路基工程杂志 部级期刊
Subgrade Engineering
杂志简介：《路基工程》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为51-1414/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯
杂志简介：《路基工程》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为51-1414/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯
作者：黄远亮 刊期：2010年第B04期
铁路建设项目受地质灾害影响很大，在项目建设前进行地质灾害危险性评估就显得非常重要。在评估过程中，只有对灾害类型、规模、影响范围、稳定性、危险性和危害程度作出准确的评估，其结论才能成为以后拟建项目后续工作的科学依据。文章以一改建铁路项目为例，探讨了突发性地质灾害和缓变地质灾害危险性评估的定性、半定量评价方法，并根据评估...
作者：陈占 刊期：2010年第B04期
在郑武客运专线郑州至许昌段工程地质勘察工作中，选取代表性工点，采用载荷试验、静力触探、标准贯入试验、钻探取样等综合勘察方法进行对比分析，对粉土地基承载力进行了综合分析评价，总结提出了该段粉土地基承载力确定的方法，为客运专线铁路粉土地基承载力确定提供了依据。
作者：钱伟平 闫渊 刊期：2010年第B04期
兰新第二双线达坂城隧道长4580m工程地质勘察采取综合勘探方法克服了工期紧迫、地形地质条件复杂等困难，在较短时间内取得了高质量的地质勘察资料，保证了隧道设计的如期进行。文中以此为例，对长隧道综合地质勘探方法、手段的合理运用进行了深入探讨，为工期紧迫且日趋增多的特长隧道综合地质勘探提供了可借鉴的模式和方法。
作者：张英春 刊期：2010年第B04期
文中系统论述了环境水土对工程建筑物腐蚀的因素、腐蚀类型及分析评价中应注意的要点；结合多年分析经验，在环境水土腐蚀机理的基础上，对现场取水、检测项目、不同离子试验测试等逐一进行了介绍；结合腐蚀特点，阐述了环境水土腐蚀性的评价标准，对铁路工程环境水土腐蚀性等问题提出了对策建议。
作者：曹晓娟 刊期：2010年第B04期
三轴试验的主要用途和目的是测定土的抗剪强度指标和土体应力应变的有关参数。三轴试验根据试验过程中的排水条件分为不固结不排水试验（UU）、固结不排水试验（CU）、固结排水试验（CD）三类。文中阐述了三轴试验的原理及意义，从试样饱和、固结、橡皮膜选取、试验中围压、剪切速率及破坏应变的选择等六个方面，介绍了影响三轴试验的关键技术问...
作者：高山 冯光胜 刊期：2010年第B04期
以往复杂的山区铁路工程地质勘察一直存在地质调查困难、成本高、周期长的问题，而三维遥感地质勘察技术，集成DEM、卫星影像、GPS、区域地质图、工勘资料多源等空间数据，建立的三维可视化工程地质遥感模型，实现了遥感解译高精度、高效率、大比例及解译成果制图一体化。文中以向莆铁路高盖山隧道工程为例，阐述了三维遥感地质勘察的工作方法和...
作者：孟长江 储团结 彭俊伟 刊期：2010年第B04期
针对京沪高速铁路徐州-上海段沿线的中低压缩性土，采用平板载荷、螺旋板载荷、静力触探、预钻式旁压和扁板侧胀等多种原位测试方法进行试验，对比分析了各种方法的适用性。结果表明，各种方法各有优点，其中静力触探效果最好，旁压试验次之。
作者：张庆珠 刊期：2010年第B04期
天古崖水库目前水位1000．00m左右，将来设计最高蓄水位1027．29m，水库的入渗问题直接影响到隧道方案的确定。文中根据野外现场调查、综合勘探及区域水文地质资料，通过水文地质分析及计算，认为水库地表水渗漏，会造成库区一定范围内地下水位的局部雍升，但与隧道不会发生水力联系。
作者：邓谊明 刊期：2010年第B04期
通过对突水地段岩溶水文地质特征、充水管道突水特征、突泥物特性等的分析研究，进行涌水量（突水量）的预测，评价突水对工程和环保的影响，以指导设计和施工。隧道突水为揭露管道流而产生，管道流为独立的单管式，与浅部岩溶水带和其它暗河系统缺乏水力联系，采取适当措施加强排水，对环境不致产生重大影响。
作者：赵文 刊期：2010年第B04期
通过研究缓倾围岩变形机理，提出围岩破坏或失稳的力学模型，结合现行隧道围岩分级标准，利用力学模型计算对比，分析了围岩稳定的影响因素。研究结果：缓倾围岩与非缓倾围岩相比，其变形机理和力学模型有明显不同；破坏形式主要是洞顶冒落；围岩稳定性不仅与层理产状有关，还与层理厚度、岩层抗拉强度和隧道跨度有关，因此对其组成的围岩分级应...
作者：李兴龙 刊期：2010年第B04期
宝成铁路新109隧道改线段受“5．12”汶川特大地震影响，次生地质灾害发育。文中对改线区域内地质条件进行了综合分析，提出了地质选线原则，对不同方案的地质条件进行了综合分析，最终确定采用DK方案。文中并对高烈度山区铁路的勘察设计提出了建议。
作者：李坚 刊期：2010年第B04期
综合考虑勘探阶段、探测深度和探测精度等因素，探讨了物探方法的选择及其组合，分析了各种方法的特点，归纳了各种方法资料对煤窑采空区所反映的异常特征，并予实例图片说明。目前，通过物探虽可划分煤窑采空区，却存在混判问题，尚应采取其他手段，互为印证。
作者：王茂靖 刊期：2010年第B04期
通过对内昆铁路它西嘎2号大桥2号墩位移变形病害原因的分析，介绍了确定位移病害原因的勘测方法、分析过程，总结了值得注意的几点经验教训。在全面收集该桥原勘察设计资料、病害变形特征资料的基础上，通过补充地质勘察、变形位移量测和桩基抽芯检测等多种方法，经综合分析，查明了病害原因是由于堆积层稳定性差，在其上加载而引起了堆积体滑动...
作者：唐文军 刊期：2010年第B04期
结合轨道交通项目，对基床系数的试验方法和试验结果准确性进行探讨，针对不同试验方法得出基床系数差异性的特点，从机理到实际应用以及对试验结果的科学修正等问题均进行阐述。文中列举了各地区地铁轻轨项目关于基床系数的试验方法、试验经验数值，便于工程实施借鉴。基床系数试验应优先选择平板载荷试验及现场墨。试验进行，但考虑场地实施、...
作者：邓谊明 刊期：2010年第B04期
对宜万铁路马鹿箐隧道施工期中泄水洞岩溶管道流泄水量、同期降雨量等的实际观测资料进行分析，总结并提出了降雨量与泄水量、降雨对涌水的贡献、涌水对降雨的响应、涌水洪峰对降雨的滞后时间等相关关系，为工程的设计处理提供依据并指导施工。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊