路基工程杂志 部级期刊
Subgrade Engineering
杂志简介：《路基工程》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为51-1414/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯
杂志简介：《路基工程》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为51-1414/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯
作者：宋卫康 丁文其 刊期：2013年第05期
土体水分的蒸发对土工建筑物的安全与工作性能具有重大的影响。深入研究土体水分蒸发机理及其影响，对预防和解决由蒸发引起的灾害问题具有重要的现实意义。在查阅大量文献的基础上，系统地阐述了蒸发皿、蒸渗仪、土柱（盒）装置、风洞和环境箱等土体蒸发试验装置的特点和适用范围，为今后进行相关的试验研究提供了有益的参考。
作者：吴龙 徐林荣 刘艳萍 刊期：2013年第05期
对高速铁路桩-筏复合地基设计计算研究现状进行综述，主要讨论了共同作用分析法的概念和应用，并分析其存在的主要问题。褥垫层作用的精确分析与模拟，以及与筏板、桩、土耦合共同作用的机理与模式的研究，是今后高速铁路桩-筏复合地基设计计算研究的发展方向；针对高速铁路路基结构及荷载特点，提出恰当的计算模型也是高速铁路桩-筏复合地基设...
作者：李文华 段卫党 聂建春 袁成海 刊期：2013年第05期
边坡稳定性分析是公路工程的一个重要领域，目前工程中常用的方法为极限平衡法，而学术研究领域内则使用数值模拟法的频率较高。运用有限元强度折减法，结合数值软件ABAQUS强大的非线性分析功能，对某公路高边坡进行了稳定性分析。由于折减系数与传统极限平衡法中的安全系数有着相同的意义，因而可进行对比分析，结合两者的优点，实现对工程更加...
作者：肖宏 龚小平 刊期：2013年第05期
尽管我国在多条高速铁路线上采用了桩板结构，但目前还主要是采用经验设计和试验验证的方法。基于一定的假设条件下，在充分考虑桩土、板土相互作用的基础上，采用位移法推导了桩板结构的理论分析方法，并将推导的方法与有限元进行了对比分析。结果表明，推导的理论方法与有限元计算结果非常接近，能满足工程设计的需要。
作者：朱东鹏 陈建兵 袁堃 樊凯 刊期：2013年第05期
片块石通风路基是一种典型的冷却路基的工程措施，为研究这种路基在高温多年冻土区的降温效果，进行了现场实体工程试验。试验结果表明，片块石路基可以产生对流换热机制，具有降温能力，有利于提高高温多年冻土区路基的热稳定性。
作者：廖景高 赵其华 杨帆 刊期：2013年第05期
软土路基沉降的预测是高速公路建设的一个重要部分，目前预测方法越来越多，但由于路堤填筑受到自身或者外界因素影响，使得路堤处于间歇性填筑，因此选择合理科学的预测方法至关重要。在介绍软土沉降机理和Logistic曲线性质的基础上，结合西南地区遂（宁）-资（阳）-眉（山）高速公路遂宁至资阳段软土路基沉降预测工程实例，证明Logistic曲线在...
作者：巫祖烈 耿卓 何小兵 刊期：2013年第05期
采用坍落扩展度试验、L形仪试验和抗压强度、劈拉强度、弯拉强度试验，研究了0．15％掺量下19mm大长细比聚丙烯单丝纤维对自密实混凝土的施工性能和强度的影响。结果表明：高掺量大长细比聚丙烯纤维对工作性影响较大，使混凝土拌合物流动性降低，但通过提高胶凝体与减水剂用量，可以达到流动性要求；高掺量大长细比聚丙烯纤维能有效提高自密实混...
作者：邢心魁 滕德涛 张家文 刘晶 孙冠晓 刊期：2013年第05期
随着岩土工程的发展，能快速、准确地确定抗剪强度指标显得越来越重要，而大型直剪仪因能满足这些需求被广泛应用。从直剪仪的发展和研究现状对大型直剪仪进行详细论述，在此基础上，结合室内大型直剪仪的稳压和局限性的问题，对组装式两用大型直剪仪的结构组成、工作机理与特点做了分析。并用该大型直剪仪与常规直剪仪对同一干砂样进行试验，对...
作者：虞卫国 房建宏 刊期：2013年第05期
水、温度、盐分等因素导致盐渍土液相含量的增加，抗剪强度的降低，从而使路基软化，是盐渍土翻浆的重要内因。基于相平衡理论，分析这些因素对盐渍土含液量及抗剪强度的影响规律，最终得到盐渍土的翻浆机理。根据上述有关研究结果，在总结现有的盐渍土道路翻浆防治经验基础上，通过试验路段，探讨了盐渍土道路翻浆防治的有效途径和措施。
作者：李建文 唐咸远 刊期：2013年第05期
以西藏扎囊大桥工程为例，在通过勘察、测试等手段掌握大量数据的基础上，对在建西藏山南地区雅鲁藏布江扎囊大桥桥址地区的砂土液化问题进行了研究。其结果表明：桥址区地基土的上、中部是饱和砂土层，其液化指数高达37．62～110．77，均远大于18，液化等级判定为严重；勘察探明，地基土下部为中密圆砾，承载力高，可作桥基基础持力层。
作者：董立山 宿钟鸣 赵建斌 刊期：2013年第05期
以边坡的整体稳定性为研究对象，基于矢量和法安全系数k（θ）的边坡稳定性分析，首先确定安全系数的计算方向，在该方向上抗滑力与滑动力比值即为安全系数。该方法评价边坡稳定性时不需引入过多的假设，以显式格式求解，计算过程简便。利用ANSYS软件进行二次开发，利用矢量和法安全系数求解ACADS两道标准考题EX1（a）和EX1（c），得到与考题标准...
作者：张沂 曹智国 章定文 刊期：2013年第05期
水泥土具有较高的变异性，而水泥土搅拌桩的现有设计理论均采用确定性的设计方法，没有考虑水泥土强度的离散性。基于已有文献数据，并结合实体工程试验数据，统计分析了水泥土强度的变异性。结果表明：水泥土强度设计值随变异系数的增大而减小，变异系数在0．20～0．79之间，平均为0．416；强度的分布规律近似满足正态分布或对数正态分布。建议...
作者：顿志元 龙万学 刊期：2013年第05期
湿软地基填方路基在山区普遍存在。以湿软地基填方路基滑坡的某高速公路工程为背景，依据勘察和监测资料，运用多种方法，分析该类型滑坡的成因机理，并提出了治理措施。
作者：段东旭 薛振华 杜世权 刊期：2013年第05期
以大西铁路客运专线渭洛河特大桥工程为依托，研究了聚合物泥浆在钻孔灌注桩施工中的应用，包括泥浆的制备、钻机成孔、吊放钢筋笼、清孔、灌注混凝土等。证实聚合物泥浆可以加强钻孔作业中孔壁强度，防止地下水渗透，降低钻头、钻杆的磨损，加快沉淀凝聚速度，避免钻孔施工中出现埋钻、埋杆、孔壁塌方等事故，是节约施工成本提高钻进速度而研发...
作者：周大华 兰旭 徐晓波 翟全礼 胡五洲 褚露霞 刘亚红 刊期：2013年第05期
以花石沟隧道出口边坡为依托，分析，并通过模拟不同治理方法的边坡状态，杆喷浆加固边坡，取得了较好效果。利用FLAC3D软件中强度折减法对其稳定性进行计算和最终找出合理适用的治理方法。研究结果表明：采用锚
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊