杂志简介:《轻型汽车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗
刊期:2018年第10期
2018年10月21日,世界智能网联汽车大会在北京落下帷幕。为期四天的大会以“开启汽车新时代”为主题,共举办了主论坛、专题论坛、国际合作圆桌会议、院士大讲堂、未来汽车开发者大会、高端对话、展览和自动驾驶试乘体验等14场内容丰富的系列活动。
作者:张义波; 王桢睿; 尉爽; 赵文杰; 刘涛 刊期:2018年第10期
针对涡轮增压器Rattle噪声的问题,首先通过分析,明确产生Rattle噪声的机理。为了定位噪声源,进行了声源识别测试,发现噪声来源于增压器执行器。在此基础上,采用高速摄像机对增压器执行器进行拍摄,发现由于增压器执行器压力脉动导致执行器连杆剧烈运动撞击摇臂和插销,产生敲击噪声。根据噪声产生的原理,制订了增加稳压腔、增加配重块和增...
作者:解进明 刊期:2018年第10期
某款轻卡在开发过程中出现怠速驾驶室抖动问题,抖动较为严重,主观感觉明显,通过对悬置系统隔振率、转向系统模态、整车驾驶室模态等可能引起驾驶室抖动原因的分析,最后确定怠速驾驶室抖动为动力总成悬置隔振性能差、整车驾驶室模态和发动机二阶阶激励耦合引起。通过对悬置系统隔振性能进行优化,以及降低怠速工况发动机转速,解决了驾驶室抖...
作者:全泉; 孟月仙; 王世栋 刊期:2018年第10期
介绍了制动系统主要的故障类型及成因,分析了在排除故障过程中可以运用化学品进行保养的场景,介绍了制动器养护品的分类及各自的成分和功能,并探讨关于汽车子系统的组合式养护品的设计思路和工程认证要求。
作者:比鸣(编译) 刊期:2018年第10期
尽管参与其中,赫伯·亚当斯并非现代美国车操控性领域的领军人物。回首上世纪六十年代中到七十年代初那个肌肉车盛行的时期,亚当斯曾在通用经手过多项令人艳羡的设计项目。
作者:李灵敏 刊期:2018年第10期
本文简要介绍了新能源汽车的定义、种类,阐述了新能源汽车的技术原理及特点。
作者:李永钧 刊期:2018年第10期
中美贸易战对于全球经济的影响已不容忽视。今年以来,随着贸易战的持续发酵,不断改变着汽车的产业链、供应链和价值链,面对更为严酷的竞争,各大车系在华原有格局终被打破,悄然嬗变,一幅全新的车市时局图应运而生。
刊期:2018年第10期
电动智能超跑SUV荣威MARVEL X是全球首款量产智能汽车,搭载了”最后一公里”自主泊车功能,可以支持智能化停车库,实现停车场自主行驶、车位寻找、车位识别、车位驶入驶出等智能驾驶场景。
作者:启明(编译) 刊期:2018年第10期
《汽车工程》主编林赛·布鲁克认为其职业的强项之一就是能定期地与各阶层的研发人员打交道。仅2017年第一季度他就因采访之便晤谈了二十多位。不管谈起什么话题,他总要再就研发这一职业提些问题。
作者:章江(编译) 刊期:2018年第10期
1驾驶员酒精安全检测系统 酒后驾车的危险性不苦而喻,2013年美国境内的醉酒驾驶年祸事件夺走了1万多人的性命,平均每天大约30人。
作者:李忠东(编译) 刊期:2018年第10期
在6月6日举行的美国智能交通协会会议上,通用汽车全球产品开发、采购和供应链执行副总裁马克·罗伊斯,重申了通用汽车首席执行官玛丽?博拉在2014年世界汽车大会上发表的主旨演讲中给出的承诺:通用汽车将为其汽车提供先进的智能和通信技术。
作者:贡水(编译) 刊期:2018年第10期
1 通过深度学习算法 教会车辆识别回应路况 自动驾驶汽车初创公司Drive.ai由斯坦福大学的8名人工智能研究员于2015年创立,主要致力于通过工具包将普通汽车变为无人车,使用人工智能创建自适应和可扩展的自动驾驶系统,改善当今的交通状况。
作者:袁磊磊; 薛振荣 刊期:2018年第10期
介绍了目前汽车有毒有害物质的数据交互模式和区块链技术;设计了一套基于区块链技术的有毒有害物质的数据交互模式,以期优化数据管理。
作者:王微; 张军; 韩霄 刊期:2018年第10期
随着智能化技术、新能源技术的发展与应用,汽车产业得到迅速发展,对国内车企既是机遇也是挑战。如何采用正确的方法选择有价值的项目并有效的落实成为关键。基于此背景,本文以Q汽车研究院为调研对象,对其业务方向,评价体系的现状进行了研究并发现存在的不足,通过借鉴国内外车企及研究机构的先进管理经验及文献资料,采用理论结合实际的方...
作者:薛兆华; 凌彬; 徐德军 刊期:2018年第10期
阐述了焊接线工时平衡的理论与方法,结合某白车身总拼线的实例,对焊接线从设计到投产阶段的工时平衡分析与优化过程进行研究,采取有效措施,达到了较好的线平衡效果。