内燃机与配件

内燃机与配件杂志 部级期刊

Internal Combustion Engine & Parts

杂志简介:《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为13-1397/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术

主管单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
主办单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
国际刊号:1674-957X
国内刊号:13-1397/TH
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:河北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.38
复合影响因子:0.64
总发文量:16693
总被引量:14210
H指数:19
期刊他引率:0.9184
平均引文率:1.4032
  • 汽车冲压模具的开发流程探究

    作者:王亚萌; 王新; 王平科 刊期:2017年第19期

    汽车冲压模具的开发是新车型生产准备工作的重要部分,模具开发的完成情况,对新车型实现生产目标关系巨大。基于以上认识,本文详细介绍了汽车冲压模具的开发过程,并对开发过程中的特殊要求和注意事项进行了阐述,以供参考。

  • 铁道货车脱轨自动制动阀拉、顶力试验装置的研制

    作者:张光宇; 常明; 杨兴; 涂东 刊期:2017年第19期

    为确保脱轨自动制动阀安全运行,研制了脱轨自动制动阀性能试验装置试验台。基于铁道车辆脱轨自动制动阀结构及性能的特点,介绍了转向架参数测定试验台的测试原理主要结构、功能等,进行了脱轨自动制动阀性能试验装置的机械系统、测试系统和液压及控制系统的设计,实现了铁道车辆脱轨自动制动阀的拉、顶力参数测定等功能。

  • 汽车电源系统电平衡设计和路试分析

    作者:朱勤; 饶洪宇; 王程 刊期:2017年第19期

    介绍汽车电源系统的主要组成,基于整车电平衡原则说明主要零件关键性能的计算方法,描述整车电源系统的电平衡路试方法,并结合某车型的试验数据进行分析。

  • 浅谈西门子660MW汽轮机快速启动

    作者:蔡西忠 刊期:2017年第19期

    针对西门子机组启动过程中出现应力限制和切缸问题,分析其原因,结合西门子机组较为完备的热应力计算与相应的控制功能,总结出加快西门子机组启动的具体实现方法,对同类型机组启动具有指导意义。

  • 基于ADMAS的轿车差速器虚拟样机动力学仿真分析

    作者:李新伟; 代孝红 刊期:2017年第19期

    通过CATIA软件的相关模块对差速器各个零件实现参数化建模后,将生成的差速器模型导入ADAMS软件中,对模型进行相关的运动学以及动力学仿真,本文主要对直线行驶工况和转弯行驶工况进行了仿真分析,研究了设计的合理性与正确性,验证了差速器的相关理论,为相关参数的改进和优化提供参考和依据。

  • 渗碳齿轮辐板开裂失效分析

    作者:张常青; 崔健; 宋书珍 刊期:2017年第19期

    采用发射光谱仪、扫描电镜等设备对延迟开裂齿轮进行解剖失效分析;齿轮基体存在冶金斑点状偏析及氢致沿晶开裂是导致失效的主要原因。

  • 侧倾互联悬架系统特性研究

    作者:叶帅; 樊金磊 刊期:2017年第19期

    车辆行驶过程中,其运动是垂向运动、侧倾运动和俯仰运动等多种运动模式的叠加。本文通过AMESIM软件建立侧倾互联悬架模型,根据某SUV车参数以及不同工况研究侧倾互联悬架参数对系统输出特性的影响规律,为分析参数对整车性能影响提供依据,具有较强的工程应用价值。

  • DPF热再生技术辅助加热的优化研究

    作者:袁新建; 张旭东; 罗鹰 刊期:2017年第19期

    通过FIRE软件建立DPF热再生模型,研究了辅助加热对热再生的影响,研究结果表明:适当减缓加热速率能改善微粒的氧化燃烧,提高再生效率和经济性;加热速率变快,最大温度峰值减小,最大温度梯度增大,最大温度梯度出现位置向入口端移动,过滤体尾端出现越来越大的反向温度梯度;加热温度TH上升,再生时间和再生能耗减少,但TH超过900K再生效果和再生经济性...

  • 汽车EPS系统参数匹配计算方法

    作者:孙学银 刊期:2017年第19期

    本文主要对车辆进行开发的前期阶段,汽车EPS系统的参数匹配方法以及计算过程进行分析,结合多年的开发经验明确了相关的参数建议。同时对EPS在进行选择和参数确定期间,基于可能受到的主要影响,最终明确了电机额定功率的选择,电机电磁噪声匹配以及电机转速和电机输出力矩的校核。

  • PMSM变量参数分析

    作者:刘伟峰 刊期:2017年第19期

    永磁同步电动机作为一种高功率、高效率的车用电动机,其结构简单,主要由定子、转子、传感器和逆变器等组成,工作中主要依靠磁极同性相斥异性相吸的原理运转。一般情况下,决定永磁同步电动机的参数主要是电动机的定子线圈电阻、永磁磁链、交直轴电感等,这些参数在精准控制过程中不能够当做常量来处理,需要根据具体的情况作出分析,从而实现对上述...

  • CRH3C型动车组转向架轴箱轴承温度检测系统介绍

    作者:王士强 刊期:2017年第19期

    CRH3C型动车组自2008年起先后在京津、武广和沪宁等线路投入运用至今;为了检测轴承运行状态,CRH3C动车组转向架轴箱端部安装有温度传感器,当检测温达到车载逻辑设定的绝对值保护门槛或差值达门槛后,会触发车载报警装置,CRH3C转向架轴箱轴承温度检测采用PT100传感器,同时轴承温度报警系统采用对轴承温度的绝对值和相对值进行检测的方式进行监控,...

  • 探讨汽轮机轴系找正的误差分析

    作者:张小威 刊期:2017年第19期

    汽轮机轴系找中心的方法有多种,影响中心结果的准确性的原因更是深入到找正的每个步骤。其工艺质量的好坏不仅直接影响机组的经济性能,还严重影响机组的安全可靠性能。若找正方法不准确,则造成安装工作量加重、安装工期延长等;若找正不够精确,可能引起机组振动超幅、轴瓦负荷分配不均、降低机组使用寿命等恶性后果,文章主要针对安装过程中经常遇...

  • TLT一体式液压缸结构优化

    作者:杜子阳 刊期:2017年第19期

    河北国华定州发电有限责任公司动叶可调式轴流引风机均采用TLT一体式液压缸作为动叶开度的控制调节结构,由于在运行中动叶频繁动作导致液压缸反馈轴卡涩故障造成风机停运,机组负荷降半的风险,影响风机运行的可靠性,危及机组的安全、稳定运行。针对这一状况,技术人员从TLT一体式液压缸的结构和维修工艺等方面分析了液压缸反馈轴卡涩故障的原因,制...

  • 基于交流伺服电机的机械手控制系统设计

    作者:邢然; 刘丽媛; 杨之江; 吴齐才; 王华生 刊期:2017年第19期

    交流伺服电机具有定位精度高、响应速度快、启动转矩大、过载能力强的特点,广泛应用于对精度要求较高的机械设备中。本文以STM32F103单片机为核心,通过伺服电机驱动器,利用位置模式控制伺服电机,对基于伺服电机控制系统的设计具有一定的指导意义。

  • 电气自动化技术发展现状及趋势探讨

    作者:陈微 刊期:2017年第19期

    电气自动化技术在现今社会经济快速发展的背景下已经取得了更加长足的进步,其在诸多领域均有所应用,已经为各个行业创造了更大的经济效益,并且使得人们的生活环境、工作环境均发生了改变。随着科学技术水平的不断提升,电气自动化技术未来的发展前景更加可观。本文在对电气自动化技术的内涵与特点进行概述后,明确了其目前在不同领域的应用状态,并...