路基工程

路基工程杂志 部级期刊

Subgrade Engineering

杂志简介:《路基工程》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为51-1414/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
国际刊号:1003-8825
国内刊号:51-1414/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1983
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.81
复合影响因子:0.47
总发文量:3727
总被引量:13551
H指数:23
引用半衰期:4.6197
立即指数:0.0408
期刊他引率:0.5214
平均引文率:6.3476
  • 岩质边坡锚固技术的研究现状与展望

    作者:吴尚杰 高晓鸣 蒋宇静 刊期:2014年第04期

    锚固技术是各类岩土工程、特别是高等级公路、铁路边坡加固工程中应用最为广泛的一类加固措施.锚固体系的力学机理、锚固作用下的边坡稳定性、锚固体系与边坡稳定性的长期性能演化等方面的课题,一直是国内外工程界与学术界的研究热点.按研究手段不同,从力学机理理论研究、数值模拟研究、现场试验与监测研究、室内模型试验研究等四个方面,综述了...

  • 红黏土的研究现状和展望

    作者:蒙高磊 刘之葵 雷轶 刊期:2014年第04期

    红黏土作为建筑地基、建筑介质已经越来越频繁的出现在各种工程建设当中,加强这一特殊土的研究对于各种工程的实践,具有现实意义.在论述了学术界和工程界对红黏土的成因、物质组成、物理力学性质及其影响因素机理和微观模型研究现状的基础上,对红黏土的研究方向提出了展望.

  • 现浇X形混凝土桩研究进展分析

    作者:张敏霞 丰晓灿 徐平 刊期:2014年第04期

    现浇X形混凝土桩是一种新型异形桩,该桩具有节省桩身混凝土用料,施工简便,单桩承载力高等优点.在现浇X形桩的研发原理、技术特性以及研究成果现状介绍基础上,简要分析了现浇X形桩的足尺模型试验成果和单桩完整性检测情况,并对其应用和前景进行了概述,以期加深人们对现浇X形桩的认识和了解,从而促进对这一新型桩的应用和研究.

  • 加筋软土路基动力特性的影响因素研究

    作者:李献民 梁艳慧 刊期:2014年第04期

    基于土工格栅与软土地基的作用机理,建立了加筋软土接触面变形特性的模拟计算模型;借助有限元数值仿真计算方法分析研究了荷载形式、加筋层数、筋材位置、移动荷载等诸多因素对加筋软土路基力学性能、变形特性的影响.数值模拟计算结果表明:荷载作用形式对加筋软土路基表面位移的影响并不显著;然而即使在移动荷载作用下加筋层数、筋材位置依然能...

  • 位移反分析法在隧道不良地质地段的优化应用

    作者:石荔 吴立 刊期:2014年第04期

    隧道工程信息化施工应用十分普遍,反演分析是信息化施工的核心内容,位移反分析法作为目前最常用的一种,有它独特的优点.山岭隧道洞口是隧道施工的关键部位,由于施工扰动造成地应力的重分布,它是造成洞口边坡滑动、洞口浅埋段塌方的主要因素.结合油坊坪隧道,根据现场资料和监控量测信息找出了隧道出口的各种不良地质现象,利用有限元分析软件ANSYS...

  • 预应力锚索格构梁与锚索抗滑桩在滑坡治理中的比选分析

    作者:牟春梅 邱建国 何永超 董文专 刊期:2014年第04期

    以桂林某古滑坡治理工程为例,在治理设计中采用了预应力锚索格构梁和预应力锚索抗滑桩两种支护方案,以这两种支护方案进行有限元数值模拟,从滑坡的位移及稳定系数对模拟的结果进行了分析,并结合支护方案的施工难易程度、工程经济、对环境的影响等因素进行了综合对比分析,确定最优方案为锚索抗滑桩.可为同类工程提供借鉴.

  • 长沙市某区域岩溶塌陷危险性评价

    作者:雷轶 刘之葵 姚海鹏 蒙高磊 刊期:2014年第04期

    岩溶塌陷对人民和财产安全,造成严重危害.对长沙市某勘察区岩溶塌陷进行危险性评价,是保证塌陷治理使其稳定的重要前提.在调查的基础上,探讨了塌陷的形成机制和诱发因素,并选取岩溶发育特征、覆盖层的特征、水动力条件、地貌条件、自然因素和人为因素作为权重因子,对勘察区进行了定性经验指标预测法评价.其结果是岩溶塌陷处于中等-强烈发育阶段,...

  • 边坡治理方案优选的模糊多属性决策改进方法

    作者:冯晓 徐明明 李明果 刊期:2014年第04期

    由于边坡治理方案优选中的多层次、多目标、模糊性等特征给决策过程所带来的困难,提出了基于模糊多属性决策方法的边坡治理方案的改进评价体系;采用AHP与DEA的组合方法来确定了评价指标的权重,给出了边坡治理方案优选的一种改进的决策与评价模型,为边坡治理方案提供了一种更加合理可行的方法.并把该模型用于某公路边坡治理方案的优选过程中得到...

  • 土石坝水平位移监控指标快捷实时拟定研究

    作者:丁诗倩 谢谟文 王立伟 杜岩 刊期:2014年第04期

    大坝安全至关重要.研究以弹性模量、泊松比、容重为主要参数,基于坝型及荷载组合的有限差分正交数值试验;利用ANSYS进行大坝变形分析,获得各工况下各类型大坝的坝顶水平位移;采用多元非线性拟合建立考虑多因素的坝顶极限水平位移模型,从而为大坝的变形监测提供了理论分析的监控指标.将结果应用于陆浑水库并与实测值进行了比较,提出了水库大坝的...

  • 基于神经网络算法土颗粒大小分布的参数模型

    作者:陶宏亮 王晓健 赵健 刊期:2014年第04期

    公路路基用土都为非饱和土,土水特征曲线定义了非饱和土中吸力与含水率之间的关系.采用Arya-Paris模型可根据土颗粒大小的分布确定非饱和土的土水特征曲线,因此获得土颗粒大小分布的参数模型显得极为重要.提出采用神经网络算法,根据土颗粒分析结果建立土颗粒大小分布的参数模型.工程实例表明,此方法能够满足实际工程精度要求,并具有一定的工程适...

  • 马歇尔试验中最佳沥青用量的计算方法研究

    作者:王蒙 万晨光 纵兆康 刊期:2014年第04期

    马歇尔试验中确定最佳沥青用量时,需根据试验曲线求出各项技术指标(六大指标)所对应的沥青用量,其取值方法因人为因素而带有随意性.在大量试验结果分析的基础上,提出利用牛顿二次插值函数的方法,建立所测各项技术指标与沥青用量的函数关系,并以稳定度指标为例进行了说明,通过求导得出稳定度峰值所对应的最佳沥青用量,同时进行误差分析.研究结...

  • 框格梁锚杆加固膨胀土路堑边坡数值模拟及设计优化

    作者:吴文清 张鸿 张红宇 危志全 刊期:2014年第04期

    以万宜高速公路为工程背景,运用有限差分分析软件,对框格梁锚杆加固膨胀土路堑边坡进行了数值模拟和设计优化.计算结果表明:边坡坡率对膨胀土边坡稳定性关系密切,锚杆长度、布设角度和锚杆垂直间距等设计参数对边坡的变形影响显著.根据计算结果,对原设计方案进行了优化,经实施后加固效果很好,可供其他类似工程设计提供参考.

  • 锚索框架梁中锚固力分配与调整改进算法

    作者:王向东 王潘 邓荣贵 刊期:2014年第04期

    根据预应力锚索框架梁加固边坡工程的特点,基于Winkler弹性地基梁假设,针对目前锚固力分配与调整的不合理性,分析了相邻节点影响下锚固力分配的原理,推导了相邻节点影响下锚固力分配的具体计算公式.并嵌入矩阵进行运算,提出了放大系数S的概念,代替传统的荷载调整方法对初次分配的锚固力进行再调整.计算结果表明,该锚固力分配和调整的方法,在节点...

  • 投稿须知

    刊期:2014年第04期

    1.作者来稿应署真实姓名,已投本刊的稿件,作者姓名及排序恕不更改。2.请务必在来稿第l页左下方注明第一作者的完整简介,包括:基本信息(姓名、出生年、性别、民族、籍贯或出生地)、简历信息(职称、学位、研究方向)和联系信息(电子信箱)。电话、详细地址及邮编附在文末。

  • 温度对旋转钻进破岩功耗的影响研究

    作者:徐术庆 谭卓英 刊期:2014年第04期

    岩石在常温、常压下的变形破坏理论已非常成熟,但随着钻探深度不断的增加,岩石将要面临高地温、高围压的环境,这些因素将直接影响钻进过程.通过研究旋转钻进过程中能量的传递转移,建立岩石破碎的简化模型,利用单位体积破岩能耗来探究温度对钻进过程的影响.研究结果表明:随着钻进深度的增加,在一定的围压作用下,温度升高而岩石的弹性模量却逐渐...