杂志简介：《燃烧科学与技术》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，国内刊号为12-1240/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：燃烧科学技术中基础研究、应用研究、测量技术和环境保护
杂志简介：《燃烧科学与技术》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，国内刊号为12-1240/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：燃烧科学技术中基础研究、应用研究、测量技术和环境保护
作者：王茜; 史翊翔; 蔡宁生 刊期：2017年第02期
建立了一维轴对称交直流电解NO的数学模型，并基于Butler-Volmer动力学方程估计了NO电化学反应动力学参数，研究了K/Pt/Al2O3吸附层厚度、NiO/YSZ电极孔隙率等结构参数对于NO交直流电解反应特性的影响规律，计算结果表明：直流电解NO的转化率和电流效率随着吸附层厚度的增加和NiO/YSZ电极孔隙率的增加而降低，低O2体积分数的条件下变化较为明显...
作者：郑尊清; 钟小凡; 刘海峰; 王小峰; 胡斌 刊期：2017年第02期
在生物柴油中分别掺入体积分数20%,和50%,的2，5-二甲基呋喃(DMF)组成DMF20和DMF50混合燃料，在一台单缸柴油机上对柴油、生物柴油和生物柴油/DMF混合燃料开展低温燃烧试验研究．结果表明，生物柴油和柴油燃烧特性相近，生物柴油含氧特性在一定程度上可以改善低温燃烧的碳烟排放；增大生物柴油中DMF掺混比例，混合燃料十六烷值降低，滞燃期延长...
作者：徐阳杰; 虞育松; 李国岫 刊期：2017年第02期
通过考虑由于气液界面上存在传热过程而导致的表面张力随空间分布的变化规律，并将此影响耦合加入线性稳定性理论中，研究燃油射流在进入跨临界环境后的稳定性及破碎行为．结果表明，随温度的增加，表面张力减小的梯度逐渐增大，并非线性分布；当气液界面温度接近临界点时，表面张力快速衰减为零；考虑传热效应和表面张力变化时，最不稳定波的增...
作者：杜雅雯; 郑东; 钟北京 刊期：2017年第02期
利用球形火焰法测量了常压下、温度为353～400,K、当量比为0.6～1.4的丙基苯/空气预混气的层流燃烧速率．结果表明，不同初始温度下测得的丙基苯/空气预混物无拉伸层流燃烧速率均在当量比1.1处达到最大值；随着初始温度的升高，丙基苯/空气预混物的拉伸火焰传播速率、无拉伸层流燃烧速率均会增加；并从不同初始温度下的Markstein长度与当量比的...
作者：何邦全; 陈旭; 林长林 刊期：2017年第02期
通过进气道喷射乙醇/正丁醇方式形成预混醇混合气，通过缸内直喷汽油方式形成分层汽油混合气，研究了相同循环供油总能量下汽油机的燃烧与排放特性．结果表明，在进气过程直喷汽油时，汽油机的平均指示有效压力和指示热效率均高于在压缩过程中直喷汽油时的值，并且前者的碳氢化合物和一氧化碳排放更低．在进气过程中直喷汽油时，进气道喷醇-直喷...
作者：郭常青; 叶文; 李青山; 闫常峰; 伊立其 刊期：2017年第02期
利用二甲醚催化燃烧作为二甲醚重整制氢的热源可有效简化系统和提高效率，通过对比不同载体、不同Pt负载量以及不同助剂对Pt催化剂的性能影响，筛选出了最适合二甲醚低温起燃催化燃烧的催化剂．研究发现，HZSM-5型分子筛作为二甲醚催化燃烧载体具有较好的起燃特性，同时加入助剂Ce可以显著提高催化剂活性，起燃温度相对Pt/HZSM-5降低了58,℃．Pt...
作者：曾洪瑜; 王雨晴; 史翊翔; 蔡宁生 刊期：2017年第02期
针对甲烷的富燃燃烧，设计开发了包含不同直径大小氧化铝球的两段式多孔介质燃烧器系统，研究了甲烷在添加催化剂前后的部分氧化富燃重整制取合成气的相关特性．通过调节入口气体流速和当量比，确定了多孔介质燃烧器的稳定操作区间，研究了流速和当量比对多孔介质燃烧中温度和组分的影响．结果表明，采用Ni基催化剂担载下游氧化铝球后，入口气体...
作者：胡春明; 仲伟军; 刘娜; 胡东宁; 王书典 刊期：2017年第02期
针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题，采用PID神经网络控制策略对发动机瞬态工况空燃比进行控制．PID神经网络用于瞬态空燃比控制具有易于实现、较强自适应能力等优点．该策略包含前馈控制和反馈控制，并由前馈控制确定基本喷油量，PID神经网络作为反馈控制，实现瞬态工况的燃油补偿．在一台航空活塞式单缸机上...
作者：罗浩东; 张淑慧; 张立强; 王志强; 崔琳; 董勇 刊期：2017年第02期
在常压固定床反应实验台上，研究了烟气调质天然碱过程中天然碱的碳酸化特性，考察反应前后天然碱表面形态的变化以及反应温度、CO2和水分体积分数对天然碱碳酸化反应的影响，并借助失活模型对天然碱的碳酸化过程进行了反应动力学模拟．结果表明：碳酸化反应后天然碱表面形态发生明显变化，反应后天然碱结构疏松，内部孔隙增多；反应温度的降低...
作者：续晗; 姚安仁; 姚春德 刊期：2017年第02期
甲醇发动机在压缩比过度提高后会出现烈性爆震，甚至造成对活塞的破坏．为了揭示这种烈性爆震现象，本研究进行了数值模拟计算，分析了末端混合气的化学反应过程，揭示了压力波导致自燃、自燃又反过来影响压力波的机理．研究结果表明，有两种方式导致了爆轰波的形成，第一种是爆燃转爆轰，该过程发生在正常火焰面上；第二种是直接起爆，该过程发...
作者：张蕾; 孙锐; 杨振; 彭江波; 回胜; 邹高鹏 刊期：2017年第02期
针对甲烷/空气预混气体层流平面火焰，利用LIF技术，采用双向光路法对燃烧过程中所产生的OH基进行了测量，得到其一维绝对浓度值及其空间分布，并分析其产生的动力学因素．结果表明，当量比为0.8～1.0范围内，OH基绝对浓度差别不大；当量比在1.1～1.3的范围内，OH基的绝对浓度呈下降趋势，一方面由于OH基消耗反应OH＋CH4→CH3＋H2O，随着CH4量的...
作者：樊双; 盛昌栋 刊期：2017年第02期
采用纤维素和添加KCl的纤维素制焦，通过原位漫反射傅里叶变换光谱(DRIFTS)对焦表面官能团特别是羰基官能团进行分析，研究纤维素焦在等加热速率和恒温条件下的低温氧化特性及K的影响．结果表明，随着温度和时间的增加，氧化作用表现为生成更多的羰基官能团(1,900～1,500,cm-1之间)．K对焦表面官能团的演变有明显影响．等加热速率下羰基官能团强...
作者：桂进发; 张永亮; 赵海波 刊期：2017年第02期
通过密度泛函理论(DFT)模拟了不同负载对Cu基氧载体反应性能和抗烧结性能的影响．首先通过DFT模拟计算得出了CuO纳米团簇在4种不同负载(TiO2、ZrO2、CuAl2O4和MgAl2O4)上的吸附能分别为－2.96,eV、－5.14,eV、－4.25,eV和－5.42,eV，其中TiO2的吸附能最低，不利于氧载体颗粒的抗烧结性，但CuO在ZrO2、CuAl2O4和MgAl2O4上的高吸附能有助于抑制氧...
作者：向同琼; 周黎明; 王莉; 武金宇; 余孟栗 刊期：2017年第02期
针对电厂煤燃烧过程，采用煤粉沉降炉在O2/CO2和空气燃烧气氛下进行了煤添加KCl、KBr和CaBr2的燃烧试验．KCl、KBr和CaBr2添加比例(质量分数)分别为0.1%,、0.3%,和0.5%,，燃烧温度为1,050,℃．收集了各燃烧过程的飞灰样品，对收集的飞灰进行了Hg含量测定，并与同等添加条件下空气气氛中颗粒汞的生成情况进行比较．试验及分析结果表明：O2/CO2气...
作者：亢银虎; 卢啸风; 黄小美; 彭世尼; 阳东 刊期：2017年第02期
对二甲醚、天然气、LPG射流扩散火焰的长度、直径及体积特性进行试验和理论研究，并探究了喷嘴内径df对火焰流动状态的影响．结果表明，随df的增加，火焰过渡区及吹熄极限对应的射流雷诺数Ref逐渐增加，而相应的射流速度uf逐渐降低．对每种燃料，其层流无量纲火焰长度与Ref呈正比，湍流无量纲火焰长度为定值；在层流和湍流状态下，火焰直径恒定...
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