内燃机与配件杂志 部级期刊
Internal Combustion Engine & Parts
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
作者：胡振宇; 王凯; 李少鹏 刊期：2019年第08期
针对纯电动客车侧翻安全性问题,以有效开展纯电动客车侧翻仿真为目标,建立了某纯电动车客车的车身有限元模型,根据侧翻碰撞法规对纯电动客车进行了侧翻仿真,分析了电动客车车身、电池系统在碰撞过程中的变形情况,评价了动力电池系统在碰撞过程中的安全性,指出了侧翻时侧围后立柱结构吸振能力弱等影响安全性的缺陷。通过填充泡沫材料改进了纯电动...
作者：任利纳 刊期：2019年第08期
特种车辆发动机多为柴油发动机,运行过程中发热量较大,造成动力舱温度较高。若发动机出现故障时也会造成动力舱局部温度升高,甚至着火;同时动力舱中安装有各种电子设备,当动力舱温度过高时会对动力舱电子设备造成一定的损伤甚至损坏。为了便于对发动机动力舱的温度进行监测设计了动力舱温场测控系统,该系统能够检测动力舱多场区温度,同时具有数...
作者：王学忠 刊期：2019年第08期
我国的汽车行业的发展突飞猛进,尤其表现在新能源汽车的推广使用,并受到了国人的重视,更重要的是也得到了国家相关部门的大力支持。在当前的形势下,尤其突出的一个问题就是新能源汽车行业的安全性问题。汽车的制动防抱死系统是汽车安全系统中一个非常重要的组成部分,能够保证汽车的制动过程会经历一个非常平稳的减速的过程。本文主要对新能源汽...
作者：曹俊芳; 黄巨成; 汪伟 刊期：2019年第08期
针对某款SUV车型,为提升品牌魅力和产品竞争力,设计开发方向盘四向调节电动转向管柱,即在原方向盘上下角度调节的基础上,增加前后距离调节。
作者：甘杰雄; 唐岚; 冉晓柯 刊期：2019年第08期
针对整体式前置转向梯形,建立了转向梯形的数学模型,设置了目标函数,再运用遗传算法求取目标函数的最小值,最终得到优化后的转向梯形模型,并与优化前的转向梯形进行了对比,发现本所述方法能有效的对整体式前置转向梯形进行优化。
作者：王翔; 刘武涛; 龚尧平 刊期：2019年第08期
手动变速箱的换挡力曲线决定了变速箱整体挡位品质,换挡塔的换挡力曲线作为变速箱静态选换挡力曲线重要组成,正越发受到汽车消费者和厂商的关注。针对手动变速箱换挡塔的开发难点,手动变速箱换挡塔选换挡力数学模型建立却较少获得关注。本文研究了换挡力理论数学模型的建立与应用,以及与实际数学模型的差异性分析。
作者：凌志勇 刊期：2019年第08期
本文拟研究基于分布式驱动的自动驾驶汽车EPS控制系统控制策略设计,包括对EPS工作模块控制的上层控制模块以及对助力电机控制并对目标助力电流跟踪的下层控制模块;通过不同控制模块的联合运用达到对汽车EPS的控制运用,从而使汽车低速行驶转向轻便灵活,高速行驶稳定可靠。
作者：吴成德 刊期：2019年第08期
为了实现大功率发动机UIC试验的功率自动控制要求,文中提出了大功率发动机功率自动控制的控制策略及实现方法。该策略经过某机型UIC试验验证,完全符合功率自动控制要求及UIC试验要求,完全达到预期,可以应用于各种发动机试验台。
作者：杨爱华 刊期：2019年第08期
本文利用FLUENT软件,建立了环境温度压力下直喷式喷嘴燃油破碎离散型(DPM)三维模型,研究了燃油喷射后在横向空气流中的破碎过程及破碎性能。通过与相同运行条件的Leong and Hautman(2002)试验结果对比分析,结果表明:基于DPM的喷嘴破碎模型是可行的。本文研究结果可用预测直喷式喷嘴在环境条件下横向空气流中的燃油破碎性能,从而减少成本较高的燃...
作者：李直敏 刊期：2019年第08期
正时链系统是汽车发动机中非常重要的组成部分,是能够保证汽车发动机正常运行的传动系统。本文对汽车发动机的正时链系统进行探究,首先是对汽车发动机正时链的运行工况和失效形式进行介绍,再接着是对发动机正时链系统的相关开发流程进行简单的描述,最后从三个方面对汽车发动机中正时链系统设计相关的技术要点进行有效的阐述。
作者：刘晓辉; 王文豪; 葛夫华 刊期：2019年第08期
针对前支架结构设计过程中,由于对其强度和刚度没有清楚的认识,而采用经验设计的弊端,首先对搅拌车作业过程进行分析,归纳出既代表实际工况,又能应用于有限元分析的7种典型工况,并计算出各种工况作用于前支架的载荷;然后对前支架进行各种工况的有限元分析,综合分析结果,找到造成前支架结构设计不合理的原因,并根据应力强度干涉模型理论对前支架...
作者：张宇昂 刊期：2019年第08期
为了避免螺旋桨叶片在高速时会产生空泡现象的问题,在自由活塞式内燃机的基础上提出了一种结构简单、机械效率高的新型喷水推进系统,初步建立了该推进方式的数学模型。通过计算分析,初步论证了自由活塞式喷水推进方式的可行性,并基于自由活塞式内燃机的发展现状提出了一些尚待解决的问题,为后续研究提供参考。
作者：刘杰; 王红丹; 王浩雷; 郑常亮; 周硕; 刘海涛; 牛少松 刊期：2019年第08期
某自主研发发动机开发阶段进行台架NVH测试时发现,发动机前端噪声较其它三个面噪声高3dB左右,进一步排查分析,发现减振皮带轮辐射噪声明显。通过对减振皮带轮结构进行优化,将内圈轮毂增加不同形式的去重孔结构,以减轻发动机前端辐射噪声,NVH改善明显,确定最优结构方案。
作者：陈燕; 党文哲; 李林燊; 梁键; 张澜禹 刊期：2019年第08期
针对某型航空发动机火焰筒变形导致翻边孔位置度超差的问题,开展了提高翻边孔位置精度的工艺研究。通过对零组件结构及各阶段加工工艺路线分析,确定了影响翻边孔位置精度的主要因素。首先在零件加工时,针对单件成型及机械加工工艺,采用互为基准原则、改善夹具压紧均匀性,显著提高了零件状态火焰筒翻边孔位置精度;其次在组件焊接及热处理工艺中,...
作者：郭水根; 朱利 刊期：2019年第08期
基于三维造型软件Autodesk Inventor对齿轮夹臂机构建立参数化数学模型,利用AnsysWorkbench及SimSolid两种软件对齿轮夹臂机构进行接触分析。研究了齿轮夹臂结构在相同工况下的应力、变形和分析所需的时间,对比AnsysWorkbench及SimSolid两种软件的结果,为设计工程师利用SimSolid应用于的设计验证提供参考依据,并快速预测产品性能。
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.67
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.28
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.96
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.2
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.02
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊