人类工效学杂志 统计源期刊
Chinese Journal of Ergonomics
杂志简介：《人类工效学》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，国内刊号为34-1147/G3，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论著、会议报道、技术与方法、研究与探讨、综述
杂志简介：《人类工效学》杂志经新闻出版总署批准，自1995年创刊，国内刊号为34-1147/G3，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：论著、会议报道、技术与方法、研究与探讨、综述
作者：任婧 王二平 刊期：2011年第02期
目的：探索团队互依性对团队满意度和团队承诺的影响,以及领导有效性在此效应上的调节作用;方法：采用问卷法对46个工作团队（417名企业职工）进行施测;结果：互依性水平与团队满意度无关,而与团队承诺水平呈显著正相关;在领导有效性低的情况下,互依性对团队承诺的积极影响显著高于领导有效性高的情况;结论：对于组织中广泛采用的团队来说,互依...
作者：薛宪方 涂辉文 刊期：2011年第02期
本研究旨在探明领导风格和个人主动性之间存在的关系,采用多因素领导风格问卷（MLQ 5X）、工作相关的自我效能感问卷和个人主动性问卷调查了来自40个企业的255名员工和45名主管,结果发现：领导风格和个人主动性有着密切的关系;在对个人主动性的预测中,转换型领导在交易型领导的基础上产生了增量效度;自我效能感在领导风格和个人主动性之间的关系...
作者：崔陈福 孙向红 张侃 刊期：2011年第02期
以往研究表明,创伤后应激障碍（Posttraumatic Stress Disorder,PTSD）患者存在着一定的认知障碍,这些认知障碍可能对于患者的驾驶成绩产生一定的影响。本文从注意广度、空间记忆广度、多目标追踪、视觉搜索以及速度估计五个方面对PTSD患者的驾驶相关能力进行了研究。实验采用对照组研究范式,对比了PTSD患者与正常被试的驾驶相关能力。结果发现P...
作者：赵炜华 刘浩学 李都厚 丁光明 刊期：2011年第02期
为研究昼间动态环境中驾驶员对空间距离判识规律,进行了实际道路试验。统计32名驾驶员分别在昼间不同深度距离、速度下,红色障碍物空间距离判识结果,获得判识特征值。运用BP神经网络,模拟距离判识结果,分析距离判识变化规律。结果表明：在同一深度距离下,绝对距离和相对距离判识结果均随速度增加而减小,相对距离判识准确性高。BP网络可以很好拟...
作者：陈学军 章倩 陈刚 刊期：2011年第02期
心理契约违背是组织雇佣关系良好程度的一个重要信号,对员工组织公民行为有着许多负面影响。本文首先通过文献研究提出假设,认为上级支持感是心理契约违背影响组织公民行为的中介变量。然后通过对16家企业的225名员工的问卷调查,实证检验了心理契约违背、上级支持感和组织公民行为之间的关系,结果发现：（1）心理契约违背对上级支持感存在显著负...
作者：葛列众 胡绎茜 刊期：2011年第02期
本实验是对电脑式微波炉控制面板上按键形状和面积的研究,其目的是考察不同形状的情况下,按键面积的最小值和最优值。实验采用了系列目标任务的方法,共有18名被试参加了实验。结果表明：①矩形、圆形按键面积的最小值分别是50mm2和30mm2;②矩形、圆形按键面积的最优值分别是110mm2和70mm2。
作者：钱白云 苏倩倩 郑全全 刊期：2011年第02期
本文以240名企业员工为被试,运用问卷调查法和层级回归分析的统计方法,考察了工作投入在组织创新气氛与员工创新行为的中介作用。结果表明：组织创新气氛对员工的创新行为具有显著的正向预测作用,但工作投入在组织创新气氛和员工创新行为中存在中介的作用。
作者：周勇 张力 刊期：2011年第02期
人在应激情景下的认知行为特点是第二代人因可靠性分析方法（HRA）的重点研究领域。应激因子是许多人因可靠性分析模型重点考虑的行为形成因子（PSFs）之一。本文提出基于认知资源理论的应激因子作用模型作为统一的分析框架,初步探讨了应激因子对人的认知行为失误的作用机制。运用该模型从认知资源的角度分析了数字化主控室的新特征可能导致的人...
作者：刘坚 武春燕 于德介 李蓉 刊期：2011年第02期
为了弥补传统以可靠性为中心的维修方法中未对人因可靠性进行分析的不足,本文提出了考虑人因可靠性的改进维修方法。该方法将人机整合系统作为分析对象,利用人因可靠性的分析方法对维修过程中的人因进行评估,以提高人机整合系统的可靠性为目标,为企业的维护决策及优化提供更系统和有效的方法论支持。该方法在石化企业选定装置的成功应用证明了其...
作者：程学华 张乃书 詹小旦 刊期：2011年第02期
针对物流运输系统运送时间与运输成本问题,本文对运筹学领域货郎问题的算法进行了探讨,比较了货郎问题的匈牙利算法、填数破圈算法及填数破圈表上作业算法三种算法,通过矩阵变换,对各种算法作了分析并加以改进优化。结合实例应用,结果提示解决物流货郎问题更简便适用的方法是填数破圈算法。
作者：鲍广阔 郝诗海 张树林 宋扬 刊期：2011年第02期
为了提高驾驶培训中汽车驾驶模拟系统的实时性和仿真性,本文在过去主动式汽车模拟驾驶系统基础上,撇开汽车整体性能评估模型的制约,提出汽车运动仿真模型的简化条件,根据汽车发动机负载的特性和万有特性,构建了汽车运动简化模型,解决了模拟驾驶系统数据采集的实时性以及连续性难题,实验验证表明,构建的汽车驾驶模拟运动模型和仿真算法可靠优越。
作者：王雁 刘苏 刊期：2011年第02期
文章以手持产品为主要研究对象,综合分析手持产品的人机因素和人机特性,结合相关的产品设计案例,探讨人体工学在手持产品造型设计中的运用,以及手持产品界面及造型设计的方法。
作者：王洪海 郑诚 刊期：2011年第02期
本文就计算机在进行大整数加法运算过程中,由于机器自身硬件条件的限制而导致数据精度的丢失等问题,提出以字符串来存储数据并加以处理的一种方法,并给出了以V isual FoxPro6.0为语言基础的完整程序描述。
作者：张志飞 徐中明 贺岩松 刊期：2011年第02期
分析了手传振动测量与评价标准ISO5349和吸收功率法这两个评价体系,指出在工程实用中应遵循ISO5349-2001评价手传振动。分析了国外人体手传振动评价研究动态,表明对于白指病和人体对手传振动的响应特性,都有待进一步的研究,寻找合理的评价方法仍是研究的目标。结合国内手传振动评价的现状,指出应更新国家标准,以指导手传振动的评价。
作者：黄宝军 陈治怀 刊期：2011年第02期
目前航空事故发生原因大部分都是人为失误,对人为失误类型、发生原因等进行分析,是查找系统中存在的缺陷及制定防范措施的重要依据。文章借鉴目前常用人为失误分析模型和方法,提出了起飞阶段人为失误分类与根原因追溯分析方法。该方法可用于指导航空公司日常飞行中人误事件的监控和分析,提高起飞阶段的安全水平。
