杂志简介:《轻型汽车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗
作者:刘进伟; 吴志新; 徐达 刊期:2006年第08期
汽车悬架系统为一多体系统,部件之间的运动关系十分复杂,传统的人工计算很难将悬架的各种特性表述清楚。以国产某轿车为例,应用多体运动学与动力学仿真软件ADAMS中的CAR专业模块建立该车的前后悬架多刚体模型,对其悬架的各种性能进行了仿真分析,研究了悬架几何参数对汽车操纵稳定性的影响,在理论验证的基础上揭示了该悬架的运动规律,在进...
作者:蒋元广; 左正兴 刊期:2006年第08期
本文研究了汽车零部件仿真中多领域仿真的集成方法。根据多领域之间仿真的耦合关系,把汽车零部件多领域协同仿真分为:开环系统协同仿真、闭环系统协同仿真和混合系统协同仿真。分别给出了定义和仿真集成方法,并以曲轴结构强度多领域协同仿真分析、曲轴结构优化多领域协同仿真、曲轴动力学与曲轴主轴承摩擦学的协同仿真分析为具体实例验证了这...
作者:张元涛; 谢昭莉; 冯引安 刊期:2006年第08期
汽车制动器试验制动管压伺服系统是一个电气液的强非线性时变系统,是汽车制动器台架试验的重要内容。该文在分析了制动管压伺服系统的工作原理的基础上,建立了制动管压电气液伺服系统数学的模型。为了实现制动管压的快速和高精度伺服控制,结合PID控制和模糊控制的优点.提出了一种Fuzzy—PID复合控制器的设计方法,并进行了计算机仿真。Matla...
作者:徐能伟; 宋景芬 刊期:2006年第08期
虚拟仪器技术是计算机技术和测量技术在仪器仪表领域相结合所形成的一种全新的仪器种类。本文以虚拟仪器的特点及核心技术为基础,较全面地论述了虚拟仪器技术在汽车设计研究、工程测试中的应用及发展前景。
作者:陈永东; 钟绍华 刊期:2006年第08期
简要介绍了逆向工程技术及其在汽车工业中的应用,通过采用Pro/E软件,重点阐述了基于逆向工程的汽车零部件的设计流程:数据采集、数据处理、CAD模型重建和数控加工。
作者:张华; 周容; 张嘉君 刊期:2006年第08期
基于轻度混联混合动力系统的特点,本田在前代混合动力系统的基础上研发了第四代混合动力系统IMA。论文对应用在civic2006上的第四代IMA系统的结构,原理和特点进行了研究,同时与前代系统进行了比较分析。
作者:尹忠; 唐荣平 刊期:2006年第08期
循环球转向机在各类型的汽车上得到了大规模的应用,但是因为本身结构上的原因,在实际使用过程中比齿轮齿条转向机更容易发生转向卡滞问题。这种现象的发生对于循环球转向机产品大规模使用造成了一定程度的影响。 导致转向发生卡滞的原因及机理比较复杂,本文对于此现象做出一些定性分析。以求找到解决问题的办法供大家参考。
作者:陈坚; 何建清; 高树新 刊期:2006年第08期
军用汽车电气系统的战场使用环境,与民用汽车所面临的一般使用环境有明显的不同。本文从军车电气系统的环境适应性、可靠性、维修性、测试性、电磁兼容性,以及可扩展能力和人机交互能力等诸方面,分析和总结了军车电气系统满足战场环境要求所应该具备的性能和能力。
作者:丁之方 刊期:2006年第08期
尽管近年以来,汽车业期待中的新能源等众多技术上的新突破一直没有成熟到完全令人满意、能够迅速走向实用的地步,但点滴的新进展毕竟推动了行业不断地向前发展。以下是一些引人注目的新成就。
作者:黄明君; 张贞 刊期:2006年第08期
俗话说:中级轿车看配备,高级轿车看技术,在日趋成熟的国内中高级车消费者眼里,真材实料的技术运用,才是评判一款高级车的标杆,看“技术”关键要看汽车的“三大件”,也就是发动机、底盘和变速箱,这三个部分相当于人体的心脏、骨骼和神经系统,决定了一辆高级轿车的真正实力。
作者:段武宁 刊期:2006年第08期
科技的进步,使得电动汽车的研发与生产成为新的可能。目前在硅谷,一款最高时速216公里的新型电动汽车,定价约在85万美元到12万美元之间:
作者:王昊 刊期:2006年第08期
在全球销售超过了80万辆的MINI,即将在今年9月的巴黎车展推出全新一代车型。
作者:齐潞 刊期:2006年第08期
当我们还在为奥迪A3可能会国产而兴奋不已的时候,奥迪今天正式推出了旗下最新的“小钢炮”—S3。
作者:林基远 刊期:2006年第08期
路虎日前了一款称为LR2的紧凑型SUV,以接替路虎神行者,LR2继承了LR3和Range Rover的设计元素,采用了路虎在越野车技术上的最新成果:
作者:王坤 刊期:2006年第08期
在中国汽车市场潜力不断被发掘的今天,宝马、奔驰、丰田等世界知名的汽车品牌正在迅速进入中国市场国内弱小的本土汽车品牌遭受着强大的包围和挤压,