上海铁道科技杂志 部级期刊
Shanghai Railway Science & Technology
杂志简介：《上海铁道科技》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1990/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、研究与探讨、运输安全、计算机应用、铁路建设、现场交流、铁道集锦
杂志简介：《上海铁道科技》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1990/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、研究与探讨、运输安全、计算机应用、铁路建设、现场交流、铁道集锦
作者：范广进 刊期：2009年第02期
要在新的管理体制下，必须规范安全管理，建立起高效、有序的运输组织；管理体系。为优化支线运输组织，结合淮南西站西张支线运输组织模式进行积极探索，在分析原运输组织方式的基础上，提出调整指挥系统，行车、生产。机车运输组织优化及发挥编组站作用等优化西张线运输组织的措施，通过优化运输组织方式，验证调整优化后的实际效果。
作者：王志立 刊期：2009年第02期
随着铁路信号技术的发展，信号联锁的概念得到不断拓展，通过对联锁概念的深化理解，提出强化新设备信号联锁管理的方法。
作者：陈蓉 刊期：2009年第02期
车辆轮对作为重要的可互换走行部件，对列车安全行驶起着关键性的作用。目前，我国列车轮对的参数检测基本还停留在手工测量阶段，技术落后、工作效率低。用数码相机采集图像，结合计算机数字图像处理技术，基本能获得我们所需轮对各检测参数，并使测量精度满足检测标准要求。
作者：梁冰 刊期：2009年第02期
第六次大提速要求京沪线上海-昆山段动车运行速度达到250km／h，这对该区段内钢桁梁桥钢梁阻尼比、加速度、动应力及轨枕横向位移和桥上列车脱轨系数及轮重减载率均提出了更高的要求。根据国内外对250km／h时速线路桥梁技术性能的研究，结合中槎浦桥40m半穿式钢桁粱检定测试试验方案，对桥梁检定试验中应注意的问题进行了研究。
作者：辛高峰 刊期：2009年第02期
池州旅游资源丰富，铜九铁路将正式开通。通过对该地区客运市场的调查，分析铁路参与旅游客运市场开发的可行性和必要性，提出列车开行方案及经营对策。
作者：于阿章 刊期：2009年第02期
列车时速大幅提高，车轮通过钢轨接头时对接头处的轮轨垂直冲量和纵横向作用力明显增加。要保证线路的安全、高速、平稳性等指标，必须对钢轨接头的抗冲击、抗剪切、抗疲劳等综合技术指标也做出相应的提高，同时还要满足轨道电路的绝缘、电容和耐高电压等特性要求。这些均给钢轨现场胶接绝缘接头提出了更新、更高的指标要求。
作者：龚静 刊期：2009年第02期
以徐州北站铜山货场为背景，运用SWOT分析法，对铜山货场发展物流中心的优势、劣势、机遇与威胁进行分析总结，并提出了铜山货场发展物流中心运营模式的选择和采取的实施方案与保障措施。
作者：张平康 刊期：2009年第02期
站段是铁路改革发展的前沿阵地，用科学发展观来指导和加强站段干部队伍建设，是落实党的十七大精神的重要任务，也是铁路加快改革发展，确保行车安全的必然要求和迫切需要。
作者：戴勇 刊期：2009年第02期
在分析混装货物特点和混装货物运输管理中存在主要问题的基础上，提出从定员配备、责任划分、设备配置三个方面加强和改进混装货物管理的思考。
作者：叶文华 刊期：2009年第02期
状态修是国内外推行的一种先进的检修制度。通过时状态修的特点和动车组运用检修的本质比较后，认为动车组的运用检修是状态修。由此提出动车运用所应大量配备动车组检测、监测设备，并做好记录分析。同时对作业人员的素质也提出相关要求。
作者：吾小荣 刊期：2009年第02期
从规范列控车载设备管理、设备维护、数据分析和实时监控查看、应急处理等五方面阐述动车组列控车栽设备管理与维护。
作者：谭启星 刊期：2009年第02期
根据ZPW-2000A无绝缘轨道电路接收系统的主机、并机及相邻区段小轨之间的电路逻辑关系，用实测数据对冗余并机造成短路故障的处理进行分析，为ZPW--2000A无绝缘轨道电路系统的室内外故障处理思路提供参考。
作者：柏奎光 刊期：2009年第02期
客运专线开通、动车组开行、重点工程建设及营业线施工等情况，使运输安全工作面临新形势、新问题，对铁路办事处发挥安全监督检查职能作用提出了新要求、新挑战。以上海铁路办事处为例，分析安全监督检查工作现状和存在问题，并提出建议措施。
作者：尤仁智 刊期：2009年第02期
RM80清筛机晃车对其自身行车安全造成严重隐患，且该车型晃车现象越来越普遍，成为不容忽视的问题。通过介绍四台清筛机晃车处理的实践，从处理后效果入手，反思处理方法，进行经验总结和相关思考，寻找更好的处理方案。
作者：李东明 孙钦友 刊期：2009年第02期
由于检修工艺不明确和修复设备不具备等原因，静液压马达主轴大量报废，造成检修成本大增。根据ZM732型静液压马达油封装配结构特点，采用一种简单可行的主轴拉伤再利用方案，既能解决了油封漏油问题，又能重复利用拉伤主轴，具有一定的推广应用价值。
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