内燃机与配件杂志 部级期刊
Internal Combustion Engine & Parts
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
杂志简介：《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为13-1397/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术
作者：黄勇斌 刊期：2017年第24期
本文针对CAN总线开发工具VehicleSpy在功能展示、测试、数据分析等工作中在界面设计时面临的问题,提出了一种简单实用的解决方法。本文首先分析了VehicleSpy的flashControl控件对SWF文件的调用机制以及数据传递规则,然后通过代码实例说明了在VehicleSpy实际应用的方法。本论文提出的方法对基于VehicleSpy从事总线开发、测试等工作的工程人员具有...
作者：周遊 刊期：2017年第24期
随着科技的发展,各种新技术在汽车上的应用,汽车已经成为一种集先进技术于一体的产品,不仅仅是一种交通工具。人们越来越重视汽车的安全性、操纵性、动力性等,因此发动机与变速器的合理匹配问题显得就更加重要。本文从汽车动力性与经济性的角度切入,深入研究发动机与变速器的匹配原则,希望能促进实践中汽车发动机与变速器的匹配趋于更加合理化。
作者：王继佳; 陈桥 刊期：2017年第24期
柴油车进行颗粒物捕集器热再生时,排气温度高达600℃以上,容易引起火灾,尤其仓库和易燃易爆场所;本文针对康明斯6BT5.9柴油机,应用文丘里效应,基于ANSYS仿真软件设计了一种柴油机排气降温装置（TCD）,能够大幅降低柴油车DPF再生时的排气温度。
作者：许庭瑞; 史成毅; 王杰 刊期：2017年第24期
以一冲压件（测试件）为例,进行冲压工艺分析后,对冲压件建立三维曲面模型,然后导入DYNAFORM软件进行坯料尺寸计算,得到坯料外形图,将坯料有限元网格化后,再利用DYNAFORM软件的测量功能得到具体尺寸,经实践验证这种方法得到的尺寸十分精确,给模具的设计与制造带来极大方便。
作者：程二明 刊期：2017年第24期
在对制动盘的结构特点进行充分考虑后,计算应力过程中对制动盘施加的对称性约束,然后在此基础上建立以制动盘、盘毂和闸片为主的三体接触弹塑性热机耦合模型,这样能够实现制动盘和闸片的相对运动。而对该模型的结果进行比较后,能够证明建立的耦合模型对制动盘在运行过程中的温度场和应力应变场的分布情况进行真实记录,保证了模拟的结果和测试结...
作者：王继佳; 姚广涛; 张卫锋; 陈桥 刊期：2017年第24期
当前,大气污染形势严峻,日益严格的柴油车排放法规要求增加柴油机颗粒物捕集器（Diesel Particulate Filter,DPF）的应用。DPF是控制柴油车颗粒物排放污染的有效手段,但其热再生时产生的排气高达600℃以上,给周围环境带来安全隐患,尤其是仓库和易燃易爆场所。本文基于文丘里效应,通过理论分析、仿真优化,设计了一种降低DPF再生时排气温度的排气...
作者：闫梓音 刊期：2017年第24期
客运机车的流线型设计主要是通过圆滑和流畅的设计,来增强客运机车的的活力感,给人带来一种速度较快的感觉。流线型设计的优点在于可以减少客运机车在行驶过程中受到的阻力,其主要是运用在客运机车司机室的设计方面。流线型原本是空气动力学中的专业术语,对于流线型的运用可以提高客运机车的行驶速度。本文主要通过对客运机车司机室流行性设计的...
作者：赵连星; 黄银花; 李迪 刊期：2017年第24期
汽车制动系统是汽车各个系统中最为重要的系统。如果制动系统失灵,那么结果将是不可想象。整个制动过程实际上是把汽车的动能通过摩擦转换为热能并挥发出去,当制动器制动时,通过液压装置产生巨大制动力来使汽车停止下来。本文主要以市场已经上市的某款具体车辆作为参照车型,建立了制动器参数计算模型,对液压盘式制动器的进行参数化设计,最后通过...
作者：杨舒乐 刊期：2017年第24期
插电式混合动力汽车可以外接电网充电,因此为提升整车经济性,应更多地使用廉价、清洁的电能。本文制定插电式混合动力汽车基于CD-CS工作模式的控制策略,并应用Matlab与Cruise软件联合仿真,得出结果验证了该控制策略满足动力性、经济性的要求。
作者：周武; 张云 刊期：2017年第24期
本文描述了控制器对点火开关档位的判断逻辑,通过穷举法列出全部可能性,并将其分类,分别确定其为何种工况,系统地对点火开关各档位的真值表进行优化,达到能准确判断点火开关档位的目的,并消除因外部故障引起的控制器功能异常。
作者：祝威 刊期：2017年第24期
由于在任务执行过程中,任务的完成与资源使用量、时间消耗量等有关,通常对耦合设计任务作分析的工作转移矩阵仅仅考虑时间一个标准过于单一,会导致不同种资源不共享而闲置造成浪费。考虑到以上问题,本文从资源均衡方法入手,对耦合设计任务进行分析,寻找一种合理的资源分配方法,提高资源的利用率。
作者：杨亚 刊期：2017年第24期
控制系统是工业机器人的关键组成部分,通过控制系统能够让机器人顺利完成用户所下达的各项工作任务。传统的机器人控制系统一般是封闭式的,存在扩展性差、软件无法进行移植以及网络功能较弱等缺点,不利于工业机器人控制的长远发展。本文对开放式机器人控制系统进行比较深入的论述,在此基础上,提出了开放式机器人控制系统设计,对于从事相关工作的...
作者：李超 刊期：2017年第24期
汽车顶棚是汽车内部装饰的重要组成部分,并同时兼具了功能以及装饰性的特征,伴随人们对于汽车需求的进一步增加,汽车顶棚工艺逐渐成为决定其发展的重要工艺之一,本文从阐述其相应结构以及设计要求的基础上,分析了如今主要的安装方式以及相应的总成生产工艺。
刊期：2017年第24期
《内燃机与配件》杂志创刊于1980年（半月刊）是国内外公开发行的部级刊物,中国内燃机工业协会会刊,主管主办单位是中国内燃机工业协会,石家庄金刚凯源动力科技有限公司,国际国内双刊号（ISSN：1674-957XCN：13-1397/TH）.
作者：王继佳; 姚广涛; 陈桥 刊期：2017年第24期
柴油机排气降温装置（TCD）工作时,内部流场的分布特性直接影响降温效率。本文基于ANSYS FLUENT对TCD进行数值模拟研究,分析TCD内速度场和压力场的分布特性,为提高TCD降温效率和减小TCD排气背压提供依据。
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.67
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.26
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.28
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.96
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.2
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.24
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.02
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊