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钴改性水滑石基LNT催化剂制备及其NOx吸附-还原和碳烟催化氧化性能

作者：李明宣; 宋崇林; 吕刚; 乔约翰; 李博 刊期：2019年第03期

采用共沉淀法和浸渍法制备了贵金属负载的Co改性水滑石基LNT(leanNOx trap)催化剂,通过多种实验手段表征其理化特性,并研究其NOx吸附-还原性能及碳烟催化氧化性能.结果表明,Co的引入并不会破坏前驱体水滑石晶体结构,500℃焙烧后原本的水滑石结构被破坏,并出现明显的CoAl2O4尖晶石相.Co含量的上升会导致催化剂表面的Co-O吸附位增加,同时催化剂表...

高韦伯数液滴撞壁诱导的中间射流破碎现象

作者：范隆杰; 吴晗; 岑春泽; 李佳峰; 刘福水 刊期：2019年第03期

针对内燃机缸内附壁油膜问题,模拟液滴撞壁过程,设计开发了气体驱动单液滴高速撞击热壁面试验系统.研究了液滴高速撞壁对二次雾化的影响,同时考虑壁面温度对撞击效果的影响.结果表明,目前液滴撞壁研究的韦伯数范围多是20~1 000,而通过使用驱动气体(氮气)将小液滴加速至10.8m/s,从而产生碰壁韦伯数高达4057的液滴;液滴在韦伯数高达一定条件下发生...

混合气分布特性对汽油压燃影响的数值模拟

作者：马桂香; 马俊生; 刘海峰; 郑尊清; 尧命发 刊期：2019年第03期

利用三维计算流体力学软件CONVERGE,通过数值模拟的方法,对比研究了缸内单次喷射、缸内多次喷射、气道加缸内喷射的混合气分布及不同混合气分布特性对汽油压燃的影响.结果表明:随气道预混比例的增加,着火时刻的当量比离散度先降低后升高,放热率峰值先升高后降低,最大压力升高率先增大后下降.随预喷时刻的推迟,指示热效率先增大后降低,最大压力升...

微通道内甲烷/氢气/氧气预混合火焰传播特性

作者：任慧敏; 潘剑锋; 卢青波; 王宇; 邵霞 刊期：2019年第03期

在石英玻璃微圆管内,进行甲烷/氢气/氧气预混合火焰传播的实验研究,分析了管径、掺氢比、当量比及入口流速对火焰传播状态和稳定火焰位置的影响规律.结果表明:实验观测到的微火焰主要有管外射流火焰、脉动火焰、稳定火焰与反复熄燃火焰;随着管径增加,稳定火焰出现在更高当量比情况下,火焰位置更靠近燃烧室入口;掺氢比越高,形成稳定火焰对应的当...

CuFe2O4载氧体的释氧特性及其对煤化学链气化的影响

作者：张将; 沈来宏; 冯璇; 王璐璐 刊期：2019年第03期

采用燃烧合成法制备了 CuFe2O4 载氧体材料,通过 TGA 和流化床研究了CuFe2O4载氧体在不同温度下的释氧特性及其对煤化学链气化的影响,并对载氧体物相组成的变化规律进行了XRD分析.结果表明,低于1179.7 ℃时,CuFe2O4 中最多有16.7%的晶格氧转化为气相氧;在750~950 ℃内,CuFe2O4晶体晶格畸变产生氧缺陷是导致释氧的主要原因,随着温度升高,载氧体的...

辅助火花点火对DME微引燃汽油稀释复合燃烧的影响

作者：张龙龙; 陈韬; 谢辉; 牛健; 赵华 刊期：2019年第03期

DME(dimethyl ether,二甲醚)微引燃汽油稀释复合燃烧模式,可以实现汽油机高效低温燃烧.但是在DME 总热值比受限条件下,废气稀释存在极限条件,限制了经济性的进一步提升.为提高稀释燃烧经济性,采用火花点火可以提升集聚型 DME 微引燃相对燃烧速度,可以提高离散型 DME 微引燃绝对燃烧速度.研究结果表明:火花点火对两种微火源引燃都具有促进作用,在...

EGR率对乙醇/生物柴油混合燃料燃烧及排放特性的影响

作者：肖合林; 李胜君; 薛琪; 鞠洪玲 刊期：2019年第03期

在一台经过深度改装的四缸直喷水冷柴油机上,燃用乙醇与生物柴油的混合燃料,研究了EGR率与燃料特性对柴油机燃烧及排放的影响.结果表明:EGR系统的介入以及乙醇的掺混均可减小燃烧过程中缸内压力和放热率峰值.燃用同种掺混比的燃料,随着EGR率的增大,滞燃期和燃烧持续期出现了不同程度的延长,当量燃油消耗率升高,有效热效率降低.EGR率不变时,燃用...

基于火焰OH自发光技术的贫燃旋流预混燃烧吹熄机理

作者：赵晓敏; 葛宏达; 王俊懿; 徐维; 周一卉 刊期：2019年第03期

利用火焰OH自发光技术研究了湍流状态下贫燃旋流预混燃烧的吹熄过程,获取了不同当量比下的平均火焰图像、瞬时火焰图像、二维火焰表面密度和OH平均强度.将当量比从0.90降低至0.46,即由火焰的稳定燃烧状态转变至临界吹熄状态,火焰由中间凹陷的紧缩形变为柱状.当量比位于0.90~0.55时,火焰表面密度下降约10%,可以认为此时火焰处于稳定燃烧状态.当量...

燃烧室化学反应器网络模型优化与性能分析

作者：赵璐; 刘勇; 张祥; 李亚清 刊期：2019年第03期

为了快速准确地预测不同工况下燃烧室流场信息,构建了含有几何特征的化学反应器网络对燃烧室进行高精度预测模拟.根据CFD数值模拟结果对燃烧室进行分区,建立特征网络,每个区域由不同的反应器进行模拟.采用这种方法对滞止点回流(SPRF)燃烧室进行网络拓扑构建,着重利用试验数据对反应器网络的特征尺寸进行优化.对构建的燃烧反应器网络结构优化后进...

高海拔条件下压气机结构优化及其对柴油机性能的影响

作者：董素荣; 刘卓学; 刘瑞林; 张众杰; 张金明 刊期：2019年第03期

基于二级可调增压柴油机高海拔性能试验,采用计算流体力学(CFD)和柴油机工作过程计算方法,开展高海拔条件下压气机叶轮结构优化及其对柴油机性能影响的研究.研究结果表明:海拔5 500 m,压气机叶轮主叶片及分流叶片前缘前掠6.27°、分流叶片向主叶片压力面偏折12.09°,压气机叶轮流道内流动损失明显降低,出口处流动稳定性提高,压比、效率及流量范围...

5%Mn/TiO2联合臭氧催化氧化NO的性能分析

作者：丝梦; 沈伯雄; 刘丽君; 张浩浩 刊期：2019年第03期

添加剂对污水污泥烧制陶粒轻骨料性能影响及其重金属毒性评价

作者：舒天楚; 李彦龙; 方飞远; 谢军; 王伟云; 李润东 刊期：2019年第03期

以污水污泥为原料,采用不同含量的添加剂以及烧结工艺制备轻骨料(LWA),对不同轻骨料进行工程特性测试,并通过建立污染物综合毒性指标(OPTI)评估其环境安全性能,从而得到最优添加量和烧结工况.结果表明,在添加剂含量为40%,烧结温度为1 200℃时,烧成的样品的容重在300~400 kg/m^3之间;抗压强度达到10.46 MPa;吸水率仅为1.5%,机械性能优于GB/T1743....