摘要：本研究针对运营商建立以年利润为目标函数的经济性评估模型,并分析了分时租赁的各项成本构成。评估结果表明,分时租赁项目尚未盈利,主要由于项目仍处于前期投入阶段,运营时间较短。成本构成中车辆成本占比最大,其次是运营成本。在车辆获取方式方面,购车模式前期一次性投入成本高,租车模式前期一次性投入成本低。

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