内燃机与配件杂志 部级期刊
Internal Combustion Engine & Parts
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
作者：习慈羊; 宋刚; 吴浩苗; 黄文韬; 朱广林 刊期：2019年第09期
采用LQR控制理论对主动悬架进行控制时,性能指标加权系数值常被经验化,以致此时相关性能指标难以达到最优。为此,建立1/4汽车主动悬架三自由度模型,设计一种基于GA_PSO算法(遗传粒子群混合算法)的LQR控制器,仿真结果表明,该控制器较纯LQR控制器改善汽车平顺性效果更佳,为主动悬架控制研究提供一种新思路。
作者：李晓军 刊期：2019年第09期
伴随着我国经济的逐渐上升,汽车行业也不断发展起来,从目前的汽车生产线来看,曲轴的车削工艺设计应该是整个汽车产业中最应该被关心的重点问题。曲轴不仅是传递动力和承受荷载的重要零部件之一,也是汽车发动机中最难保证质量要求的。在单拐曲轴的车削加工时,可能会由于工件自身刚性较差,在车削与装夹的过程中,需要反复校正,且步骤复杂,要求的位...
作者：褚若星 刊期：2019年第09期
在UG软件中构建了圆柱齿轮的三维模型。通过参数化建模方法构建了圆柱齿轮的基本结构,将齿轮参数输入表达式模块,实现了模型的参数化驱动。基于知识融合技术构建了圆柱齿轮的附加结构(轴孔、键槽、孔板和轮辐等),用程序语言控制模型的构建,实现了附加结构随设计需求的变化。创建了参数修改界面,实现了齿轮参数的快速修改。验证了建模方法的可行...
作者：郑晨奂; 刘港; 张宁; 李明婧 刊期：2019年第09期
针对发动机压缩比固定,在不同工况下不能发挥最佳性能的问题,提出了一种可变压缩比机构。利用齿轮传动的方式,使连杆轴颈偏心机构可动,进而改变压缩比。通过参数设计建立模型,分别作运动学推导与机构可行性分析。采用PID闭环算法提高曲轴偏心距的准确性,增强稳定性。该设计机构能够改善发动机在部分工况下的燃油经济性,提高热效率。
作者：牛兴坤; 张珍珍 刊期：2019年第09期
为了改善汽车排气系统消声器,利用建模分析的方法建立了耦合模型,并通过相关的仿真分析,对消声器的插入损失等基本性能参数进行了分析,对耦合模型的可靠性进行了分析,最后提出了消声器的改进方案,改进后的消声器噪音有所降低,这对汽车排气系统的消声器选择具有重要意义。
作者：赵萌; 张如伟; 张圆圆; 李孟涵; 张强 刊期：2019年第09期
本文采用某船用发动机尾气后处理系统作为仿真对象,针对其可能存在的共振、应力集中以及强度破坏问题进行了相关的模态分析和应力计算。应用Workbench软件对其进行前处理和后续计算,展示系统固有模态的模态振型以及模态频率,避免该系统与船体发生共振现象。在模态分析的基础上,对整个后处理系统进行谐响应分析和应力计算,得到相应的变形云图和应...
作者：刘金金 刊期：2019年第09期
本文结合实际情况,提出了一种能够提升机械零件可靠性与稳定性的优化设计方案,主要是利用凸集模型,对零件设计过程中所存在的不确定性进行描述,并借助物理规划方法,对不确定性参数所对应的不满意度函数进行构建,最后借助极小化不满意度函数最差值,来最大程度提升整个目标函数的稳健性。
作者：周阳; 秦楠 刊期：2019年第09期
针对旋转轴,设计出一种结构稳定、避免多余热损失且更具实用性的无摩擦制动装置。本装置主要通过偏心块的旋转、活塞连杆的运动、液压油管连接的流量调节阀等控制液压管内液体流动速度达到制动的效果。
作者：李鹏 刊期：2019年第09期
本文结合发动机的设计参数,利用AVL Excite PR软件建模,计算各种活塞环组间隙匹配设计下的活塞环间的压力平衡情况和活塞环在环槽中的轴向运动轨迹情况,实现活塞环组间隙的最优化设计,从而降低发动机的漏气通道和控制机油消耗。
作者：刘强; 冯西鹏; 祁晓东 刊期：2019年第09期
随着国内机动车保有量的持续上升,高排放(颗粒物及氮氧化物)的重型柴油机已成为极为重要的污染源。而使用天然气作为汽车能源能显著的减少发动机的比排放量。对于目前市场上大量流通的仅满足国三,甚至国二排放法规的重型柴油发动机,进行适当的天然气掺烧改造,并加装合适的后处理产品,能极大程度的改善低排放标准的在用车污染物排放,为改善大气质...
作者：刘新华 刊期：2019年第09期
摩托车在我国的发展趋势,逐渐往扩缸大排量发展,即简单的说就是150CC的发动机,通过加长发动机缸径或行程来达到排量升级的效果,由150CC升级至200CC或者更大250CC、300CC等,然而这种盲目扩大排量的方法,如果没有从结构技术中,控制发动机排气及内部散热,这种高功率热负荷会对发动机产生致命影响。本文以我司摩托车在250CC单缸大排量发动机消声器设...
作者：刘鹏 刊期：2019年第09期
本文介绍了发动机进气气缸盖罩压铸件的开发过程,针对产品特点进行缺陷分析,通过对进气气缸盖罩的结构进行工艺分析,确定浇注系统和冷却系统。通过数值模拟软件进行工艺设计优化。根据设计方案,设计制造可行的压铸模具,通过产品试制和批量生产验证设计的有效性并达到了预期的效果。
作者：肖文杰 刊期：2019年第09期
本文主要介绍汽车塑料内饰件压铸模具表面处理目的、工艺及相关检测项目,并对失效问题进行浅析。
作者：张晶晶; 朱傲; 殷浩然 刊期：2019年第09期
辊压成型是一种节材、节能、高效的金属板料成型新工艺、新技术,是通过顺序配置的多道次成型辊轮,把卷材、带材等金属板带不断地进行横向弯曲,以制成特定断面型材的塑性加工工艺。材料根据截面不同,辊轮组对数也不同。文章从实际出发,联系车间生产,对汽车天窗加强件辊压工艺进行设计,确定截面加工辊花图以及辊轮的设计,主要攻克段数划分,角度分...
作者：王铎; 邓思捷; 黄士卓 刊期：2019年第09期
本文将Solidworks Simulation有限元仿真分析和力学计算分析相结合,讨论了十字轴在万向节联轴器工作过程中受扭时的应力应变以及位移的情况,在Simulation中能清晰明地观察到单十字轴万向节中十字轴受扭变形的力学特性,为万向节的设计提供了较为有价值的参考数据。
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.02
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊