内燃机与配件杂志 部级期刊
Internal Combustion Engine & Parts
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
作者：陈应鹏; 刘贺 刊期：2019年第22期
在线控转向(Steering By Wire,简称SBW)系统中,方向盘与转向器之间的机械连接被取缔,驾驶员无法直接获得转向路感,为了使驾驶员获得合适的路感信息,需要对路感进行设计。文章通过分析路感的因素,首先建立了SBW系统模型,运用Carsim仿真拟合得到三个不同速度下的模拟路感。结果表明,在三个速度下均能获得良好的模拟路感。
作者：丁豪坚; 杨春浩; 任露; 张众杰; 刘瑞林 刊期：2019年第22期
旧式的内燃机水温控制系统在发动机水温调节的过程中,无法实现较为稳定快速的调节,面对此种问题,通过PID算法进行调节的电子节温器对于发动机工作的水温具有提升效果,并且对水温的变化实施控制,对风扇开启时间进行降低,具有发动机油耗低以及机身内部磨损低的优势。文章介绍了国内采用PID算法对电子节温器进行控制的典型方法,并提出总结和展望。
作者：杨非; 张慧通; 庄立伟 刊期：2019年第22期
旁通阀是涡轮增压发动机中不可缺少的部件之一,涡轮增压器在高负荷工况下能够长期稳定工作,旁通阀起着至关重要的作用。介绍一种涡轮增压器旁通阀气密性检测的气路设计,基于PLC控制若干个气缸和电磁阀,驱动气缸伸出和缩回,驱动电磁阀开启或者断开,实现对涡轮壳体和旁通阀的充气,从而达到对旁通阀气密性检测的目的,该气路已被应用且控制灵活,运行...
作者：李伟; 梁俊洁; 江文 刊期：2019年第22期
自动变速器的油位会直接影响到变速器的传动效率,不合理油位也会带来油压波动、异响等现象。为防止出现以上现象,本论文针对自动变速器油位的确定进行分析研究,制定自动变速器加油量的测试判断标准,并通过实验验证了此判断标准可以有效确定自动变速器的最高油位和最低油位。
作者：薛蒙 刊期：2019年第22期
建立了活塞式航空发动机的缸内燃烧仿真模型,并通过实验验证了模型的有效性。利用该模型对比分析了点燃式航空活塞发动机分别以汽油和航空煤油为燃料时的缸内燃烧特性。研究表明,相比于汽油,煤油的着火延迟期较长,燃烧速度较慢,燃烧重心延后,发动机最大爆发压力降低,排气温度上升,热效率下降。针对上述研究结果,论文研究了通过增大点火提前角的...
作者：郭亚敏 刊期：2019年第22期
随着汽车工业的竞争越来越激烈,减振降噪成为汽车工业越来越重要的课题,为了减少内燃机传递到驾驶室的噪声,同时能解决传统敷设大块阻尼带来的不利于轻量化的问题,首先验证仿真模型的准确性,然后利用全频率段声学软件VAone,分析了二维周期阻尼结构对隔声量的影响因素,结果显示增加阻尼块的密度和基体薄板的刚度会扩宽隔声间隙。基体薄板的密度增...
作者：袁永强; 陈世斌; 张智; 赵昕; 石兴泰 刊期：2019年第22期
对于氢燃料电池汽车发动机排气噪声的机理研究,设计了一种新型的抗性排气消声器。并且运用声学软件LMS Virtual.lab中的有限元法对传递损失进行了仿真计算,并对该消声器实物在无气流状态下的声学性能进行了试验研究,并且对数据进行了处理。理论与实验结果均表明,在氢燃料电池车需要考虑的频带内,设计的消音器的传递损失可达35dB(A)。
作者：丁技峰; 王增全; 刘江伟; 于宝金 刊期：2019年第22期
针对某高速大功率柴油机高速性能较差的情况,运用发动机喷油系统模拟软件AVL HYDSIM和发动机工作过程模拟软件AVL BOOST进行耦合计算,找出了原机性能较差的原因,并通过优化喷油器针阀直径、喷孔数、喷孔直径和柴油机供油提前角,改善了柴油机燃烧过程和整机性能。对优化后的柴油机进行了台架试验,试验结果表明,优化后柴油机在满足机械负荷和热负...
作者：傅鹤川 刊期：2019年第22期
本文介绍了装有ABS和无ABS的汽车制动参数的研究结果。给出了在试验研究过程中干沥青混凝土路面对汽车减速、减速时间的增加和制动时间的影响。带有ABS的汽车和无ABS的汽车的减速对行驶初始速度的依赖被反映和证实。本文介绍了在冬季冰雪条件下,装有ABS和无ABS的汽车制动的研究结果。
作者：张利 刊期：2019年第22期
本文对动车组主电路进行分析,其中涉及到的为基础车型CRH1、CRH2、CRH3以及CRH5型动车组,通过对各型动车组主电路的对比,总结归纳相似点、不同点,进而为后续动车组的主电路设计产生有益的影响,同时对分析中国标准动车组主电路大有裨益。
作者：韩子颐 刊期：2019年第22期
轮胎是汽车的一个重要组成部分,具有汽车重量的支撑作用,促使地面与汽车间摩擦力增大,汽车能够平稳行驶,除此之外,在启动行驶中,汽车所产生冲击与振动可由轮胎锁吸收,为车内人员营造良好驾驶环境,汽车舒适度有效提升。除此之外,轮胎还具有避免车内零件的早期损坏与剧烈振动等问题。本文重点分析了汽车总装轮胎的自动化装配工艺,与工艺的流程布局...
作者：颜文超; 姜忠焕; 李博 刊期：2019年第22期
涡轮增压技术已经非常普及,随着汽车行业的快速发展,汽车涡轮增压器技术也得到了快速的推广。汽车涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,其生产工艺要求非常高。本文主要针对某汽车涡轮增压器自动化生产线中的取气管压入工位做了研究,详细介绍了此工位的工作流程及主要部件的功能。
作者：郭平; 解澄剑; 韩鹏 刊期：2019年第22期
现内燃机配件铸造质量越来越高,本文就LF炉精炼中所涉及的喂铝工艺,结合生产实际所遇到的铝含量不均匀以及后续检验中所发现的夹杂物、气体含量、金相组织不良等情况进行了工艺改进探讨,取消了终脱氧喂铝操作,改为增大预脱氧喂丝量,并对后期的实验炉次进行了验证。
作者：李胜荣 刊期：2019年第22期
空气过滤器为可对空气中悬浮粒子加以吸附的重要设备,可将流入汽车内部的空气中杂质予以吸附,对汽车的良好运行提供保障。本文即针对蜂窝状空气滤清器的流场及结构优化展开分析,望借此也可为空气滤清器的良好应用提供参考。
作者：袁东山; 张晓君 刊期：2019年第22期
本文阐述了取消车速传感器配置的方案分析、样件设计、测试验证的过程,围绕车速信号来源变更带来的问题及影响进行分析,通过功能合并达到降本的目的。
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.67
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.28
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.96
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.2
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.02
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊