内燃机与配件

内燃机与配件杂志 部级期刊

Internal Combustion Engine & Parts

杂志简介:《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为13-1397/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术

主管单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
主办单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
国际刊号:1674-957X
国内刊号:13-1397/TH
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:河北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.38
复合影响因子:0.64
总发文量:16693
总被引量:14210
H指数:19
期刊他引率:0.9184
平均引文率:1.4032
  • 济柴某型直列双燃料发动机控制方式研究

    作者:刘桂英; 韩云龙; 王生春; 郝利华; 张晖; 王传燕 刊期:2019年第20期

    公司研发的某型直列船用双燃料发动机,可满足运输船、远洋捕捞船、油田钻井及电站发电等工况。通过对该型直列船用双燃料发动机控制方式的研究,可保证该机型的性能指标和可靠性。

  • 驻车状态下汽车车内恒温装置设计与研究

    作者:邵宇华; 孙文明; 赵欧阳; 邢闯; 赵键波 刊期:2019年第20期

    设计一种驻车状态下汽车车内恒温系统,天气炎热时,汽车处于停止状态下,采用太阳能持续供电,通过集成电路控制系统的运行,实时监控车内温度,当车内温度升高后,自动选择降温功能,可使车内保持一定温度。该系统无需启动发动机即可开启空调,也不需消耗燃油,让汽车更加的安全,给驾乘人员带来了更多的舒适感。

  • 小型内燃机电子燃油喷射和闭环控制系统研究

    作者:陈海鹏 刊期:2019年第20期

    针对当前小型内燃机存在的动力和排放上的缺陷,借鉴了广泛应用的电控燃油喷射技术和PID控制技术,构建了一套新型电子燃油喷射和闭环控制系统,用于当前内燃机的排放降低和动力提升环节。通过实验证明了本系统能够有效实现可燃混合气空燃比控制,并显著降低排放,提升动力性能,具有较好的应用潜力。

  • 一种发动机双层油底壳的实验研究

    作者:赵文龙; 郭强; 夏琪伟 刊期:2019年第20期

    提高发动机冷启动过程中的机油温升速度,有助于加速暖机,改善油耗,对改善机油稀释也有帮助。本文设计了一种新型的发动机双层油底壳结构,阐述了其工作机理,建立了其传热数学模型并进行分析,最后通过实验验证。结果表明:减少内外油底壳之间的机油换热,有利于最大程度的改善暖机性能。相对单个油底壳,该双层油底壳结构在WLTC工况前期阶段能够一定...

  • 小型消防车动力系统的匹配计算

    作者:张勇; 李军; 董鲁波 刊期:2019年第20期

    近年,我国城市居民巷道、城中村地带等狭小区域对小型消防车的需求日趋增多。小型消防车辆是根据不同乡镇、村街道地域特点需求而进行定制化开发,其中车辆的核心动力系统匹配计算直接影响车辆的动力性和燃油经济性。本文基于一款狭小地域消防车的动力系统匹配计算,提出一种通过选型、经济计算、拟合优化三个步骤来找出最佳方案的优化匹配计算方...

  • 基于MATLAB的汽车变速箱壳体螺栓拧紧机构优化设计

    作者:程翰 刊期:2019年第20期

    本文主要论述在统计理论的基础上,通过利用MATLAB的非线性规划功能,对汽车变速箱壳体螺栓拧紧机构进行优化设计,使得各螺栓孔与相对应拧紧枪套筒的位置偏差的离散程度最小,达到高效、快捷的拧紧效果,同时为类似的螺栓拧紧机构设计提供参考。

  • 关于重型混合动力汽车动力性与经济性的研究

    作者:赵浩 刊期:2019年第20期

    重型混合动力汽车不单单有着电动汽车能源节约以及排放低的特点,还能够有效的弥补电动车辆续航里程不足的弊端。而且重型混合动力汽车的燃油指标相较于同类型的发动机传统汽车降低了30%-40%之间,所以混合动力汽车是当前节能与清洁中非常有前景的车型,各大汽车厂商争相投入巨资进行研发。

  • 塑料前端框架与车身安装方式的研究

    作者:陈涛 刊期:2019年第20期

    以某新能源电动车前端框架的开发为例,研究前端框架与车身连接的两种方式:X向安装和Y向安装,对与车身连接时的强度、安装便捷性、前舱车尺寸链的影响。经过对不同方案的多轮CAE分析及跨部门的讨论验证,确定了最优安装方式。最后通过实车试验验证此种安装方式达到了预期设定目标,为后续车型的方案设计确定了方向。

  • 某MPV前排气管挂钩强度优化设计

    作者:张勇 刊期:2019年第20期

    针对市场反馈的某MPV车前排气管挂钩发生脱落问题,本文采用有限元分析法对前排气管挂钩的强度进行分析,分析了6种工况下挂钩受到的应力情况,并提出了优化方案,以获得前排气管挂钩的最优方案。研究结果为前排气管挂钩设计具有一定的参考意义。

  • 异质材料无铆钉链接仿真研究

    作者:刘朝海 刊期:2019年第20期

    本文针对钢和铝异质材料无铆钉连接成形工艺模拟仿真研究,运用有限元分析软件abaqus进行分析,对不同的冲模速度完成的无铆钉连接接头进行力学拉伸仿真分析,其次仿真各种接头成型失效模式,通过仿真得处无铆钉联接接头力学和回弹因素下选择最佳冲模速度。

  • 小型电喷汽油机集成式ECU的开发及其仿真系统研究

    作者:梁世进 刊期:2019年第20期

    当今能源危机以及环境问题是社会发展的大问题,小型汽油机作为排放超标且油耗大的发动机型成为重点整治的对象。电喷技术作为一类新型技术,是改善油耗和排放问题直接有效手段,成为小型汽油机改进的重要方向。本文基于此,以电喷技术在小型汽油机的应用为对象,以降低研发成本和提升安全性为主要目的构建了基于集成式ECU的开发及仿真系统,为加速电...

  • 印度加尔各答地铁车辆制动系统优化设计

    作者:李明; 付建鹏; 杜金艳 刊期:2019年第20期

    本文主要分析介绍印度加尔各答地铁车辆制动系统的优化设计方案,包括制动切除塞门布置方案,风缸排水装置方案,高度阀管路布置方案,制动控制阀安装方案等。通过对国内既有车辆存在的问题的合理改进,确定加尔各答地铁车辆制动系统的优化设计方案,保证车辆质量的同时满足用户的需求。

  • 民用涡扇航空发动机短舱密封结构振动防火试验

    作者:何宝明 刊期:2019年第20期

    针对短舱火区典型结构设计了防火试验件,通过试验比较了Ω型密封结构与P型密封结构两种防火试验件的防火性能,试验结果表明,两种构型的密封结构试验件均未出现火焰烧穿情况,满足防火试验要求,因此,采用密封结构进行密封防火是可行的,为发动机短舱结构的防火设计提供参考并可实际应用。

  • 动车组线束检测装置试验台研发

    作者:李骞; 薛万良 刊期:2019年第20期

    介绍了线束检测装置试验台的工作原理、系统组成和部分功能。该试验台可以对线束导通、短路、绝缘、耐压、对地电阻进行测试。

  • 浅谈汽车装配工艺的一种改进方法

    作者:孙辉 刊期:2019年第20期

    汽车装配工艺作为汽车行业的重要衍生品之一,如果能够对其进行不断的改进,就能够间接的发展汽车行业,同时为人民群众提供便利。由于我国人民生活水平得到了提升,因此大多数家庭都至少有一辆家用汽车,只有在现实情况中明确汽车装配工艺的改进方法,才能够真正满足人们的需求。据此,本文分析了汽车装配工艺的基本情况,并尝试提出了具体的改进方法,...