料理论最大相对密度认为是可行的。
作者：祝轶君 刊期：2011年第05期
通过对国内外耐久性沥青路面结构的调研，从结构设计方法、设计指标及材料组成上对耐久性路面的结构设计进行了探讨，并推荐了适合我国国情的典型重载耐久性沥青路面结构形式。
作者：刘向荣 刊期：2011年第05期
通过宝塔山隧道的施工，重点介绍光面爆破技术的设计、应用和控制点，掌握周边采用光面爆破、核心采用控制爆破、掏槽采用抛掷爆破的综合技术，控制隧道洞身超欠挖。
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