内燃机杂志 部级期刊

天然气发动机供气系统的研究现状

作者：尤秋菊; 张来斌; 王朝晖; 段礼样; 刘巍巍; 南洋; 王福善 刊期：2006年第05期

介绍天然气发动机的各种供给系统的结构和工作原理，然后在充气效率以及动力性和排放方面详细比较分析了各种供气方式的优劣，提出今后的研究方向。

涡轮增压中冷技术

刊期：2006年第05期

涡轮中冷增压是20世纪80年代后期在柴油机上广泛运用的新技术。此项技术装置由涡轮增压器和中冷器组成。它利用排气中的剩余能量驱动涡轮增压器旋转，对空滤器中吸入的空气压缩增压，送入发动机进气管中，使进入气缸的空气总量增加。装在涡轮增压器压气机下游的中冷器冷却并带走由于压缩空气和摩擦所产生的热量，进一步增加了进入燃烧室里的空气...

电喷汽油机可变进气和配气系统的设计

作者：许思传; 陆玉佩; 陆渊; 赵建洪; 程钦 刊期：2006年第05期

以某一电喷汽油发动机为研究对象，利用现代先进技术——可变进气歧管结构和可变气门定时，提出优化方案，对其进行结构设计，利用BOOST模拟计算软件，建立可变的进气和配气系统模型，分析影响进气充量的各种因素，并通过实验进行验证。

以人为本的柴油机工作过程可视化系统设计

作者：金娜; 郭晓平; 任艳芳 刊期：2006年第05期

以科学计算可视化为指导思想，采用MVC风格体系结构作为系统的框架，对柴油机缸内燃烧数值模拟所获的计算结果进行实时可视化研究。通过调用可视化软件Tecplot对模拟计算所获的数据进行实时处理，利用Visual Basic开发图形显示系统，达到9幅图实时显示并且能够自由控制图像的动画视觉效果，从而开发出以人为本的柴油机工作过程可视化系统。

《内燃机工程》征订启事

刊期：2006年第05期

自动代码生成工具在电控柴油机喷油系统控制软件开发中的应用

作者：祝轲卿; 徐权奎; 王俊席; 杨林; 卓斌 刊期：2006年第05期

介绍了dSPACE公司开发的自动代码生成工具——Targedink软件，它不仅满足汽车电子控制器对高效可靠的产品代码的需求，而且解决了控制系统开发的瓶颈问题，真正实现了汽车电子控制系统的V字型开发模式。利用MATLAB／Simulink仿真工具编写了高压共轨式电控柴油机的喷油系统控制软件模型，采用Targedink软件生成可执行的产品代码，作为产品控制器E...

大功率柴油机曲轴动平衡的若干问题及改进措施

作者：赵斌; 牟恕宽; 韦江; 徐永绥 刊期：2006年第05期

重点讨论了内燃机车用16V240ZJ型大功率中速柴油机的曲轴动平衡方法中存在的若干问题和改进的措施。提出曲轴轴系按平衡相位组装和整体进行动平衡的合理建议，并且对柴油机曲轴轴系整体动平衡的重要性和可行性进行了分析计算，从而对于减小柴油机整机振动，改善柴油机工作可靠性和耐久性具有重要意义。

电控机械式自动变速器换档品质的研究

作者：陈永东; 钟绍华 刊期：2006年第05期

介绍换档品质的定义及其评价指标，同时对AMT换档过程进行了系统的分析。探讨了影响换档品质的主要因素，提出了一些改善AMT换档品质的方法。

汽车技术近十年来的十大特点和未来十年的十大发展趋势

刊期：2006年第05期

1近十年汽车技术发展的十大特点 全驱技术的广泛采用；变速器技术的更新换代；可变技术不断改进和完善；柴油机新技术日趋成熟；通讯技术开始应用；底盘智能控制技术的快速发展；替代能源技术的开发应用；安全技术日新月异；柔性制造技术的广泛应用；汽车功能从专用性向多样性发展。

硬件在环仿真在汽车控制系统开发中的应用及关键技术

作者：齐鲲鹏; 隆武强; 陈雷 刊期：2006年第05期

介绍硬件在环仿真的概念、系统组成和工作过程以及在汽车控制系统开发中的应用实例，重点阐述了硬件在环仿真应用中的关键技术。硬件在环仿真应用实例的结果表明，合理使用硬件在环仿真中的关键技术开发汽车控制系统，可以有效地缩短控制系统的开发周期，提高控制系统的设计水平，节约试验费用，为控制系统的开发提供了便利的条件。

内部EGR与汽油燃料HCCI燃烧关系的探讨

作者：祁俊荣; 钟绍华 刊期：2006年第05期

HCCI燃烧是一种新的发动机燃烧技术，介绍了HCCI燃烧的实现方式，指出EGR是最有可能获得四冲程汽油HCCI燃烧的方法，并且其可以通过早关排气阀得到；简要分析了内部EGR对HCCI燃烧的影响；阐述了为捕捉残余废气而改变气门正时过程中存在的泵气损失和回流损失问题。

柴油机达到欧Ⅳ标准的实用技术

作者：方毅博; 张振东; 陈振天; 尹丛勃; 王玉顺 刊期：2006年第05期

综述了柴油机达到欧Ⅳ标准的几种实用技术。介绍了几种可行的和潜在的控制柴油机有害物排放的技术措施，并对各个技术发展的现状、前沿及限制因素做了分析。最后指出了柴油机为满足越来越严格的排放法规所能或应该采取的技术措施。

汽车用磁性节油器节油10％以上

刊期：2006年第05期

近日，由天津市日久汽车节能器厂研制开发具有自主知识产权的汽车用磁性节油器（汽油），经国家有关部门数据验证试验获得通过，该产品安装在不同车辆后节油率可达到10％～15％左右，最高可达20％，不仅提高了汽车节油率，还有效降低了汽车尾气有害气体的排放，具有良好的环保功效。据悉，此项研发成果已获得国家实用新型专利，目前已小批量投入...

扭振分析在轴功测量技术中的应用

作者：程付安; 常汉宝; 刘伯运; 邵利民 刊期：2006年第05期

在柴油机轴系扭振理论的基础上对通过轴应变来测功的测量信号量进行分析，并通过实例证明了这种分析在对测量信号量进行数学处理中的重要意义。

灰关联对汽油机排放性能的分析

作者：雷艳; 周大森; 张博彦 刊期：2006年第05期

使用AVIA000型五气分析仪连续测量了492QBW车用汽油机在多种稳定工况下排气中有害成分CO，HC和NO的量。并且运用灰色关联理论对汽油机排放性能试验结果进行了处理和分析，结果显示，发动机的转速对汽油机的CO，HC排放关联度最高，而扭矩对NO排放的关联度最大。