轻型汽车技术

轻型汽车技术杂志 省级期刊

Light Vehicles

杂志简介:《轻型汽车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗

主管单位:南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
主办单位:南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
创刊时间:1973
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.09
总发文量:1742
总被引量:1721
H指数:11
引用半衰期:5.8571
立即指数:0.0106
期刊他引率:0.9877
平均引文率:2
  • MOVES模型中重型车比功率的参数标定及油耗/排放测算

    作者:冯红晶 刘荣昌 史慧伟 刊期:2016年第01期

    本文首先介绍了MOVES模型结构及其计算原理,进而提出重型车VSP模型的建立。确定出适用于MOVES模型中重型车不同车重区间内的参数标定值。最后提出利用上述重型车的VSP模型测算油耗/排放的具体方法。

  • 基于Adams/car和Hyperworks某汽车转向节有限元分析

    作者:陈先旺 刊期:2016年第01期

    转向节在汽车中主要起着承受载荷和转向的关键作用,其强度直接影响整车的可靠性和安全性。本文通过Adams/car建立某款车型的整车动力学模型,从而获得转向节在越过不平路面、侧滑、紧急制动3种典型危险工况下所受的载荷条件。将获得的载荷条件施加到Hyperworks中建立的转向节有限元模型,对该转向节进行强度分析,为后期改进设计提供依据。

  • 纯电动客车控制策略开发

    作者:戴能红 姜朋昌 王春芳 于海燕 刊期:2016年第01期

    本文在分析纯电动客车性能指标需求的基础上,基于其动力系统结构及控制系统总方案,开发了整车控制策略,包括上下电控制、故障诊断及处理、驻坡、制动能量回收、行驶控制等功能,并利用Matlab/Simulink实现了策略模型的搭建,在仿真验证通过后,自动生成代码与自主开发的底层软件集成刷写入控制器,最后通过道路试验数据对设计的控制策略进行...

  • 某轻型汽油车变速器开裂故障及改进分析

    作者:邵建萍 刊期:2016年第01期

    本文重点介绍了某轻型汽车装用较高转速的汽油机在设计试制阶段,出现变速器开裂的故障现象,通过分析故障原因,提出解决问题的措施,并经过设计计算及试验验证,最终确定解决方案。

  • C919机翼专用拖车车架动态性能分析

    作者:柯龙燕 刊期:2016年第01期

    车架是国产大型客机C919机翼运输专用拖车的关键总成,是重要的承载部件。它的构造决定了整车的力学特性,对C919机翼专用拖车车架进行模态分析有助于分析共振情况,不仅避免由于汽车中使用过程中各部件之间产生的震动引起的疲劳破坏,而且可以指导对车架结构进行优化。本文基于有限元和模态理论,使用Hyperworks软件,建立了C919机翼专用拖车车...

  • 一种汽车车门外解锁机构的设计

    作者:刘明 牟正明 夏扬 许颖盈 刊期:2016年第01期

    汽车车门外解锁机构是车门开关测试的外解锁机构,在车门开闭耐久试验时,此机构保证车门的外解锁能够顺利完成。此机构汽车车门外解锁机构减少了外解锁机构重量以及重心偏置,使整个机构的重心偏向车门,能够保证成功解锁。解锁和开门步骤相分离,实现了外解锁这一步骤的独立运行,提高了解锁可靠性。采用了特殊张紧带固定外夹具,便于固定、拆...

  • 基于PDM整车协同设计关键技术综述

    作者:顿栋梁 宋发宝 程康 曾渊 刊期:2016年第01期

    介绍了自主品牌汽车协同开发的需求,综述了协同开发的关键技术主要有知识工程、数字样机、协同设计环境以及同步工程,同时结合东风汽车公司的实际经验提出了协同开发的流程。最后,指出充分利用PDM的协同开发环境及关键技术是实现提升自主品牌汽车产品竞争力的重要途径。

  • 汽车前围板减振设计研究

    作者:赵振东 胡长征 张袁元 李欣 刊期:2016年第01期

    汽车前围板的振动特性对汽车整车的振动噪声影响很大,本文采用有限元法对某汽车前围板进行模态和振动特性分析,发现该车前围板的固有频率未能有效避开发动机的二阶点火频率。通过对其前围板的板厚和结构进行优化设计研究,分析表明:合理选择板材厚度和结构形状才能同时达到提高前围板的固有频率,降低振动振幅的目的。

  • 某轻卡换挡软轴支架轻量化设计

    作者:李静 刊期:2016年第01期

    本文通过对某轻型卡车的换挡软轴距软轴支架进行轻量化设计,通过对原方案支架进行有限元分析结论为其结构具有较高强度、刚度特性,安全裕度较高.后续通过优化软件OPTISTRUCT对该支架原方案进行拓扑优化.在满足强度性能前提下,优化结构材料分布,从而得到均匀合理的轻量化方案.

  • 中国商用车企业发展战略初析

    作者:李茂矩 刊期:2016年第01期

    本文结合我国汽车产业改革开放后30余年的发展历程,通过对国内四家典型商用车企业发展战略、实施策略路径及经营状况的全面分析,提出在新形势下我国商用车企业发展战略的基本核心要素、实施策略及路径,并梳理了现阶段我国商用车企业经营管理的重要指标参考值。

  • 汽车摆臂球头的连接点布置研究

    作者:贾辉 杜华 全炜倬 刊期:2016年第01期

    为解决汽车工程师在摆臂球头连接点布置问题上的困惑,本文采用理论力学和几何学理论对此问题进行了研究,给出了接头处的受力大小与布置关系的数学表达式以及变化规律,并分析了几种典型情况。在文章的最后,本文根据分析结果给出了布置的建议。

  • 汽车发动机中的智能化冷却控制系统分析

    作者:唐黎标 刊期:2016年第01期

    随着科技的发展,汽车的智能化发展也越来越引起人们的重视。发动机作为汽车的重要部件,就像是汽车的心脏一样重要。汽车发动机中的智能化冷却控制,对于保养汽车发动机具有重要的作用和意义。本文对汽车发动机智能控制系统的控制原理和技术特点进行了探讨。

  • 雪佛兰Bolt VS特斯拉Model 3

    作者:李忠东 刊期:2016年第01期

    Model3更加亲民 通用汽车(GM)计划在两年推出一款被命名为雪佛兰Bolt的全新电动车,“Bolt”(含有“闪电”和“螺栓”之意)。它预计在2017年公开发售,预计售价在3万~3.5万美元之间,有望在扣除联邦退税优惠后降至3万美元以下。

  • 新能源汽车产业发展的几点思考

    作者:李永钧 刊期:2016年第01期

    今年以来,我国新能源汽车产业突飞崛起。中汽协会最新出炉的统计数据显示,8月新能源汽车生产21303辆,销售18054辆,同比分别增长2.9倍和3.5倍。其中纯电动汽车产销分别完成13121辆和12085辆,同比分别增长3.8倍和6.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8182辆和5969辆,同比分别增长2倍和1.6倍。

  • 2015年收官 车市面临结构变革

    作者:蓝朝晖 刊期:2016年第01期

    从上半年的市场颓势令多数汽车厂商措手不及,到四季度增速反转,今年中国车市的变化让人瞠目结舌。尽管年终的销量数据尚未出炉,但从前11个月来看,中国车市正在走出低谷。业内人士认为,今年下半年政策的推动以及市场的变化让大部分车企松了一口气,车市调整已势在必行,未来结构的变化将成为主旋律。