轻型汽车技术

轻型汽车技术杂志 省级期刊

Light Vehicles

杂志简介:《轻型汽车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗

主管单位:南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
主办单位:南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
创刊时间:1973
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.09
总发文量:1742
总被引量:1721
H指数:11
引用半衰期:5.8571
立即指数:0.0106
期刊他引率:0.9877
平均引文率:2
  • 基于ANSYS的载重货车驱动桥壳的有限元分析

    作者:胡国强 伍伟 刊期:2011年第04期

    驱动桥壳是汽车的主要承载构件,承受着多个方向的载荷和冲击,应具有足够的强度、刚度和可靠性。本文利用CATIA建模软件建立解放CA141驱动桥壳的三维模型。采用ANSYS分析软件对其进行了静强度、静态刚度特性分析,通过计算发现桥壳具有足够的强度和刚度,对今后新产品的开发和优化设计提供了设计依据。

  • 商用汽车AMT气推液式选换档机构设计与分析

    作者:姜博 何仁 刊期:2011年第04期

    提出了一种气推液式机械电控机械自动变速器AMT选换档机构设计方案,并根据气压传动和液压传动理论建立其数学模型,通过增量PID控制高速开关阀占空比,实现选退档位置的精确定位。利用Matlab/simulink仿真工具建立机构仿真模型,在不同气源压力下进行仿真试验,分析了换档、退档、选档过程的仿真结果,为设计方案论证及其参数设计提供理论依据...

  • 内齿轮冷挤压参数优化设计及模具磨损分析

    作者:葛如海 张瑞妍 刊期:2011年第04期

    将正交试验设计方法和冷挤压数值模拟方法相结合,评估了冷挤压过程中参数:凹模锥角、摩擦系数和挤压速度对成形力的影响,并确定最优的工艺参数组合。以汽车减速轴为例,分组建立了冷挤压件和模具的有限元模型,运用正交试验方法进行分组仿真分析,通过对轴向挤压力数据的方差分析,确定最优的工艺参数组合,并根据优化后的参数,对模具的磨损...

  • 新型馈能悬架结构设计与仿真模型建立

    作者:袁龙 刊期:2011年第04期

    馈能式悬架是为了回收汽车悬架中被减振器消耗的振动能量。本文首先介绍几种理论上已有馈能式悬架的结构设计和工作原理,然后提出一种集减振与回收振动能量功能于一体的新型机一电一液混合系统馈能式悬架,并研究该新型馈能式悬架的工作原理,评价了不同馈能悬架之间的结构方案。最后利用跨学科仿真软件AMESim对其建立动力学仿真模型。

  • 驾驶员安全气囊的仿真优化

    作者:王富强 蔡君 乔维高 刊期:2011年第04期

    在MADYMO中建立安全气囊的模型,并应用PSM子结构方法建立了车人的简要模型。通过计算机仿真数据与实验进行了对比,并在此基础上从气囊直径、排气孔直径、气流率三个方面对安全气囊进行了优化,使其在正面碰撞中对驾驶员的保护作用有了明显提高。

  • 基于CATIA的后视镜镜片旋转限位设计有限元分析

    作者:孔灿 刊期:2011年第04期

    结合某车型外后视镜设计中遇到的镜片转动限位问题,首先简要叙述了问题的原因及设计转动限位功能的必要性,然后使用CATIA软件对基于经验的设计方案进行有限元分析验证,证实了基于经验对后视镜镜片阻转限位结构的设计是可行的,为后视镜的设计提供了理论和技术支持。

  • TRW将为多款轻型商用车提供电液助力转向系统

    刊期:2011年第04期

    美国TRW汽车集团近日宣布成功签署大型业务合同,将为多家整车厂家的一系列轻型商用车(LCV)提供电液压助力转向系统(EPHS),预计2013年投产。TRW的电液助力转向系统具有可与纯电动助力转向(EPS)相媲美的节油和减排性能,并可以应用于更高负载的车辆。最新一代的TRW电液转向系统Gen—C基于12伏电压结构,其动力输出表现居市场领先地位。

  • 汽车分动箱壳体设计与分析

    作者:俞志平 刊期:2011年第04期

    本文以一个实例浅析了汽车分动箱壳体设计的基本要求,介绍了壳体的结构设计和CAD三维模型的设计思路,简述了普遍选用的材料及其特性,并通过有限元分析和台架试验验证壳体设计的合理性。

  • 福特聚焦自适应安全气囊

    刊期:2011年第04期

    下一代福特Focus以自适应安全气囊为特点来改善正面碰撞保护。OEM声称该技术将在未来几年推广应用到福特其他计划车型上。

  • 离合器啮合点问题研究

    作者:吴国宽 章骏 张春龙 刊期:2011年第04期

    本文就离合器啮合点问题进行分析,强调了离合器啮合点调校的必要性,并就如何调校进行分析和研究。最后结合实际案列,分析如何调校离合器啮合点行程,以及判别复杂系统中影响离合器啮合点的因素,为解决实际问题提供经验借鉴。

  • 未来购车趋势 展望四类节能环保新技术

    作者:沈萌 刊期:2011年第04期

    现在,环保的概念越来越深入人心,因此越来越多的厂商开始在节能减排方面下功夫。各种新能源、新技术的应用只有一个目的,那就是让汽车更节能,更环保。

  • 福特汽车加速智能汽车研究

    作者:王水仙 刊期:2011年第04期

    “会说话”的汽车让行驶更安全 华盛顿——福特汽车公司目前正在积极加速研发通过无线连接技术实现信息交互的智能汽车,即“车对车交流”技术。福特汽车计划在2011年加倍投资智能汽车技术的研发,并为这项技术的研发投入更多的研究人力。

  • 丰田A—BAT

    作者:比鸣 刊期:2011年第04期

    丰田A—BAT皮卡“复活”普锐斯皮卡版将推出。关于前者你可能会想到丰田的普锐斯,包括其具备的十分强大的节油性能。而后者你的脑海里可能会浮现一款皮卡,方方正正的外形,看上去就像一个能够移动的仓库而已。

  • 通用汽车三款新车亮相芝加哥车展

    作者:盛韶光 刊期:2011年第04期

    在近日开幕的2011年芝加哥车展上,通用汽车三箭齐发,为观众带来2012款别克君威eAssist、2012雪佛兰Camaro ZL1跑车以及将在2011年印第安纳波利斯500大奖赛担当安全车的特别版雪佛兰Camaro SS敞篷车三款车型。

  • 美国联合包裹公司开发出LNG邮车

    作者:李忠东 刊期:2011年第04期

    邮车在递送大量的包裹邮件时使用液化天然气(LNG),毫不奇怪是走在环保节能高效的前列。不久前,美国联合包裹运输公司(UPS)决定,他们的邮车开始用低排放的LNG代替传统的柴油燃料,LNG储存在-260℃的温度里。事实上,美国越来越多的大货车正在把LNG作为一种新燃料的选择。