路基工程杂志 部级期刊
Subgrade Engineering
杂志简介：《路基工程》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为51-1414/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯
杂志简介：《路基工程》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为51-1414/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯
作者：谢春庆 王伟 杨小东 刊期：2013年第04期
以四川西部的折多山、海子山冰碛层上的重大工程为例，系统地研究了冰碛层土石比的定义和确定方法。结果表明：冰碛层土石比不应机械地按照相关规范确定，而宜按工程类型、规模和施工水平确定；大型土石方工程土石比应按照勘察阶段初步确定，试验段校核，施工调整、修正的程序，采用综合方法确定。
作者：杜金龙 孙金山 魏雨溪 赵海丰 刊期：2013年第04期
桩承式加筋路堤是一种应用于软土地区路堤工程的地基处理形式。为了研究路堤填筑及交通荷载对地基中超静孔隙水压力及路堤固结沉降的影响，结合某高速公路路堤地基处理工程实例，利用SIGAMA／W建立了桩承式加筋路堤沉降的流固耦合分析模型，分析在路堤填筑时的静水压力的变化规律，及其对固结沉降的影响，得出了相应的结论。
作者：王辉 程建华 刊期：2013年第04期
以复合土钉墙支护体系为研究对象，对国内外的研究水平进行了分析和总结。在此基础上，对该支护结构的构造设计、作用机理及内力和位移的计算方法进行了总结；指出了复合土钉墙支护技术在理论和设计方面存在的不足及亟需解决的问题。同时，对今后的研究重点进行了讨论，以期为该项技术的设计与应用提供理论依据。
作者：黄磊 罗书学 陆钰彬 徐骏 刊期：2013年第04期
通过收集西南山区5条铁路路堑高陡岩质边坡数据资料，利用粗糙集理论对影响边坡稳定性的众多因素进行约简，找出了最重要的一组因素。同时，计算出各因素在影响边坡稳定性中所占的权重值，为后续建立边坡稳定性评价体系提供重要的依据。
作者：宋卫康 丁文其 刊期：2013年第04期
膨胀土大型的渗透试验用渗透箱进行，研究了在渗透过程中土体体积含水量、总吸力、相对湿度和表面竖向位移的变化，并根据试验结果得到了体积含水量与吸力的关系。研究结果表明：体积含水量和相对湿度均随着渗透时间的增加而增大，其变化过程与所处位置有关；土体吸力随着渗透时间的增加而减小；降雨入渗可能造成路堤破坏；土体表面竖向位移逐渐...
作者：王根 王林 王颖蛟 刊期：2013年第04期
为了研究不同埋深的破碎岩层对隧道稳定性的影响，以及节理裂隙较软岩层下隧道塌方过程的形态规律，依托岭角隧道工程，分别建立不同埋深破碎岩层下隧道开挖、支护的简化模型，应用离散单元法对岩层张开节理、塑性区及支护结构内力进行分析。结果表明：当破碎岩层分布于隧道拱肩及拱顶位置时，隧道稳定性最差，此时其支护结构上的内力值相对最大...
作者：周大华 翟全礼 刘廷 胡明佳 汪刚 刊期：2013年第04期
在十堰至白河高速公路沿线片岩质边坡失稳因素调查的基础上，针对边坡变形破坏情况，研究得出五种破坏模式及其失稳机制，并提出相应的治理措施。
作者：王宏朝 谢金法 刊期：2013年第04期
基于三维、定常、不可压缩、粘性流体的RANS方程和，c一占两方程模型，运用计算流体力学软件Fluent，对在列车风致脉动力与自然风荷载联合作用下的高速铁路声屏障进行数值模拟，分析在不同的风向角及风速下，自然风荷载对声屏障所受列车风致脉动力的影响。结果表明：自然风荷载对声屏障所受的脉动峰压影响较大，在对声屏障进行结构静力学设计时...
作者：陈民勇 刘宇 陈锐 袁炳祥 石海丽 刊期：2013年第04期
以深圳市水官高速拓宽工程为依托，运用有限元软件ABAQUS对路基拓宽工程中的新老路基之间的差异沉降进行模拟分析，对拓宽路基在修筑阶段及工后运营阶段的变形特性、应力和孔压的变化进行研究，揭示拓宽路基差异沉降的规律和机理。
作者：吕奋 资西阳 肖巧林 刊期：2013年第04期
火山喷发的岩浆在地表运动过程中，形成了特有的火山熔岩台地地貌、柱状节理、似层状构造以及地下熔洞、熔岩隧道发育，对高速公路的建设带来很多隐患。通过海南琼北火山熔岩地区的地质调绘，得出了火山熔岩区不良地质表现形式及主要工程特征。基于熔岩区公路路基工程病害成因分析，建立了熔岩不良地质特征的单因素工程分类及综合工程分类，对于...
作者：张爽 唐春安 李雷 张向东 刊期：2013年第04期
二灰土具有后期强度高、抗冻性能好、整体性强、造价经济等特点，在地基以及普通路基中已经得到广泛地应用，但是在高铁工程中作为路基填料应用很少。以哈大高铁皇姑屯段为背景，利用有限元软件ADINA分别对A、B组土、二灰土在不同车速、不同加速度、不同轴重的条件下作路基填料进行模拟，并将结果进行对比，得出在不同条件下，二灰土作填料的高...
作者：刘宝臣 李懿 潘宗源 郑金 刊期：2013年第04期
水泥搅拌法因其良好的经济效应，被广泛地应用在地基处理方面。但由于人类的活动造成了大面积土地含有有机质，影响了水泥土桩的强度，对桂林某工地化粪池附近的桩体进行检测，因为该原因造成承载力不足就是很好的证明。通过室内试验，初步探讨了养护时间和养护环境对有机质水泥土强度的影响。试验研究表明：有机质水泥土强度会随着龄期而增长，...
作者：张军艳 吴玲娜 刊期：2013年第04期
针对盐渍土地区公路桥梁基础腐蚀问题，结合国道215线察尔汗盐湖至格尔木公路建设项目，分析了盐渍土的成因及对结构物腐蚀的机理，研究了布袋桩解决盐渍土对结构物腐蚀的可行性，并分析了布袋材料性能、施工工艺、质量保证等关键技术问题。工程实施的结果表明：采用布袋桩能有效解决盐渍土地区桥涵等结构物的防腐问题，并取得了良好的效果。
作者：李光范 骆俊晖 胡伟 吴小锋 刊期：2013年第04期
地震是群灾之首，而海口市是全国省会城市中设防烈度最高的城市。通过室内动三轴试验数据，分析海南区域性特殊土——红土的动力特性；选取规范法为破坏准则，分析了海口红土在各种影响因素下动孔压的特性。对超固结土孔压增长机理进行分析。描述了海口红土动孔压硬化型曲线增长的三个过程。根据张建民提出的动孔压模型，对海口红土进行分析，获...
作者：符进 马君毅 袁堃 刊期：2013年第04期
在青藏公路以桥代路的试点工程中，通过对桥梁桩基温度场及变形变化规律的研究，分析了以桥代路在高温高含冰量多年冻土地区的应用效果。研究表明：以桥代路的桩周冻土虽然需要较长时问才能回冻，但桩周冻土恢复热平衡后，可保持多年冻土的热稳定性，桥梁桩基的变形量微小，且稳定可靠。作为一项前瞻性研究，为青藏高速公路建设储备了技术资源，...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊