路基工程

路基工程杂志 部级期刊

Subgrade Engineering

杂志简介:《路基工程》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为51-1414/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
国际刊号:1003-8825
国内刊号:51-1414/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1983
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.81
复合影响因子:0.47
总发文量:3727
总被引量:13551
H指数:23
引用半衰期:4.6197
立即指数:0.0408
期刊他引率:0.5214
平均引文率:6.3476
  • 基于正交试验的单桩复合地基沉降影响因素分析

    作者:张亚杰 洪宝宁 于丽鹏 刊期:2014年第02期

    随着高速公路的兴起,复合地基应用越来越普遍,且复合地基的沉降变形日益受到关注.采用FLAC3D软件,建立单桩复合地基模型,在分别分析沉降单一影响因素的基础上,进一步引入正交设计软件,分析多因素多水平组合下复合地基的沉降变形,并进行前后的对比分析,得出单一影响因素最佳水平取值的机械组合,并不能取得理想的降低复合地基沉降效果的结论.

  • 投稿须知

    刊期:2014年第02期

    1.作者来稿应署真实姓名,已投本刊的稿件,作者姓名及排序恕不更改。 2.请务必在来稿第1页左下方注明第一作者的完整简介,包括:基本信息(姓名、出生年、性别、民族、籍贯或出生地)、简历信息(职称、学位、研究方向)和联系信息(电子信箱)。电话、详细地址及邮编附在文末。

  • 基于模糊层次分析法的岩质边坡危险性预测分析

    作者:刘代文 刊期:2014年第02期

    结合各种工程实践和工程规范建立岩质边坡稳定性的评价因素,同时以模糊数学原理为基础,由地区专家打分法确定评价因素的判断矩阵,建立了适用于福建省岩质边坡危险性预估模型,并且应用于一工程案例.结果表明:该方法能进行边坡危险性等级预测,可供地质灾害治理的决策部门提供参考.

  • 西南某油气井“7.6”泥石流灾害特征分析

    作者:熊坤 冯文凯 冯伟 曾运财 刊期:2014年第02期

    2011年7月6日,西南油气分公司某井发生特大山洪灾害,引发泥石流淹没局部钻井平台,造成严重的生命财产损失.在调查泥石流形成条件的基础上,对其活动特点、成灾机理及危险性作了分析.研究结果表明:该沟为典型低频暴雨稀性泥石流,中型规模,受此次泥石流的影响,目前整体处于衰退期中的阶段性易发期,在汛期应作好相关泥石流的监测与防治措施,确保油...

  • 碎石土滑坡变形机理及稳定性分析

    作者:鲁聪 汪刚 侯国强 刊期:2014年第02期

    某高速公路隧道进口段位于古滑坡体上,隧道施工中滑坡体后缘出现了变形裂缝,对施工人员及财产安全构成严重威胁.按工程勘察资料和现场地质条件调查结果,对滑坡体的变形失稳机理进行了分析;并通过施工过程中隧道仰坡以及滑坡体整体稳定性计算,得到古滑坡体的局部和整体稳定性.研究结果表明:仰坡后缘以及隧道的变形迹象是因刷坡过程中开挖了坡脚,...

  • 基于泊松分布的落石灾害风险评估与决策

    作者:王广坤 叶四桥 刊期:2014年第02期

    参考滑坡、泥石流灾害风险管理,建立落石灾害风险评估与决策过程.以RHRS评价系统为基础,得到危岩崩落及落石抵达威胁区概率;考虑落石灾害造成的人员伤亡、经济损失和环境破坏,提出了相应的概率计算方法,进而得到落石灾害概率,基于泊松分布提出了威胁区内落石灾害年均概率的计算方法.以可接受风险水平和剩余风险水平为主要判据,简要介绍了进行落...

  • 市政道路路基填筑建筑渣土现场试验研究

    作者:齐善忠 胡海彦 付春梅 刊期:2014年第02期

    在对建筑渣土室内基本性能试验和改性试验的基础上,进行了建筑渣土作为市政道路路基填筑的现场碾压试验、弯沉试验和沉降观测,得到了压实度与碾压遍数、碾压沉降量之间的关系,以及填筑后的弯沉值和沉降量,提出了建筑渣土作为市政道路路基填筑材料合理的结构形式、碾压工艺,以及施工质量检测方法和质量控制标准的关键技术,为大规模施工建筑渣土填...

  • 受损岩体声波特性分析与研究

    作者:林玫玲 黄真萍 孙艳坤 林志敏 邱思明 郑伟军 罗彭 刊期:2014年第02期

    通过对预制裂隙岩样进行声波测试,采用小波分析及频谱分析处理声波数据资料,获得了声波探测的各种影响因素,并将该研究方法应用于凝灰岩体质量检测与评价工作,获得了凝灰岩声波的相关参数,为分析和评价凝灰岩的质量和结构特征提供了依据.

  • 土工布非饱和导水特性试验研究

    作者:吕擎峰 汪锦锦 赵彦旭 刊期:2014年第02期

    在干旱半干旱地区,土工布常处于非饱和环境中,其排水能力取决于非饱和导水特性.对两种不同类型的土工布分别进行毛细高度试验、水分特征曲线试验和虹吸试验.分析了土工布的非饱和导水特性,讨论了孔隙特征对毛细高度,水分特征曲线以及非饱和导水系数的影响.结果表明:等效孔径越小的土工布毛细高度越大;土工布的吸力随含水量的增大而减小,等效孔...

  • 海原地震诱发黄土滑坡的运动影响因素及滑距研究

    作者:刘维 裴向军 蒲丹 刊期:2014年第02期

    针对海原大地震诱发的黄土滑坡滑距,通过单因素分析出对滑距的影响因素.再以多元回归分析为理论基础,对其中的30组数据进行分析,推导出滑距的预测公式.并将此公式用于其余调查的30组滑坡中进行验算,证明该公式较准确,可运用于对海原地震诱发的黄土滑坡的滑距推导.最后,提出对地震诱发的黄土滑坡滑距预测的应用前景设想.

  • 季节降雨对非饱和路基水分迁移规律影响的研究

    作者:吕大伟 孙晓立 刊期:2014年第02期

    运用有限元软件对佛开高速路面结构进行非饱和渗流数值模拟,研究季节性降雨对路基水分迁移规律的影响.结果表明:季节降雨对路堤含水量的影响集中在边坡和中央绿化带附近区域,对两者之间的区域影响较小,影响区范围在路堤中上部距离路堤边坡和中央绿化带约3~4m以内区域.该范围内切线模量值变化最大幅值出现于路堤顶部中央绿化带,平均变化幅值随...

  • 强震作用下饱和黄土液化特征试验研究

    作者:谢睿 裴向军 刊期:2014年第02期

    黄土液化是黄土地区的三大典型震害之一.针对海原大地震诱发的固原市石碑塬大规模低角度滑坡,基于室内饱和黄土的动力学试验,研究了此处饱和黄土的一系列液化特征和其孔压与应变的增长发展规律,及其围压和所受动应力对孔压发展规律的影响.结果表明:饱和黄土的液化应力比随动应力循环次数的增长逐渐减小,且饱和黄土一旦发生液化,其强度迅速丧失....

  • 考虑含水层渗透系数各向异性的深基坑降水优化设计

    作者:冯波 刊期:2014年第02期

    某船闸基坑承压含水层存在夹层及互层,地层渗透系数表现为竖向小于水平向的各向异性特征.充分利用这一特性,将隔水帷幕与降水井设计同步考虑,建立三维数值分析模型,改变地下连续墙与滤管插入承压含水层深度,计算不同插入深度组合工况基坑内外承压水位降低情况,得出了经济、安全的地墙与滤管插入深度,不但满足了设计降深要求,且坑外水位降深较小,...

  • 通车条件下路基加固的水泥-水玻璃注浆参数研究

    作者:王晓玉 刊期:2014年第02期

    路基注浆既要满足注浆量要求又要使浆液尽快形成强度而满足通车条件,为此,引入水泥-水玻璃双液浆理论解决上述问题.通过调节水泥-水玻璃浆液配比及注浆工艺,保证注浆量和浆液扩散半径,将每根袖阀管分4段注浆,下面3段注纯水泥浆,最上面靠近地表段注10%的双液浆,确保靠近地表处的浆液在交通解封时尽快形成强度.检测结果表明,路基注浆加固效果良好...

  • 阿尔及利亚175铁路项目线路坡度设计研究

    作者:陈振河 胡海蓝 刊期:2014年第02期

    线路坡度设计应根据运营要求、主要技术标准、地形条件比选确定.阿尔及利亚175项目线路设计的目标是,如何在满足运营要求和合同技术标准规范的前提下,根据线路所在区域的地形条件,选取坡度设计值,实现所需要的运输能力,缩短运营时间,降低工程造价.175项目线路坡度设计值采用的是合同技术规范规定的坡度极限值,通过主要技术标准的分析研究,对采用...