杂志简介:《轻型汽车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗
刊期:2005年第11期
“妙红”被秦皇岛的商人朋友注册成“精品干红葡萄酒”,据说“宝石红色,果味浓郁,口感细柔,传统风味”,我觉得很荣幸。现在腾讯与奇瑞为QQ两个字母掐起来,便甚为不解了。
作者:曹卫民 刊期:2005年第11期
6、关于未来汽车发展的分析 正如前面“国民车”定义的那样,我国汽车产业要想获得蓬勃的发展,一、离不开根据国情对产业结构作出的重大的艰难调整。物竞天择、适者生存,概莫能外。二、离不开汽车产业与充分竞争市场相适应的高度开放,我们要整合一切可利用资源,集成一切有着良好发展预期的科研成果,参与世界竞争、赢得国际竞争。
作者:陈坚 刊期:2005年第11期
汽车方案决策过程是极具创造性和复杂性的的知识工程设计阶段,是一个典型的知识密集型劳动。本文将决策过程中的问题处理系统放入人机交互环境中,利用空间数学和计算机语言相集合的方法研究其设计的过程,为汽车方案设计的智能化决策提供理论参考。
作者:宋晶; 刘晓玲 刊期:2005年第11期
本文介绍了相干函数及偏相干函数的相关理论,对偏相干函数在汽车噪声源识别中的应用进行了分析,并给出了它们的计算过程。最后通过实例分析得出了偏相干分析在识别汽车噪声源中的可行性。
作者:刘鹏 刊期:2005年第11期
车内噪声中的结构噪声是由车身结构振动与车内空腔声场的耦合产生的。传统的振动模态分析方法在针对车内噪声控制时由于没有考虑这种耦合特性而存在很大的局限性。本文在介绍结构一声场耦合模态分析方法的原理基础上,计算出了客车的结构、空腔和声固耦合的各阶模态频率和振型,据此分析了产生车内低频噪声的原因,并提出的具体的车身结构修改意...
作者:张小龙; 秦文虎; 付鹏 刊期:2005年第11期
本文首先分析了基于轮力直接测试测量轮胎滚动阻力系数的测试机理。给出了道路试验系统架构并详细介绍了轮力传感器。分析了滚动阻力系数传统道路试验测试方法的不足并就轮力的直接测量方法提出了试验方案:最后就某实车滑行试验数据对比分析验证了本测试方法的有效性。轮力测量法能直接建立各行使工况下轮胎滚动阻力系数与车速、载荷、驱动/制...
作者:夏和平 刊期:2005年第11期
先前我们报道了丰田要推出一个双气室安全气囊【高新科技】丰田开发双腔气囊更安全,现在这个全新的安全科技成果出现在雷克萨斯IS250身上。
作者:尹良; 李平飞 刊期:2005年第11期
在汽车的正面碰撞过程中,保险杆、前纵梁等部件对汽车的碰撞特性具有重要意义。通过建立保险杆有限元模型,利用ANSYS/LS—DYNA软件对保险杆系统进行碰撞仿真,并从保险杆动力响应特性及吸能特性两方面分析保险杆的碰撞特性。结果表明,增加厚度的保险杆系统的碰撞特性得到改善。
作者:丁左武; 曲金玉; 任传波; 任国军; 李鸣; 任贵州 刊期:2005年第11期
论文以某种型号的公共汽车为研究对象,利用液压储能方案对其制动能量进行回收。在对此公共汽车制动过程动力学分析基础上,利用MATLAB软件,对制动能量再生储能过程皮囊的体积和工作压力进行计算,最后选出所需型号的蓄能器。
作者:赵奇平; 杨建东; 陈汉汛 刊期:2005年第11期
本文分析了电动燃油泵电刷架在装配过程中电刷组件弹簧压力对燃油泵性能和使用寿命的影响,开发了其性能自动捡测试验台,并详细介绍了检测试验台的机械设计部分和系统控制设计部分。
作者:王林 刊期:2005年第11期
在戴克将其持有的剩余12.42%股权全部转售给高盛,正式与三菱汽车分手之后,戴克在华的合资公司——北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司与三菱汽车的合作是否还将继续9北京奔驰公司克莱斯勒/三菱汽车销售市场部销售总监刘智丰昨天在接受记者采访时表示,北京奔驰与三菱公司之间的技术合作将不受其影响。
作者:李岳林; 张志永 刊期:2005年第11期
本文论述了车用汽油机碳氢(HC)排放物的危害及其控制的必要性,探讨了HC的生成机理及其影响因素。介绍了各种车用汽油机HC排放的控制技术,并分析了各种净化技术的特点和存在的问题。
作者:蒋家杰; 鲁斌 刊期:2005年第11期
1传动轴的结构特点 EQ1061T系列汽车采用开式管状传动轴,分前、后两节:前节是带支承的中间传动轴,后节是带滑动花键的双万向节传动轴。传动轴系统由中间传动轴及支承总成、传动轴带滑动叉总成组成,用来把来自发动机变速器的输出扭矩传递到后桥,驱动车轮,中间传动叉耳孔中心至中间支承中心的长度为588mm,传动轴工作长度1278~1325mm,最大...
作者:方涛; 李俊海 刊期:2005年第11期
汽车空调是一个封闭的压力系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀或节流管等组成(见图1)。空调系统的防护措施如下:
作者:王梓 刊期:2005年第11期
1、长安轿车发动机结构特点及维护事项 长安SCIOIO型轿车发动机为水冷、直列四缸、四冲程汽油机;采用按V形气门结构配置的单顶置式凸轮轴配气结构。单顶置式凸轮轴装在汽缸盖的上面,通过正时齿带由曲轴驱动,与普通的顶置气门发动机不同(无推杆),直接驱动气门,使气门准确地随曲轴动作。该发动机缸体内设有窜缸混合气通道,以使窜缸混合气...