路基工程杂志 部级期刊
Subgrade Engineering
杂志简介：《路基工程》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为51-1414/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯
杂志简介：《路基工程》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为51-1414/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯
作者：阴可; 顾洋洋; 姜道旭 刊期：2017年第06期
将Kelvin蠕变模型与Duncan非线性弹性模型串联为非线性粘弹性蠕变模型,来描述非饱和软土路基的本构关系。本构方程结合非饱和土有效应力方程和孔隙水压力与孔隙气压力控制方程,推导出非饱和软土路基在长期荷载作用下的一维固结-蠕变耦合方程,可以求解非饱和土路基任意时间任意位置的孔隙水压力、孔隙气压力。利用求得的孔隙水压力和孔隙气压力通...
作者：杨成忠; 倪凯 刊期：2017年第06期
将列车荷载简化为一激振力并作为等效轮轴荷载,运用FLAC3D内置的FISH语言编程实现列车荷载的定时、定点施加,从而模拟列车在轨道结构上的移动加载过程。以遂渝线板式无砟轨道路基结构为对象,建立三维动力分析模型,基于FLAC3D计算平台,利用编制的动力加载程序对轨道路基结构进行了动力响应计算,分析了列车移动荷载作用下路基各结构层的动位移、动...
作者：卢飞强; 师旭超 刊期：2017年第06期
采用时间序列分析法,根据已有的路基沉降观测数据,建立模型,预测路基沉降的发展趋势。实例分析表明：利用该分析法预测路基沉降,不仅能避开软土路基复杂的力学性质,还可避开利用传统的路基沉降计算方法所用到的大量参数,而且建模比较简单,所得最终预测结果误差较小。
作者：丘伟兴; 杨飞; 林逸洲; 徐家兴; 黄国文; 郑帮熊 刊期：2017年第06期
近年来,工程中对超早强混凝土的要求越来越严格,不仅要求在规定时间内达到一定强度,而且还要求经济效益最大化。超早强混凝土强度受多种因素的影响,其抗压强度预测是一个复杂的过程。因此,基于支持向量机理论,建立超早强混凝土抗压强度预测模型,选用不同的核函数及其参数进行预测,将预测值与实测值相对比,得出最优的核函数。经研究发现：线性核...
作者：宋卫康; 王会杰; 朱翔; 李明宇; 靳军伟 刊期：2017年第06期
土体水分蒸发速率的计算对于估算水分的损失、设计尾矿土体覆盖层、垃圾填埋场的选址等方面具有重大的影响。在查阅大量文献的基础上,系统地阐述了水量平衡模型、能量平衡模型、质量传输模型、阻力模型、耦合模型、三温模型、吸力模型等的特点和适用范围,以及问题和展望。
作者：杨磊; 姜文雨; 吴佳霖 刊期：2017年第06期
以盐源县的滑坡为背景建立了双排抗滑桩三维有限元模型,分析了在桩间距、滑面倾角、滑体材料、滑床材料、抗滑桩刚度等不同因素影响下,抗滑桩所承担的下滑力与该计算截面下总的下滑力之间的比例关系,得出了抗滑桩所承担下滑力与该计算截面下总的下滑力之间比例的变化规律。
作者：汤印; 汪耀; 陈子全 刊期：2017年第06期
根据内蒙古神华新街台格庙煤矿区TBM斜井施工过程中面临的高水压、大埋深、地质条件复杂等现状,采用非线性梁弹簧模型,探讨了埋深、水深、管片厚度、接头抗弯刚度及二衬厚度等因素对斜井管片结构受力特性、安全系数的影响,并提出了有关施工技术措施。
作者：刘黎旺; 陈科平; 李泽江; 曹凯; 王四戌 刊期：2017年第06期
洞庭湖区公路路基主要由吹填土筑成。吹填土中的黏土含量对其强度性质有显著的影响,通过改变吹填土中的黏土含量,可提高土体强度。抗剪强度试验研究结果表明：随着黏土含量的增加,土样的内摩擦角降低,黏聚力增加,剪切强度呈先增加后降低再增加的趋势。将数据点进行曲线拟合之后,得到了剪切强度与剪切位移的变化关系,以及黏土含量与内摩擦角、黏...
作者：王钦科; 林大富; 吴孟松 刊期：2017年第06期
以四川广元输电线路的嵌岩扩底抗拔桩现场试验为分析对象,运用岩土有限元软件PLAXIS 3D模拟现场试验,数值分析与现场试验实测的Q-s曲线吻合良好,验证了参数选取的正确性和计算模型的合理性。在此基础上,通过数值计算,深入研究了扩大头的尺寸、桩径、嵌岩深度、覆盖层厚度以及坡度对嵌岩扩底桩极限抗拔承载力的影响。结果表明：Q-s曲线呈陡变型,...
作者：陈岩岩; 魏涛 刊期：2017年第06期
地震是造成崩塌滚石灾害的诱因之一。以青川某崩塌滚石灾害为例,运用DDA方法,对地震诱发斜坡危岩破坏,发生崩塌滚石的运动过程进行了模拟及研究。结果表明：地震诱发的危岩体因地形及高程产生放大效应时,破坏加剧,运动能力增强;崩塌滚石运动主要以滑动、滚动、跳跃为主;坡面摩擦增大时,能够显著限制滚石的运动能力;DDA方法能够模拟崩塌滚石的运...
作者：李曙斌 刊期：2017年第06期
结合路面状况评估结果,提出养护时段概念,建立了基于重构优化DEA的路面养护规划模型;结合工程实例,分析规划期内养护方案组合的实施效果和经济性。结果表明：所提沥青路面养护方案,将能使成本降低,并提高资源利用率。
作者：舒懿东; 彭佳伟 刊期：2017年第06期
以西成客专仙女岩隧道出口段爆破作业为背景,运用LS-DYNA建立有限元模型,模拟埋地管道在爆破振动下的动力响应,并与地表测点测得振动数据进行比对。研究结果表明：正对爆心的埋地管道背面会产生轴向拉应力;随着管道埋深增加,管道的动当量应力增加,管道破坏风险提升,但是叠加当量应力依旧小于允许应力437.3 MPa;管道振速随着埋深增加而增大,相反...
作者：邓仑昆; 旷枭雄; 杨果林; 魏赛赛 刊期：2017年第06期
为掌握GFRP管桩的竖向承载性能,进行了泥炭质土条件下GFRP管桩静载荷模型试验研究,对桩侧摩阻力和端阻力分布进行分析。结果表明：GFRP管桩的极限承载力较同等尺寸的钢管桩稍大,同时桩顶沉降也稍大;由于GFRP管桩桩身较大的压缩变形量使得桩身下部桩土相对位移较小,相应的侧摩阻力得不到充分发挥;GFRP管桩的端阻力基本可以忽略不计,不宜作为端承...
作者：韩凯吉; 王小军 刊期：2017年第06期
在Ф600旋喷桩上部中心位置压入一定长度的Φ108微型钢管,形成微型钢管桩芯-旋喷桩复合桩基（简称复合桩）。对复合桩静载荷试验的荷载-沉降曲线进行了区段分析,确定了其极限承载力实测值为1080 k N。对该复合桩基4种破坏模式下的抗压极限承载力进行计算分析对比后发现,复合桩芯底位置处发生水泥土压碎破坏的可能性最大,抗压极限承载力最小,为1 12...
作者：梁绎龙; 陈先华; 朱海洋 刊期：2017年第06期
针对预拌沥青混凝土施工新技术,对不同温度下Pm B沥青胶结料的老化性能以及重熔前后沥青混合料的性能参数变化进行了研究。结果表明：Pm B沥青胶结料老化温度低于200℃时,沥青的性能相对稳定,重熔后沥青胶结料性能仍满足技术要求;重熔后的沥青混凝土,低温性能、水稳定性基本不受影响、高温稳定性提高、空隙率上升,混凝土各项性能指标仍满足技术...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊