内燃机与配件

内燃机与配件杂志 部级期刊

Internal Combustion Engine & Parts

杂志简介:《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为13-1397/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术

主管单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
主办单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
国际刊号:1674-957X
国内刊号:13-1397/TH
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:河北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.38
复合影响因子:0.64
总发文量:16693
总被引量:14210
H指数:19
期刊他引率:0.9184
平均引文率:1.4032
  • FSC赛车制动系统设计及其优化

    作者:王俊恬; 黄云强 刊期:2019年第06期

    根据FSC赛车赛事规则对制动性能的要求,采用II型双回路制动系统的布置形式,制定了一套最佳的赛车制动系统方案。对赛车进行受力分析,优化制动力分配系数,并对制动系统关键零部件进行了三维建模以及ANSYS优化分析,分析结果表明所设计的制动系统能够满足赛车整体性能需要,对赛车制动系统的研究有着指导作用。

  • 四冲程发动机运动均衡设计

    作者:王玉山 刊期:2019年第06期

    本文设计了一个四冲程发动机的新模式,通过对活塞、连杆、及曲轴参数的选择,并设置一对椭圆形齿轮对曲轴的变角速度进行匀速化,达到节能降耗的目的。

  • 推土机用发动机冷却系统设计研究

    作者:张洋 刊期:2019年第06期

    本文简要介绍了发动机冷却系统的组成、设计要求和相关影响因素,介绍了推土机用发动机冷却系统的设计方法,包括冷却系统散热量的计算和散热器、风扇、膨胀水箱、导风罩、遮护板等部件的设计与选型,为后续相关设计提供参考。

  • 基于小排量发动机替换式ECU标定匹配

    作者:佘亚飞 刊期:2019年第06期

    为了提升发动机动力性与经济性,采用替换式ECU控制发动机,这种ECU通常搭配发动机硬件改装使用,由于改装后发动机的进排气系统、供油系统、冷却系统等不同于原厂数据,也就是说当原厂ECU无法满足硬件的需求时,这种方式是最合适的选择。替换式ECU无需考虑到原厂数据的局限性,有着强大的可调性。该文借助中国大学生方程式汽车大赛的平台,在Honda CBR...

  • 针对排气系统测试的车用发动机流量模拟台架开发

    作者:李松波 刊期:2019年第06期

    本文介绍了排气系统的开发流程,及排气系统测试的重要性。介绍了针对排气系统测试的发动机流量模拟台架开发的关键问题点及其解决方法,并给出了实际设计方案和样机。在此基础上,给出了未来优化升级的目标。

  • 叶片参数化设计方法与建模过程研究

    作者:张小粉; 白瑀; 王永明 刊期:2019年第06期

    本文分析构成叶片的结构特征,总结各特征的建模过程与特点。设定叶片设计坐标系,用15个形状参数描述截面形状,将参数按工作性能、结构强度和辅助功能分成3组,提出截面形状设计参数化设计方法,然后将截面曲线分成5段,每段曲线可以按照约束规则补充控制点以提高灵活性。该设计方式控制截面形状灵活,结果可靠;在叶背、叶盆处提出G2连续的前缘、后缘...

  • 高速列车踏面磨耗仿真与动力学性能影响研究

    作者:闫红卫; 陈希成; 姚远 刊期:2019年第06期

    针对国内两种典型不同悬挂参数模式的高速列车A、B,采用UM软件进行磨耗仿真及其对动力学性能影响研究。研究表明,由于A车匹配阻尼系数较大的抗蛇行减振器和低锥度踏面,其车轮区域磨耗较为集中,反之,B车匹配阻尼系数较小的抗蛇行减振器和大锥度踏面,其转向架横向位移较大,车轮踏面磨耗区域较宽。对于磨耗后的踏面,两车动力学指标变化和等效锥度变...

  • 内燃机零部件结构设计及应用

    作者:陆安宇 刊期:2019年第06期

    蒸汽机的发明带动了第一次工业革命,这或许离我们现在的生活有一点遥远。但内燃机却更贴近我们千家万户普通老百姓的生活。内燃机现在主要使用在汽车、机械、船舶航海业等行业中,对于物流、机械制造和国际货运有着重要的影响。随着社会经济的发展,我们不再一味地追求经济效益而忽视工业生产对于环境的破坏。现在内燃机的研究动向主要是在提高热...

  • 某商用车转向系统模态分析与优化设计

    作者:邢建; 高志彬; 刘志红; 杨科彪 刊期:2019年第06期

    针对某款商用车在怠速工况下方向盘抖动的问题,对转向系统进行优化设计。首先使用Hypermesh软件建立转向系统有限元模型,利用模态分析法求解转向系统一阶模态,通过材料与结构的优化设计后,模态结果符合要求。此方法对商用车转向系统设计具有指导作用,对提高商用车的NVH性能具有十分重要的意义。

  • 现代内燃机技术研究

    作者:商建玮 刊期:2019年第06期

    当前,随着科技水平的不断提升和国家实力的不断增强,民众的生活质量在相应的发生变化,与此同时乘坐大型邮轮船舶,驾驶汽车的出游方式也越来越受欢迎。在国际舞台上,中国造船工业和汽车能源行业占据了非常高的范围。为了满足现代社会对提高以内燃机为主要动力的交通工具性能更高需求,就非常有必要采取有效的手段与技术,对内燃机进行改进并为动力...

  • 关于内燃机连杆结构优化设计的研究

    作者:吴熊 刊期:2019年第06期

    连杆是内燃机核心构造的重要构成部分,是形成运动不可缺少的组件之一,需要对其结构进行不断的优化设计。对此,本文将内燃机连杆结构的组成进行简单分析,据此探究内燃机连杆结构的优化设计方式,包括大头设计、小头设计、杆身设计等,以期为相关人员提供参考,优化内燃机的运行效果。

  • 汽车发动机拆装与检测培训设备的设计研究

    作者:李振兴 刊期:2019年第06期

    针对汽车发动机拆装与检测培训中存在的问题,设计一套由发动机拆装实体平台、发动机起动控制系统平台、发动机拆装及检测工具车、发动机拆装零部件管理架以及APP培训课程系统组成的汽车发动机拆装与检测培训设备。该设备实现了实体平台和APP培训课程系统的软硬件有机结合,不仅降低了培训成本,也提高了培训效率和效果。

  • 柴油机缸体结构的优化设计浅谈

    作者:周冬冬; 梁亮; 陈云炳 刊期:2019年第06期

    随着经济的高速发展,在当前社会中人们对于技术的要求以及设备的要求都越来越高,特别是对实际工业生产中所涉及到的设备,其中柴油机缸体就是最受人们关注的设备之一。科技的发展为人们的生活带来新的发展和便利,在这种情况下对柴油机缸体进行设计优化是十分必要的,在完成柴油机缸体设计优化的过程中可以通过以下几个方面来完成,其中包括了柴油机...

  • 柳钢热轧厂2032生产线E0立辊自动宽度控制功能改造

    作者:吴西 刊期:2019年第06期

    通过对柳钢热轧厂2032生产线E0立辊轧机牌坊重新进行机加工,同时对立辊自动宽度控制空能进行改造,提高生产轧制板型的质量控制。

  • 多通道复合式直线振动传输系统设计研究

    作者:王天一; 韩良; 张嘉智 刊期:2019年第06期

    本文针对现阶段生产流水线上圆饼状零件排列和上料效率不足的问题,提出一种多通道复合式直线振动传输系统。该方法通过现有的排列机械手技术和减速器衬套加工生产线为基础,针对圆饼状零件开发出一套多出路高效率自动化姿态调整和上料的装置。借鉴已有的相关研究成果,提出了新型的多通道滑道。结合传感器以及机械手,完成了供料装置、分拣装置、检...