杂志简介:《内燃机》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为50-1100/TK,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:行业综述、设计研究、加工技术、检测试验、装配调整、环保节能、材料燃料、使用维修
作者:汪卫东 刊期:2004年第04期
对国外应用于汽车各总成上的电子控制技术及产品的现状和发展作了简要的概述;并简述了国内汽车电子产品的现状,对国内汽车电子技术的发展趋势与前景作了简要的预测.
作者:龚文资 刊期:2004年第04期
作者:李绍安; 程刚; 钱园园; 陈斌; 王劲舒 刊期:2004年第04期
阐述了用于高压共轨系统的基于MC68376的32位ECU的硬件、软件和监控平台开发经验以及和东风EQB231、上柴D6114柴油机的匹配结果。匹配后的柴油机性能和油耗优于原机,排放达到欧Ⅱ标准。
作者:胡荣丽 刊期:2004年第04期
研制的全自动活塞环外圆倒角机可以实现工件的自动上下料和定位夹紧,完成活塞环的外圆倒角.
作者:吕青 刊期:2004年第04期
概述国外大功率柴油机活塞零配件国产化的设计特点以及开发中可能遇到的主要问题.并以道依兹MP3500柴油机活塞的开发为例,对设计中必须注意的几个主要因素进行了分析和讨论.
作者:刘德春; 訾谦 刊期:2004年第04期
在内燃机生产中,气缸盖气阀面与导管孔是其加工难点之一,气门座面宽窄不均是气缸盖生产中一个长期难以解决的质量问题.经过对产品图纸、现生产手段进行综合分析,通过改进气门座尺寸要求,改进加工工艺方法,有效地解决了这一关键质量问题.
作者:赵斌 刊期:2004年第04期
活塞承受的负荷不断提升,活塞销座设计不合理,销孔正应力分布不均匀,销孔内侧上方区域应力远高于外侧应力以及加工和装配中存在的质量问题是柴油机钢顶铝裙组合活塞裙部裂损的主要原因.采用异形销孔设计将是改变活塞内侧应力集中,提高裙部结构的安全系数,减少活塞裙部裂损的有效方法.
作者:孟兆生; 岳彩霞; 姜继海 刊期:2004年第04期
对基于二次调节技术的工程机械(或公共汽车)中的发动机工况以及液压系统工作油泵的工况进行系统的分析,并研究二者之间参数的匹配关系,得出了一些有益的结论.
刊期:2004年第04期
作者:陈红武; 朗静; 田洪祥; 郭文勇; 刘利; 潘古炎 刊期:2004年第04期
应用油料发射光谱仪、分析式铁谱仪、颗粒计数器和PQP铁量仪,联合监测6-135型柴油机气缸套--活塞在不同间隙条件下的磨损特征,并运用信息融合技术处理各种分析数据,提出135型柴油机异常磨损监测的判断方法.
作者:冯忆艰; 桂长林; 孙军 刊期:2004年第04期
从制备和理论研究两方面论述了功能梯度材料(FGM)研究的进展,提出了应用于内燃机燃烧室做隔热层,开展基础研究的设想.
作者:石秀勇; 孟昭昕; 臧真宝; 倪培永 刊期:2004年第04期
较为详细地介绍了汽车发动机常规燃料--汽油、柴油,代用燃料--液化石油气和压缩天然气,醇类燃料和氢气等的理化性质、排放特点、优缺点和使用时应解决的问题.
作者:施中堂 刊期:2004年第04期
针对发动机各部件之间不同的密封要求,提出应采用不同的密封材料和密封技术.简要介绍了一些国内外传统的和近年来开发的新型密封技术和密封材料,并将几个国家密封材料的主要性能指标作了较详细的对比.
作者:郭德昌; 胡佳富 刊期:2004年第04期
简要介绍柴油机要达到欧Ⅲ排放昕需的技术于段,以及需要采取的技术措施,并针对直喷式柴油机重点加以说明。
作者:龚文资 刊期:2004年第04期
某大修发动机工作不久后就不正常了,发动机有敲缸声。拆检发动机,发现第四缸拉缸,其深度在0.15mm左右。仅使用较短时间就出现拉缸现象,其原因主要有: