摘要：新建成兰铁路柿子园隧道,在合分修过渡段的变截面段落施工过程中,通过4个依次扩大的断面直至到达合分修处。柿子园隧道合分修过渡段变截面施工实践,介绍4次变截面衬砌台车方案优化设计。采用“加宽门架+优化面板”的方法进行台车改装,采取集中灌注、逐窗分料的混凝土溜槽结构,整体费用较传统的背覆膜板方案经济实用、成本可控、周期缩短、质量有保障。

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