内燃机与配件

内燃机与配件杂志 部级期刊

Internal Combustion Engine & Parts

杂志简介:《内燃机与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为13-1397/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术

主管单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
主办单位:中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
国际刊号:1674-957X
国内刊号:13-1397/TH
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:河北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.38
复合影响因子:0.64
总发文量:16693
总被引量:14210
H指数:19
期刊他引率:0.9184
平均引文率:1.4032
  • 大排量汽油机满足国五排放标定方法研究

    作者:赵弘志 杜文畅 闫朝亮 董凤磊 邵强 刊期:2012年第11期

    对于多缸大排量汽油机,排放往往更难于控制。特别是冷机阶段的碳氢(HC)排放如何有效降低,成为产品开发过程中的难题。即将实施的国五排放法规,将对人体更为有害的非甲烷碳氢(NMHC)排放单独加以限制,这将给多缸大排量汽油机的开发带来很大的困难。本文阐述了如何通过标定优化方法改善冷机阶段的碳氢排放水平。帮助发动机最终达到国五排放...

  • 柴油机缸盖瞬态响应分析

    作者:陈少林 龙鑫 杨迪 胡辽平 刊期:2012年第11期

    为了给缸盖的疲劳寿命预测提供准确的边界条件,以某型柴油机缸盖为研究对象,运用ANSYS有限元分析软件,采用直接积分法对其进行了标定工况的瞬态计算,将计算结果与有限元静力学分析结果对比,修正了缸盖的瞬态分析方法。考察瞬态计算得到的应力多轴状态,研究高应力梯度部位多轴应力的变化趋势,结果表明:气缸盖在工作时,结构上的多轴比例...

  • 油品固体污染度检测中消除气泡影响的方法

    作者:王秉杰 刊期:2012年第11期

    随着社会经济的飞速发展,国内外各个行业对固体颗粒污染的检测也越来越重视,在进行固体颗粒污染检测时,液样中生成的气泡会影响固体颗粒计数的判级,造成检测结果的失真。本文针对这一点对采取何种方式消除液样中产生的气泡进行了说明。

  • 锯片铣刀圆弧齿形的数控加工

    作者:阳光怀 朱晓凤 尹国锋 刊期:2012年第11期

    本文介绍了活塞环铣油孔锯片圆弧铣刀齿形的加工方法,在原有锯片铣刀的基础上,采用全自动数控装置,进行圆弧加工。相对于手动加工方法进行了改进。即保证了圆弧齿的形状,又提高了加工效率。降低了劳动强度。

  • DLC涂层的摩擦学优势

    刊期:2012年第11期

    摩擦学涂层用于降低相对运动摩擦副之间的磨损和摩擦,因此吸引了很多汽车零部件生产商。每一年对发动机零部件都会有更严格的要求。涡轮增压柴油喷射系统(TDI)在一个循环中需要多次喷射以提高燃烧效率。轿车生产商要求数百万次喷射后无明显磨损。而重载卡车生产商要求至少100万英里无明显磨损。欧洲排放标准(已发展到欧V、欧VI)每几年都会...

  • 气缸套铸造生产的孕育处理

    作者:蒲小涛 刊期:2012年第11期

    铸铁的孕育处理是在铁液凝固过程中,向液态金属中添加少量其它物质,促进形核、抑制生长,达到细化晶粒的目的。从本质上说,孕育处理主要影响形核和促进晶粒游离,促进形成符合要求的显微组织,从而保证铸件的力学性能和加工性能。

  • 粗车轴向定位工装在加工中的应用

    作者:李美瑛 刊期:2012年第11期

    减低成本,优化工艺,保证产品质量一直以来,都是缸套厂生产的一个难题;也是缸套厂在行业竞争中立于不败这地的关键。目前大部分厂家在粗车加工中都是采用双锥开花涨套,轴向无法定位。工艺流程多数都是:粗镗-粗车-切总长-半精铰-半精车-精镗-修车-粗珩-精车-珩磨内孔等。工艺长期以来一直得不到优化。

  • 分体式气缸套离心浇铸模具

    作者:杨俊 杨茂顺 韩旭东 刊期:2012年第11期

    本文介绍了气缸套分体式浇铸模具,其法兰和浇铸模体均采用45钢或合金钢,用螺栓连接法兰盘和浇铸模体,模体磨损后可更换新模体,改变了传统整体式模具因磨损而报废。

  • 薄壁套液压夹紧夹具设计

    作者:王海军 高广东 刘治军 原红军 刊期:2012年第11期

    对套筒类零件各种内孔夹紧夹具进行了优缺点分析,介绍了一种新型薄壁套液压夹紧夹具,使用时在夹具本体与薄壁弹性套之间充入液压油,薄壁弹性套受压膨胀,由于薄壁套能在整个接触面内均匀膨胀,所以在整个工件内孔夹紧长度内能够实现均衡夹紧,能有效降低夹紧压力,减小工件夹紧变形,提高工件加工精度,所加工的零件外圆没有因工装局部应力过...

  • 滤网板面罩落料冲孔拉伸复合模设计

    作者:余建青 钱丽丹 刊期:2012年第11期

    本文分析了汽车滤网板面罩的结构工艺性,介绍了面罩落料冲孔拉伸复合模的总体结构及其工作过程。模具结构新颖,结构紧凑,操作简单,生产效率高。

  • OPOC发动机研究综述

    作者:赵晓辉 张翼 许俊峰 刊期:2012年第11期

    本文介绍了OPOC(对置活塞对置气缸)发动机的发展历程、研究方向和发展现状,重点探讨了OPOC发动机的结构特点及优势,与传统发动机相比,双对置二冲程发动机具有扫气质量高,轻质高功率,低油耗,低排放及自平衡性好等诸多优点,在动力性得到提升的同时,有效地改善了二冲程发动机的经济性和排放性。

  • 《柴油机电控分配泵总成技术条件》国家标准的制订和解读

    作者:严和玉 黄肃 倪科 刊期:2012年第11期

    本文从市场需求、技术要求、以及行业未来发展等方面,指出了该标准制订的必要性,并对该标准的制订过程做了简要的介绍。对该标准的主要关键条款、技术的先进性、以及可操作性等进行了详细的解读,方便制造企业的统一执行,促进行业的健康发展。

  • 商用车发展及发动机用油策略

    作者:张勤 董红义 王雪 焦军平 刊期:2012年第11期

    在节能、环保和经济的全面推动下,商用车柴油机技术得到迅速发展.这对润滑油的性能产生深远影响,对柴油机油质量等级的选用提出挑战。本文详细阐述了不同柴油机技术及其采用对润滑油性能要求。介绍了国内不同排放阶段商用车技术路线,总结了国内商用车柴油机用油现状,为了合理、有效利用柴油机油,给出了适合采用不同技术国内商用车用柴油机...

  • 发动机曲轴断裂的原因分析与处理

    刊期:2012年第11期

    一台CPB14RHH载重货车,发动机型号为尼桑NE6,行驶30万公里时由于润滑油原因引起第二缸连杆瓦烧蚀,经探伤仪探测曲轴未见伤痕,曲轴加大校正后修复发动机。行驶2万公里左右时.曲轴在第三缸连杆轴颈与第四道主轴颈联节处断裂。我们认为是交通道路较差,曲轴加大后不能承受额定载重工作,而货车经常是额定载货甚至超载工作造成的。因此再更换一...

  • 发动机烧瓦抱轴的原因

    刊期:2012年第11期

    发动机曲轴与支承其转动的滑动轴承——曲轴瓦、连杆瓦之间由于润滑不量而出现干摩擦和半干摩擦,形成高温,周颈与轴瓦相互烧结咬死,发动机无法转动的现象。