内燃机与配件杂志 部级期刊
Internal Combustion Engine & Parts
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
作者：黄丙利; 李帅强; 田国威 刊期：2019年第12期
本文从理论角度研究前后两轮封闭式车系一种新型主动平衡系统.通过调节陀螺仪本身转动惯量的方法来控制力矩的装置和系统,其原理为重型旋转质量,转动惯量存储为能量的机械装置,在系统内部存储的能量可以保持旋转方向垂直的轴产生相应的转矩,用于控制平衡,并能根据外部应激情况通过旋进电机来调节整体系统的平衡状态,通过系统主动调节以达到控制...
作者：梁燕 刊期：2019年第12期
防抱死制动系统能够防止车辆在常规制动过程中由于车轮抱死而出现的后轮侧滑、前轮丧失转向能力等现象,是一种有效的安全制动装置。本文对防抱死制动系统的技术应用原理进行了详细介绍,分析了目前所使用的控制算法的优点及不足,并指出了汽车防抱死制动系统的发展方向,为进一步的研究提供一定的借鉴参考价值。
作者：李俊; 苏桂英; 王靖凯 刊期：2019年第12期
方案论证是航空发动机设计流程中的重要环节,本文提出了一种航空发动机总体方案论证耦合模型。该耦合模型可以对发动机压比、压气机流路、压气机效率、涡轮效率、涡轮前温度和涡轮冷气量进行快速评估,并给出调整建议。加速发动机方案论证的进程,缩短航空发动机设计周期。
作者：王康康 刊期：2019年第12期
针对内燃机燃油喷射系统在机动车的研发和实际应用中的问题,改进燃油喷射控制系统的控制和使用情况。总结了智能型喷射系统的研发过程和内燃机电子控制系统的基本工作原理。结果表明,新型智能型燃油喷射系统更利于小型机动车的电子控制系统。
作者：谷雨; 周圣凯 刊期：2019年第12期
本文分析了DPF(颗粒捕集器)在非道路柴油机排放控制上的重要性,针对小型非道路柴油机的工作特点和排放测试循环,在试验中测试前置DOC(氧化催化器)对DPF被动再生能力的影响。试验表明:前置DOC无论在稳态工况还是瞬态工况,对排气温度的提升均不明显;两种循环均能对NO2的转化率提升20%左右,从而加强了DPF被动再生能力,减缓了实际累碳速度。在瞬态循...
作者：张博; 张硕; 周帅 刊期：2019年第12期
随着我国海上交通事业的不断发展,舰船尾气排放的污染问题也日益严重。柴油内燃机舰船是主要的舰船种类之一。舰船柴油内燃机排气净化装置的设计是响应我国生态环境保护工作号召的必然途径,对于我国海上交通事业的发展有着重要意义。本文通过对舰船柴油内燃机排气净化装置的流程设计进行探析,以降低内燃机排气造成的环境污染。
作者：李想; 张蒙; 余佳奎 刊期：2019年第12期
本文在了解发动机常规参数和工作原理的基础上,用Labview软件设计操作界面和编写上位机软件程序,通过RS232串口通信的连接,实现上位机与下位机之间的数据传输。通过虚拟仪器的测控平台开发一款优良的测控平台,使得测控功能变得丰富,并且效率得到提升。利用虚拟仪器技术,加上外在硬件的配合,构成一套完整的、自动化的、高效的发动机检测设备,为发...
作者：李俊; 苏桂英; 韩佳 刊期：2019年第12期
本文针对几何调节对变循环核心机过渡态性能影响开展研究,分析了供油规律、核心机驱动风扇级(CDFS)导叶角度、外涵喷管面积对变循环核心机影响。仿真结果表明:在现有部件特性和仿真模型基础上,变循环核心机加速过程中CDFS导叶角度变化对加速时间影响较小,但会影响CDFS稳定裕度,裕度最大变化5%;减速过程中CDFS导叶角度变化对燃烧室稳定燃烧有一定...
作者：张宏远; 覃士耘 刊期：2019年第12期
本文以缸径为110mm柴油机连杆为研究对象,建立连杆结构的参数化模型,将连杆的主要结构参数作为设计变量,以最大许用应力等因素作为约束条件,以连杆重量最小作为目标函数编制优化命令,对连杆结构进行轻量化设计。计算结果表明:优化后的连杆质量降低了352.31g,变化比例为22.91%。采用参数化模型进行轻量化分析,可以快速准确的获得最优设计值,为连...
作者：张建锋; 梁亮; 齐志远 刊期：2019年第12期
随着社会经济的快速发展,生活水平的不断提高,社会对发动机的需求量也越来越大,在这种背景下,各种发动机的数量也在不断增加。近几年,我国完善和健全了环境法,也给发动机尾气和噪声的排放做出了明确的指标规定,在这一前提下,柴油机排气消声器优化设计迫在眉睫。本文就柴油机排气消声器优化设计进行分析与探讨,希望能够给有关技术人员的研究带来...
作者：单陇红; 王凌浩; 刘顺彭 刊期：2019年第12期
RV减速器广泛应用于工业机器人结构中,RV减速器的性能对机器人性能有直接影响。传统的减速器设计主要是在已知参数的情况下,人为的依据减速器设计方案计算设计,设计时间较长,并且具有设计沉余;本文以RV减速器质量最小为优化目标,对减速器进行优化设计,并且通过MATLAB进行优化计算,结果表明减速器在满足工作性能的前提下,相对传统计算方法质量明...
作者：成建霞; 张茜 刊期：2019年第12期
同步铰链联块是连接左右同步齿轮的零部件,零件内腔的位置误差要求严,且由于批量大,为控制成本,提高效率,将原本在慢走丝机床加工的零件改为中走丝机床,因此对定位、装夹以及检测都有着严格的要求。在实际加工中,铝合金在电火花线切割加工过程中属于难加工材料,采用多次切割的方法,选择合适的放电参数不仅使得导电块消耗大大减小,效率也提高20%,...
作者：王明杰; 郑武强; 马飞 刊期：2019年第12期
随着科学技术的飞速发展,数控加工技术突飞猛进,各种自动化编程软件层出不穷,其中最具代表性的就是Siemens NX软件,由于它的功能强大,涵盖面广泛,深受众多加工企业青睐,尤其是Siemens NX的CAM自动化编程模块,更是性能突出、方便灵活。本文将基于Siemens NX软的CAM模块进行数控自动化编程工艺分析。
作者：逯世廷 刊期：2019年第12期
内燃机轴承组内燃机运转中承受可燃气体燃烧后产生的爆发压力,发动机活塞连杆运动产生的惯性力,这些力的合力会形成周期变化的冲击负荷,对发动机连杆轴承的冲击很强,为此,深入研究连杆轴承润滑问题,有利于发动机连杆小头轴承的设计,本文基于内燃机轴承设计原理,对连杆轴承进行受力分析。
作者：刘海兵; 马厚盼; 檀有虎 刊期：2019年第12期
介绍了采用宏观金相、微观金相、维氏硬度的试验方式对S275NLH无缝钢管二次焊接后的焊缝、母材、热影响区的性能进行研究。通过研究可以对S275NLH无缝钢管由于各种原因需要在同一部位再次进行焊接的产品提供参考。
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.67
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.28
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.96
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.2
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.02
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊