齐鲁周刊杂志 省级期刊

莫言简介

作者：莫言 刊期：2018年第30期

提速济南

作者：本刊编辑部 刊期：2018年第30期

今年年初，在新旧动能转换重大工程动员大会上，省委书记刘家义强调，要把关于山东走在前列的重要指示落到实处，当好新旧动能转化排头兵。

对话济南市公安局交警支队队长曹凤阳——交通新政助力泉城“加速跑”

作者：董忱; 来明(图) 刊期：2018年第30期

《齐鲁周刊》：2016年以来，济南市委、市政府将城市交通拥堵治理工作纳为全市三大攻坚战，成立了由市委主要领导任总指挥，市政府主要领导任常务副总指挥的治理交通拥堵指挥部，请问济南交警在强力推动交通拥堵治理和交通秩序整治方面做了哪些努力工作？

北园-工业北路高架：从未停止的城市生长

作者：王欣芳; 陆洋 刊期：2018年第30期

北园-工业北路高架一线，以及正在建设中的北园高架西延，是济南第一条贯穿城市东西的快速路。这条不断生长的快速路。既是沟通现代城市交通的媒介，也是区域兴衰变迁的见证。

二环南路高架：空中架起另一条“经十路”

作者：张翠翠 刊期：2018年第30期

去年12月27日24时。济南二环南路东延和二环东路南延线通车后，济南的东西南北环路正式无缝连接．济南有了真正意义上的二环。其中,二环南路在经过改造后。西起风凰山立交，东达港沟立交接入京沪高速，成为一条真正意义上贯穿东西的道路。为济南城市格局的“东拓西进”架起了一条’“空中经十路”。大大缓解经十路交通压力的同时，连接了高铁新...

二环东高架：贯穿南北新生态

作者：贾文佳 刊期：2018年第30期

二环东路高架桥。北起济青高速公路零点立交，中连北园高架桥全福立交、经十路燕山立交。南接济南绕城高速公路涝坡立交。分为高架快速路和城市地下隧道两部分。是济南东部一条便捷高效的快速通道，也是缩短时空距离、拓展城市发展空间。构建济南“三环十二射”高快工体路网的重要组成部分。

顺河高架：济南第一条“空中走廊”

作者：董忱 刊期：2018年第30期

顺河高架路，是济南市一条南北方向的城市快速路，同时是济南市第一条城市高架快速路。北起济南绕城高速公路。（济广高速公路）济南北立交，中连北园高架桥和经十路。南连二环南路高架桥，是济南市“一环二横三纵”城市快速路网的重要组成部分。分为高架和隧道两部分，高架桥圭线全长10．9忪里。城市地下隧道全长2．8公里。

二环西路高架：西部老城的脊脉与活力

作者：顾玉雪 刊期：2018年第30期

二环西路高架桥工程2012年的开工建设发酵出西部老城新的时空格局。东西向，依托西客站成为老城与西部新城的门户通道；南北向，依托建邦大桥、二环南路发挥联系中心城与区域、高速路网的快速通廊纽带作用。

齐鲁绘 绘齐鲁——《提速济南》报道手记

作者：孟令强; 王尧尧; 李染澄 刊期：2018年第30期

这个选题既是对一个城市的探索，也是对一种新闻的探索。一个城市是具象的，我们却无法确切地对它进行描绘。一个城市是抽象的，但它却清晰地存在于我们的生活中，成为我们生命的一部分。一个城市很大，也很小，很清晰，也很模糊，既让人爱，也招人恨。我记得在大概15年前，我写过一篇关于济南这个城市的文章，大意就是“你有一万个理由对它不满...