轻型汽车技术

轻型汽车技术杂志 省级期刊

Light Vehicles

杂志简介:《轻型汽车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗

主管单位:南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
主办单位:南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
创刊时间:1973
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.09
总发文量:1742
总被引量:1721
H指数:11
引用半衰期:5.8571
立即指数:0.0106
期刊他引率:0.9877
平均引文率:2
  • 汽车门外开把手的数字设计与研究

    作者:程威 张芹 刊期:2015年第01期

    近几年来汽车竞争越来越激烈,为吸引消费者的关注,各大汽车厂商对旗下车型每年进行年度改型。而作为年度改款的车型,由于考虑到周期、成本等方面的影响,整车的车身部分及模具成本较高的零部件是不可以更改的,一般情况下可以对灯具、格栅、门把手等零部件进行重新造型,以达到整车造型的变化提升。本文结合工作以来的项目经验,针对年度改款...

  • 某轻型客车横向稳定杆的匹配研究

    作者:孙亚军 郭福祥 刊期:2015年第01期

    针对某轻型客车操稳性能较差的问题,结合该车前后悬架型式和生产实际,重新匹配优化了其前后横向稳定杆。根据优化结果试制了样件,然后装车进行了操稳性能试验。试验由三名有丰富经验的评车师进行主观评价。评价得分结果显示,优化后该车操稳性能得分达到8.63分,比原车提升了31%,说明了优化方案有效、可行。

  • 轻卡驾驶室NVH性能对标研究

    作者:程志刚 沈磊 万兴宇 戴进成 郭福祥 刊期:2015年第01期

    分析了目前轻卡类车型发展趋势,下代产品开发以整车NVH性能为技术重点,研究了NVH性能分析的主要技术手段:模态分析、动刚度分析、传递函数分析以及模态贡献、钣金贡献、节点贡献和传递路径的分析手段。计算了某轻卡驾驶室关键接附点动刚度和车身传递函数,并将计算结果和试验测试结果进行了对比,通过对有限元模型的改进和完善,提高了计算精...

  • 某轻卡驾驶室悬置橡胶件台架试验参数确定基本原理

    作者:陶天涛 李燕茹 蔡小石 刊期:2015年第01期

    目前大部分轻型载货汽车平头驾驶室,主要是利用驾驶室悬置系统使车身与底盘车架实现柔性连接。橡胶衬套是驾驶室悬置系统中的核心零部件,以某轻型载货汽车驾驶室悬置开发为例,简要阐述了橡胶衬套受力特点、台架耐久试验参数确定方法。

  • 浅析汽车的产品识别设计

    作者:应策 刊期:2015年第01期

    产品识别(PI)是品牌识别的一个重要组成部分,同时也是消费者对品牌最真实最直观的感知方式,因此,构建好产品识别体系,在汽车设计开发过程中导入产品识别设计理念对于汽车品牌附加值的提升是非常明显的,目前国内自主品牌汽车在产品识别设计上不够重视,就产品开发而言,还无法形成产品识别体系,因此,消费者对自主品牌的品牌识别认知是模...

  • 关于房车拖钩强度分析以及优化

    作者:尚宝玲 刊期:2015年第01期

    本文结合CAE虚拟仿真技术,对某轿车的房车拖钩强度问题进行分析,得到拖钧强度在规定载荷下的应力分布和拖钧的变形。通过模拟分析结果,得到拖钩强度较弱的位置,并提出结构优化方案,满足房车拖钩强度的要求.

  • 汽车防落水电动车窗装置的设计与实现

    作者:俞海红 张立 刊期:2015年第01期

    本文针对汽车的电动车窗控制电路进行了优化设计,旨在解决该控制电路在一旦汽车落水的情况下普遍突然失灵的尴尬。其优化设计思路是寻求绕开损坏的电动车窗元器件,另外启动一条抗震且密封性良好的回路,由电瓶直接驱动电动车窗升降器电机,一键降落电动车窗玻璃、新的回路由多个传感器、ECU、备用充电电源以及紧急按钮开关等组成,具有良好的...

  • 某轻客汽车空调风道管道卡扣安装困难解决方案

    作者:吴志芬 柳平学 李锋 陈曦 刊期:2015年第01期

    本文详细的叙述了某汽车驾驶舱空调风道管道卡扣安装困难的解决过程,其中重点关注了解决方案和分析过程,和解决中运用的一些技术,如尺寸链分析和测量分析技术等。

  • 某卡车前保险杠匹配问题分析及解决措施

    作者:柳平学 吴志芬 李锋 刊期:2015年第01期

    本文针对某卡车前保险杠总成通过安装支架与车架装配时存在的装配困难及间隙超差等问题,从工艺入手,并运用VSA三维偏差分析软件模拟相关零件的装配操作,分析偏差累积过程,找到影响前保险杠装配困难且与周边间隙超差的根本原因,提出永久解决措施并通过实车装配验证,很好地解决了保险杠装配问题,提高了整车外观品质.

  • 混合动力客车电动液压助力转向系统的匹配设计与研究

    作者:徐劲 朱晓 刊期:2015年第01期

    通过对一款混合动力客车电动液压助力转向系统(EHPS)的开发研究,介绍了液压泵的工作流量和电机的额定功率的计算匹配方法,并详细分析了系统的控制策略,即对不同的行驶状况调节转向助力的方法,提供更好的驾驶舒适性和稳定性,并达到节能的目的。最后通过样车的操纵稳定性试验,验证了这种开发方法是正确可行的。

  • V2V系统开启机动车安全新时代

    作者:李忠东 刊期:2015年第01期

    车载互联通讯(Vehicle-to-Vehicle,简称V2V)系统能够降低交通事故发生率,减少燃油量,提升交通效率。它通过车辆“主动对话”确保驾乘者远离事故风险,在事故发生前的第一时间及时阻止碰撞的发生。与以往在事故发生后尽量保护乘客以减轻其伤亡的安全带与安全气囊等技术手段系统相比,V2V无疑更能保障驾乘者的安全。

  • 10T级后桥焊接工艺分析

    作者:丁超峰 刊期:2015年第01期

    本文介绍了lOT级后桥和桥壳总成的材质及工况;分析了其焊接性,确定了焊接的方法,并按照“低强匹配”匹配原则选择了焊接材料,根据工艺评定确定了焊接工艺参数。指出现场焊接时控制热输入是焊接工艺的关键。

  • 简论中国汽车产业集群化发展

    作者:李永钧 刊期:2015年第01期

    世界汽车发达国家的汽车工业都是以产业集群为基础的,如美国汽车工业是通过产业集群而领先于世界汽车工业的;日本汽车工业是利用基于精益生产的产业集群而迈人世界汽车工业前列的。对于汽车这一具有规模经济效益、关联产业多,配套环节多的产业,发达国家的汽车产业都形成了汽车产业集群,如美国的底特律、德国的斯图加特和狼堡,以及日本的丰...

  • 浅析衍生车型BOM的构建

    作者:陈泓 刊期:2015年第01期

    为了应对市场对于车型更新换代的需求,整车企业在已有车型的基础上大量推出衍生车型,以节省研发成本。相应地,衍生车型的BOM也可以依托已有车型的BOM而产生。本文以公司BOM数据体系和流程为基础,介绍如何校验核对并最终生成衍生车型的BOM。

  • 装焊线升降机构故障分析与排除

    作者:琚泽民 刊期:2015年第01期

    通过对ITCA前地板装焊线升降机构故障的分析,找出故障原因,提出改进方案并实施,最终消除故障,提高了该线精益生产水平。